汽车做了保养怠速高了,汽车做了保养怠速高了怎么回事
dfnjsfkhak时间2024-11-13 02:17:15分类汽车保养浏览23
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车做了保养怠速高了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车做了保养怠速高了的解答，让我们一起看看吧。
求助：为何保养后怠速升高？
清洗节气门后应该进行行车电脑ECU的重新匹配，否则会出现怠速过高的现象。
因为行车电脑在之前的自学习中，形成的节气门控制曲线是适应原来比较脏或者坏的节气门开度的，相对于干净的或者新的节气门的开度大，所以不匹配的情况下，进气量增大，转速增高。
方法：用解码器匹配节气门；也可以跑几公里，让ECU自适应即可。
新汽车保养后怠速高怎么回事？
您的车辆的情况，可能是怠速控制阀或节气门故障，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。
1、怠速控制阀故障
电喷发动机的正常怠速都是通过怠速控制阀来决定，电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关已经空调开关等信号，经过运算后对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速。如果有油污、积碳造成怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位都会使电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节。

解决办法：检查怠速控制阀的动作声音，如果没有动作声音，说明怠速控制阀有故障。
车子做完保养后怠速从800升到900是怎么回事？应该怎么办？
汽车保养后怠速增高，应该首先用觧码器对接OBD接口，读取发动机电子控制单元数据流，怠速目标转速专项如果转速数据与怠速数据相差6％正负就是属于正常。如数据相差过大就可能保养过程出现问题？发动机怠速是由车的神经中枢，（ECU）闭环控制，主动调节怠速进气流量来调整节气门大小，引导怠速电机转速稳定性！人工是不可能调整怠速基数，本人平时在车的保养过程中有㳀溥经验提供共同探讨？一，保养拆下节气门清洗时用力过大导致中间门页走位，间隔缝大不复原，可以车锁㔭***去到第二挡（ON）踏下油门30秒，然后回拨再拨到启动位置，待电脑检测完毕再数30秒，再回拨到ON位置等30秒后启动，叫做逼复。另也可以把电池负极拆下来，断电5分钟后再接上，断电复位。二，换到劣质空气滤芯，纸质密度不达标，进气格栅流量大ECU调节系统失控，怠速运转高。三，保养时更换火花塞与原车火花塞数据不符，电极点火过大，快，如原厂压缩比是9、5，数据高导致升至13。所以也会导致怠速比原来高的原因，这是叫做比喻，不对之处，敬请各位谅解为荷！
到此，以上就是小编对于汽车做了保养怠速高了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车做了保养怠速高了的3点解答对大家有用。
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