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自主汽车故障,自主汽车故障率排行榜

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-11-12 15:01:43分类汽车故障浏览5
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自主汽车故障的问题,于是小编就整理了2个相关介绍自主汽车故障的解答,让我们一起看看吧。合资车与品牌国家自主生产的汽车,质量、技术等方面差距大吗?现在无人汽车咋样了,还有没有问题?合资车与品牌国家自主生产的汽车,质量、技术等方面差距大吗?谢邀合资车型和自主车型在……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于自主汽车故障问题,于是小编就整理了2个相关介绍自主汽车故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 合资车与品牌国家自主生产的汽车,质量、技术等方面差距大吗?
  2. 现在无人汽车咋样了,还有没有问题?

合资车与品牌国家自主生产的汽车,质量技术等方面差距大吗?

谢邀

合资车型和自主车型在质量技术等方面的差距大吗?我们今天就来聊聊这个问题。

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(图片来源网络,侵删)

对于很多消费者来说,性价比方面有着不小优势的自主车型相比于合资车型来说是有着相当的吸引力的,但是也会有很多消费者担心,那就是在技术上价格便宜的自主车型是不是要比合资车型落后呢?

这个问题其实是不用担心的,至少在绝大多数人关心的车内电子设备这一块是不用担心的,在各行各业都模块化的今天,汽车领域也不例外,汽车上的很多组件都已经实现了模块化安装,各种模块也由各种大大小小的供应商来提供,其中比较知名的就有我们熟知的博世、大陆等公司

我们比较了解的ESP也就是车身电子稳定系统多数都是博世集团开发的,如今博世的这套系统的版本已经迭代到了9.3,而即便是这套最新的博世ESP9.3系统对于众多车企来说也是非常容易得到的,只要出钱,博世自然你直接派人帮你在新车型上把相关系统调校好。

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(图片来源网络,侵删)

不止是ESP,一台车上的众多配置从四驱系统到L2级驾驶***系统,从车机系统到变速箱,只要你想要,基本上多好的东西都买得回来。当然买是一回事,卖什么价格就又是另外一回事了,自主品牌没有合资品牌认可度高,自然需要靠更高的性价比来赢得消费者的青睐,那么你用同样的钱在自主品牌上能买到更多的配置和更高的技术也就不奇怪了。

当然了,在三大件等涉及核心技术的方面,我们不得不承认自主品牌和合资品牌还是有较大差距,毕竟自主品牌目前并不能通过钱来买到这些涉及基础机械方面的核心技术,所以在发动机方面我们只能自己研发,而在底盘方面,目前自主品牌还是无法和合资品牌正面竞争,而变速箱尽管能买到,但是匹配工作也做得不是那么出色。

当然,除了技术之外,消费者还有一点最为关心的那就是质量了,一件东西便宜了总会让人联想到“质量不好”,老实说,在这一点上,曾经的部分自主品牌自主车型是让一部分消费者伤过心的,小毛病不断、关键部位生锈一起其他各种问题都在不断消磨着大家的信心。

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(图片来源网络,侵删)

但是自主车型就真的不能把质量做好吗?其实倒也未必,我有一台开了10年的奔腾B70,到目前为止这台车都运行得非常好,几乎没有什么问题,而如今这几年这些国产车在质量方面的反馈也并不比同级别的合资车型更多了,因此在质量与工艺上,目前国产车还是能够与合资车型相抗衡的,至于最终你买到的自主车型和同级别的合资车型是不是真的能在质量上不相上下呢,其实只看这个车企愿不愿意了,但是在竞争越来越激烈的今天,各大自主品牌也没有做不好质量的理由。

现在无人汽车咋样了,还有没有问题?

这是我在无人驾驶汽车安装现场拍摄的第一手图片,是我们湖南的一个无人汽车项目,这台林肯样板车成本都花了几百万了,集成了非常多领域的合作。湖南的国防科大,湖南大学,中南大学等知名院校都在进行无人驾驶汽车的实验。

就在刚刚,百度Robotaxi对长沙市民全面开放试运营。在开放道路智能驾驶示范区内,市民可以用百度地图和百度app进行一键约车,其运营车辆全部为一汽红旗EV车型。130公里以内车费全免。滴滴、曹操出行也在积极布局无人驾驶。

中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场,至2030年,自动驾驶相关的新车销售及出行服务将超过5000亿美元。

据公开资料,该车型由百度与一汽红旗联合研发。Robotaxi 服务的开放,对于整个中国自动驾驶行业来说是一个里程碑***,而规模化运营也是对其技术路径选择的最好明证,验证了车路协同的可行性,为国内自动驾驶发展提供了新的思路。

早在2017年,百度就与一汽签署合作,一汽成为Apollo生态的战略合作伙伴,双方就“互联网+汽车”合作模式展开探索;2018年11月,百度Apollo与一汽红旗联合宣布将量产中国首批L4级自动驾驶乘用车;2019年9月,百度与一汽红旗合作的红旗EV Robotaxi驶上长沙街头,双方的合作真正推动了中国第一款前装量产的Robotaxi落地并开展规模化载客运营;2020年4月22日,普通用户便可以直接通过百度地图和百度 APP 体验无人出租车服务。

百度与一汽红旗双方的合作正加速自动驾驶进入平凡生活的速度,此外,一汽红旗旗下网约车平台旗妙出行作为重要出行场景,具备与车辆进行数据对接的先发优势。基于出行场景下人、车、路三大元素数据交互,无人驾驶技术可以提升网约车运营效率和安全指数,而每天在各个城市跑动的网约车也将为自动驾驶提供更加丰富的道路信息和相关数据。一汽红旗车联网技术逐渐成熟,在无人驾驶的网约车时代到来之时,旗妙出行不知是否会成为下一块无人驾驶的“试验田”?

此外,长沙还开通了无人驾驶公交车示范线,以及物流无人车在经济园区内运送包裹。欢迎全国朋友来长沙旅游并体验无人驾驶汽车的便利。


到此,以上就是小编对于自主汽车故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于自主汽车故障的2点解答对大家有用。

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