汽车保养时要检查什么,汽车保养时要检查什么项目
dfnjsfkhak时间2024-11-12 10:32:38分类汽车保养浏览14
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养时要检查什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养时要检查什么的解答，让我们一起看看吧。
审车前要不要保养？
1、12年以内的车子：按照正常的保养就可以通过年审，不需要特别的注意。（尾气方面）
2、超过12年的车子：最好检车之前，用几次95的汽油跑几次，尾气就能合格。
平时应注意：不能改装轮毂大小、不能贴面积特别大的车贴，改颜色后要及时更改行驶证。
我的观点是，保养和汽车年审关系不大。审车主要是检查的动力，排放，外观还有刹车系统等。想要审车之前，可以自己先检查一遍。先看外观和灯光，外观主要是不能有改装，漆面儿无坑,包,划痕等。然后开启灯光，看哪个灯不亮，修哪个灯。尤其是大灯，刹车灯以及倒车灯。然后就是尾气和刹车，由于尾气和刹车的专业性太强，我只简单讲一下。尾气挂空挡，踩油门儿，然后看排气管冒不冒蓝烟和黑烟。刹车如何检查其实也很简单。找一块儿大一点儿空地，将车加速到50迈左右，然后急踩刹车，看四个轮胎拉带痕迹是否一样齐。如果其中一个拉带的痕迹短或者没有，则那个轮的刹车系统需要检查一下。以上只是初步检查，最终的结果还是需要到检测场去。在这里我希望所有车主的车都能顺利通过年检。
一、肯定要保养的，保养之前自己检查一下车况， 轮胎气压是否标准、 车辆机油是否干净，车辆底盘有没有异响、灯光检测：左右转向灯、 大灯、远近光灯、示宽灯、刹车灯都是不是正常工作的。
车内检测：检查一下操作各灯光的操作杆或按件是否正常，如果真己不知道怎么检查可以把车开到4s店去说做大保养人家就会帮你统统搞定，自己会检查的只能防止上当受骗，少花点冤枉钱。
三、车辆是否有违章没有处理或罚款扣分没有处理，如果有去交警大队处理完再去审车不然是审不过的，还有本车辆改过颜色的在车管所备案的可以不需恢复，如果没备案的，要赶紧改成出厂颜色不然也是审不过的。
以上弄好就可以去检测站挂号交钱，他们会有工作人员帮你把车开上线检测，你只用等待检测结果就可以了
汽车保养主要内容是啥？最好去购车的4S店保养吗？
维护主要是关于换油和过滤。机油的质量直接决定发动机的工作状态。
这辆车不必在4S维修，但我个人建议车主去4S商店维修。这里有几点值得一提。
商店1和4对他们卖的模型很熟悉。在检查会更到位。
3.大多数车主都知道4S店比外面贵
这不是绝对的。他们有一些有利可图的项目。价格和湿度稍高一些。例如，清洗节流阀等。
4.这更重要。它涉及保修。不要去4号店维修。一旦汽车出了问题，4s店很容易推卸责任。尽管法律没有明确规定，如果你不去4s店维修4s店，你就不必承担保修责任。然而，如果发生汽车问题，权利保护期将会相对较长。
如果你是一个老司机，可以在外面进行维护，你不需要去4s店，因为你对机油有很高的要求。但是对于许多新手车主来说，还是建议去设施商店维修。这可能要多花一点钱，但这辆车可以安全驾驶。
保养主要是换机油，机滤。机油的质量直接决定发动机的工作状态。
车子不一定非得到4S去保养，但是个人建议车主去4S店保养。这里有几点值得说道：
1、4s店对于他们自己销售的车型比较熟悉。里检查会比较到位。
2、在四海四店做保养记录会比较完善。如果以后卖二手车，比较有帮助。
3、大部分车主对4S店的认识就是比外面贵，这个不是绝对的。他们有些盈利项目。价格水分稍微有点高。比如说，清洗节气门等。
4、这点比较重要。涉及到质保。不去4s店做保养。车子一旦出了问题，4s店容易推卸责任。虽然法律没有明确规定不去4s店保养4s店就不用承担质保责任。但是万一车子发生问题，***周期会比较长。
如果自己是个老司机，外面有维修门路，对机油要求比较高，也不用去4s店。但是对于很多新手车主来说，还是建议去设施店保养。可能会多花点冤枉小钱，但是车子开的放心。
您好，验车帮梦星魂来为您解答！
项目一、小保养
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的[_a***_]或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品：
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
汽车常规保养是换机油和三滤，大保养是根据汽车行驶里程和年限来保养的，首先去只要是同品牌授权的4S店都可以保养和保修的，且基本上是原厂部件，质量也会相对来讲比外面的快修店有保障。
车子第二次保养要不要清洗发动机？
钱多人傻才会这样做吧，第二次保养，一般是在1万公里左右进行的,发动机内部比较干净，根本没有必要清洗发动机，做一个一级保养也就是更换4滤和机油，然后进行前后轮胎换位，如果按照保养手册去做，一般十几万的车每次500-800大洋也到顶了，甚至可以不用找4S店的，他们店大人工贵，完全可以上论坛找你的型号，到网上直接买，然后在当地找个修理厂，几十元解决了，省钱省立力更省心，保养里程就照着说明书来，请关注：容济点火器
清洗发动机指的是对发动机内部润滑系统和积炭做一次清洗。因为发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积炭将会降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车而言是十分必要的。现在小汽车所使用的润滑油，大都自带有清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或者数量很少，所以新车根本用不着花钱清洗发动机。
如果你去4S店，二保的时候4S店会主动来帮你检查制动液，冷却液，轮胎气压和底盘，这些都是免费，你就不要拒绝了。但是什么发动机养护，发动机清洗和燃油添加剂等项目，你全部拒绝就是了，这些钱一分都不要花。
当然，对于正常行驶的车辆而言，行驶到4万－5万公里时候，就很有必要对发动机进行清洗保养。
发动机的清洗，分为外部清洗和内部清洗两块。外部清洗流程：熄火了，等待发动机冷却后；把分电器和点火线圈等器件用塑料膜包起来，防止里边进水；然后用专用的清洗剂来清洗；清洗过后再用吹风机把电线接头吹干。
而内部清洗才是发动机清洗的关键所在。一般是使用免拆卸清洗法，可以在更换机油的时候来进行。流程是：把引擎专业清洗剂倒入机油加油口，让它跟旧机油混合，怠速运转20－30分钟后把机油排出。现在的专业引擎清洗剂完全可以将发动机清洗变得很简单，短时间内就能见到发动机功率提高的效果，甚至还可以听到发动机声音变细了。
不需要。不需要。不需要。
发动机如果没有过多或严重积碳。等损坏。是不需要清洗的。 发动机只要拆过一次在装上就会不如之前。当然，这主要还是普遍技师水平还达不到那么高的水准。 个别大神级人物例外。 如果不放心自己家是驾驶技术和自己的判断事多发动机有问题或者积碳严重你可以找专业人士用内窥镜查看和试车。 不过现在很多所谓的专业人士可能会骗人。明明没问题非说有问题。所以还要根据自己的判断和多去问别人和自我学习。 毕竟拆机发动机不是小事对于台一车来讲。
保养无非就是机油。机滤。空滤。空调滤芯。汽油滤芯。变速箱油，刹车油，防冻液，火花塞，电瓶，底盘检查。减震。轮胎外观。轮胎磨损情况。胎压。(如有需要可能会做一下动平衡和四轮定位，没问题是不用做的)等等。。。一些安全检查。
机油。机滤。空滤。是平时保养必须更换的。其它的东西看使用情况，基本上都是有一定时间或者里程数限制的。
正常手册里面会提到这些问题。保养检查等一些有关事项何注意事项。
到此，以上就是小编对于汽车保养时要检查什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养时要检查什么的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/72726.html
