混合动力汽车故障,混合动力汽车故障诊断

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混合动力汽车故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 混合动力系统故障怎么再出现？
2. 突然出现混动系统故障还能开吗？
3. 混动系统故障什么原因？

混合动力系统故障怎么再出现？

车子混合动力系统故障可能是这些原因造成的：1，变速器内部故障；2，火花塞老化；3，动力电池组故障。

故障原因1：变速器故障。

维修技师用汽车专用检测电脑读取变速器数据流，分析变速器的升降挡时间、压力、油温是否在正常范围内。如果以上数据不在正常范围内，即可确认变速器内部故障；如果变速器内部故障，就会造成变速器牵引力下降，继而出现动力系统故障。

解决方案1：大修变速器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的维修费用在1.2-1.5万元左右，维修店的费用在1-1.2万元左右。

故障原因2：火花塞老化。

维修技师用专用扳手拆下火花塞，目测火花塞电极缝隙。如果缝隙过大，即可证明火花塞老化，进而造成发动机点火系统出现问题，最终出现动力系统故障。

解决方案2：更换火花塞，4S店的更换费用在150-200元左右/个，维修店的费用在100-150元左右/个；火花塞不在质保范围内，需要车主自费。

突然出现混动系统故障还能开吗？

可以，混合动力电动汽车对电池的依赖性不是很严重，并且制造商在设计时已经考虑了这个问题。即使使用THS 丰田混合动力系统，电池损坏后仍可以以当做燃油车来驾驶的。

本田对于混合动力系统也是如此，奥德赛存在传统的铅酸起动器电池，并且存在传统的发动机起动机。

混动系统故障什么原因？

一是某个微小部件出现异常引起了整个系统的连锁问题。

二是多个部件或部位的互相影响引起了某一部件直接垮断性损坏。应该及时到4S店进行检修处理。

混合动力系统异常，即油电混合系统软件中某一部分或多一部分产生的不正常情况的统称。混动系统难题，一是某一细微部件发现异常造成了所有体系的连锁加盟难题（常发如一瞬间车子刹车踏板、油门踏板无法控制、变速器锁档等）。一个是，好几个部件或部位的相互危害造成了某一部件立即垮断性毁坏（常发如终端设备元器件储能器、泵机毁坏等）。

到此，以上就是小编对于混合动力汽车故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车故障的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/7271.html