315晚会报道汽车保养,315晚会报道汽车保养问题
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315吨油压机如何保养好呢?
315吨油压机保养步骤
为了确保315吨油压机的正常运行和延长使用寿命,您可以遵循以下保养步骤:
日常检查:
检查油位和油温,确保油液工作温度在30-60℃范围内,异常升温时应停机检查。
变压器保养多久一次?
1、预防渗漏油:油浸式变压器在油箱内充满变压器油,装配中依靠紧固件对耐油橡胶元件加压而密封。密封不严是变压器渗漏油的主要原因,故在维护与保养中应特别注意。 小螺栓是否经过震动而松动,如有松动应加紧固,加紧程度应适当,并应各处一致。 橡胶是否断裂或变形严重。这时可更新的橡胶件,更换时应注意其型号规格是否一致,并保持密封面的清洁。
2、预防变压器受潮:变压器是高电压设备,要求保持其绝缘性能良好。油浸式变压器极易受潮,预防受潮是维护保养变压器***取的主要措施之一。为此要求用户注意以下事项: 变压器购进后,应立即请供电局做交接试验; 立即加装吸湿器,变压器容量在100千伏安及以上的均带有吸湿器。变压器一运到现场应立即加装吸湿器,以防止内部器身不受潮湿。 监视吸湿器中的硅胶,受潮后应立即更换。吸湿器中的硅胶,起到吸收潮气,保护变压器的作用。潮湿吸饱后,硅胶颜色改变,这时需更换新的干燥的硅胶。
变压器维护方法
运行环境检查 对变压器周围环境进行检查,周围通道保持畅通,不能有堆积杂物影响抢修。积水积雪进线清理,空气环境有无影响正常运行。照明是否完好,消防器材有无失效等等。

变压器油检查 油位检查,有无虚***油位,油温是否正常,有无漏油现象,油色有无变化,油中有无沉淀物等
你的车在保养、维修时,遇到哪些坑爹的事情?
特别坑爹的事没碰上,只说一次在4S的经历吧,顺便吐槽下法系车的售后。
07年买的雪铁龙凯旋,新车高速方向抖。找到4S,说自己的动平衡机器坏了,推荐去旁边一家新开的4S做下动平衡。
去了说让排队等通知,过了3天去做的。没事进了维修车间看看。看见一辆新凯旋在贴膜,需要挪个工位,但是车已经没油了,无法发动。你猜修理工怎么操作的?把车挂上档,拧钥匙着车,就靠电瓶打马达这下的力量。一下一下的把车挪了个位置,前后打了十几次马达吧。最后车间有人出来说修理工了,关键一堆顾客看着呢。我当时要是录下来,估计视频能火。过一会看见自己车了,修理工倒车,还没停下就挂前进档,巨大的打齿声整个车间都能听见。这就是雪铁龙的售后,我亲眼所见亲耳所闻。4S店坐标北京,具体就是五道口当初那家,现在可能已经倒闭了。
呵呵,你说法系在中国不完蛋谁完蛋。
汽车保养和维修都是一个技术活,但是目前国内买车的可以说80%以上的都是汽车小白,于是就给了很多黑心的4S店和汽修厂坑害车主的空间,在维修保养时,哪些地方是车主比较容易忽略被坑的,一起来看看这4位老司机是怎么被坑的!
1、一辆宝马3系,因为轴承异响所以去4S店检修。4S店给的报价比较贵(这是后面糟心事的导火索)。于是找了另一家第三方某知名保养机构,经该机构检测后认定为轴承问题,因此进行了更换轴承,加工时费花了2000多块钱。
但是坑爹的事情从此开始,维修前是一个轮子响,修完之后两个前轮都开始异响。于是再次回到这家保养机构,经过他们再次调修之后依然无法解决该问题。于是我决定还是去4S店进行检修,并更换了4S店的原厂轴承,问题解决。
这时候,问题来了,既然故障原因都是需要更换轴承,那么之前更换的轴承有什么问题吗?那家保养机构承诺的是原厂轴承,并保证***一罚十。经过鉴定,那家保养机构所使用的轴承和我在4S店所用的轴承有明显差异。
于是我和这家公司进行沟通,对方始终不承认所用配件有问题,并且始终无人对该出现的问题进行沟通和解决,经过我长期主动沟通并到相关部门[_a***_]。这家公司才开始和我沟通,并提出了退款,赠送保养服务解决。
整个***历时8个月,占用了我大量的时间成本来沟通这件事,可以说是非常坑爹的一次维修经历。
2、新车去4S店第一次保养,发现一个轮胎被偷换了。
那么我是怎么发现的呢。
现在全国车的保有量是应该3亿辆,多么庞大的数量。 车的观赏性,性能,安全度,节省,都要跟上才可以销售的快。你买了车还有后续的问题,保养和维修。
在这个4s店,维修店,鱼目混珠的维修费用,还有保养,该保养不保养的都给你算上,才开了3000公里就要换机油,有的东西该换不换我们都是门外汉,什么油管清洁剂,燃油节省王。
在外面机油专卖店,买相同的机油比4s店便宜很多,4s店工作人员会给你说,外面的多数是***的,万一对车造成影响,我们可不负责,等等话题,让你知难而退,非要接受本店的机油,比外面贵的机油,反正这块我接受不了。
到此,以上就是小编对于315晚会报道汽车保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于315晚会报道汽车保养的3点解答对大家有用。
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