汽车油封故障,汽车油封故障灯图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车油封故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车油封故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 油封损坏特别快的原因有哪些？
2. 汽车方向机油封坏了怎么办？
3. 德威云内d30曲轴油封漏油？

油封损坏特别快的原因有哪些？

汽车上有些部位的油封经经常损坏，就是我们常说的“油封上不住了”，主要原因可能是轴两端的轴承间隙过大，导致轴径向跳动过大，油封早期损坏；也有可能是安装错误、润滑油过多等因素造成的。具体原因分析如下。

在汽车上有许多高速旋转的轴类部件，比如曲轴、凸轮轴、半轴等。也有一些低速轴向运动的轴类，比如气门。这些轴在运转时需要大量的油来润滑，而这些油又必须密封在发动机或变速箱中，不能让它们泄漏出来。这就需要一个很重要的部件——油封。

油封是用来封油脂的机械元件，常用于各种机械的轴承处，功能是把需要润滑的部件和外界隔离，不让润滑油渗漏。具有对内封油对外封尘的作用。现在的油封材料，主要是各种橡胶。如：丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶、聚氨酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯橡胶等。油封的典型结构如下图，它具有结构简单、重量轻、安装位置小、易加工等优点。

油封的密封机理是：油封的密封唇口与旋转轴表面之间直接接触，形成了一个宽度为0.1-0.2mm的窄环带，这就是密封界面。在预加载荷的作用下（通常为弹簧），油封与轴之间一般有1N/mm2左右的平均径向接触压力；当润滑油压力低于该压力值的情况下，油封阻止其向外界泄漏。

正常情况下，这种油封的密封是十分可靠的，但是有很多汽车在使用过程中发生了漏油的故障。导致油封密封性能变差的主要因素有以下几点：

1、油封橡胶老化，弹性减弱，密封力减小。这是绝大多数油封漏油的主要因素，因为油封是橡胶件，并且要承受高温作用，使用几年之后就会老化，比如说气门油封漏油主要就是油封老化造成的。这一点主要与油封的材质有关，如果材质较好的话，使用的时间会长一些。

2、轴承磨损或轴弯曲变形，造成轴径向跳动量大而漏油。一般车型的半轴油封漏油就是由这个原因引起的，这也是一些车反复更换半轴油封却仍然漏油的根本原因。还有些车型的发动机曲轴弯曲变形，曲轴的前后油封就会经常漏油。这些需要我们在修理过程中仔细的检查、检测。

3、轴及油封使用时间长了，会有一定的磨损，甚至在轴上磨出一道沟，二者之间的间隙变大而漏油。

4、安装因素。油封安装时，一般都要使用专用工具，要求安装到位后，油封刃口完好，骨架没有变形。有些修理工安装油封时使用螺丝刀整理油封刃口，很容易造成刃口变形。

5、润滑油添加过多或通气孔堵塞。不论是发动机油还是变速箱油，都要按照标准的加注量去添加。如果加入的润滑油过多，会造成内部压力过大，超过油封的密封压力而漏油。如果发动机曲轴箱通风不好或变速箱通气孔堵塞，也会造成内部压力过大而漏油。

谢谢邀请！油封分骨架油封和密封圈，骨架油封如果出现早期功能失效其主要原因是：被密封件出现径向活动量过大或者高温造成橡胶制品失去弹性。如果是密封圈就是出现：超高温，超高压或者被腐蚀分解。选择密封圈要看特性和规格是否在允许范围内，希望能帮到你

你好，你说的是汽车的油封吧。一般是油封不会坏的，除非是发动机在恶劣工况下长时间运行有可能导致油封老化。也有可能是油压过高造成的，你要一点一点的排查排除找到原因，并且找到诱因！才能从根本上解决问题。

汽车方向机油封坏了怎么办？

只有更换总成了，油封一般不零售，所以价格比较贵点，100左右，转向机才1850，但是同样不单卖，所以一般修理店要个2000多，4S店要3000，不要认为他们宰你，这是行规，木的办法啊

你好。轻微漏油按时检查就可以，严重需要更换了，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。

感谢邀请~！

你只是说方向机油封坏了，并没有说是哪种类型的方向机，也没有说是哪个部位漏油，那我就分别来给你分析一下吧。

汽车上的方向机可以分为机械助力式、机械液压助力式、电子液压助力式以及电子助力式这四种。其中的电子助力方向机中没有液压油和齿轮油，所以不会出现油封损坏漏油的故障；机械助力式方向机中只有齿轮油，它的上面一般有两个油封，轻易不会损坏，即使损坏了也很容易更换，并且这种方向机使用的越来越少了，只在一些农用车、轻型车以及非常低端的轿车上使用，几乎可以忽略不计了。

而机械液压助力式和电子液压助力式是在汽车上比较常见的两种方向机，其中以机械液压助力式更为常见。这两种方向机的结构和工作原理基本相同，只是在系统油压的建立与控制上有所区别，机械液压助力式是用发动机带动转向泵转动，而电子液压助力式是用电机来带动转向泵转动。可以更灵活的控制系统的压力和流量。

下面我们来看看这两种转向机的结构。液压助力转向机总体上都是由转向控制阀和转向助力缸两部分组成的。其中的转向控制阀属于结构特别精密、技术特别复杂的液压阀件，它不仅仅可以控制液压油流动方向和流量，还必须具有超负荷卸载、路感反馈等功能，一般在组装完成后都要在专业的试验台上经过非常精准的调试。这样的技术和实验条件，一般的修理厂是不具备的。所以，如果是转向控制阀部位的油封损坏漏油，个人的建议是不要修理，直接更换新的总成。

而转向助力缸的结构是比较简单的，它就是一个双作用液压缸，在活塞杆的两端与缸筒之间通过普通的油封密封。如果它损坏漏油了，是可以修理的，只要更换新的修理包就好了。不过在拆解后要仔细检查油缸及活塞杆的磨损情况，如果有过大的[_a***_]、拉伤等，或者二者配合间隙过大，这种情况即使换新的修理包，暂时可能不漏油，但使用的时间不会很长，这种情况建议更换总成。如果总成件特别昂贵，也可以***用电镀、刷镀等方式将油缸及活塞杆修复后再组装，一般可以使用较长的时间。

感谢邀请，如果去店里确认是油封坏了，换油封也不是不可以，但是会有两个问题，一个是更换完油封之后就能确保不漏油了吗，再一个更换油封的费用不高，，建议更换原厂油封，因为原厂的质量保证。

德威云内d30曲轴油封漏油？

曲轴后油封漏油的主要原因如下 

： 1. 曲轴后油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂，导致发动机使用一段时间后，曲轴后油封松动甚至脱 落（如有些发动机生产厂家为降***造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂）。 

2. 曲轴后油封压装面对于油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得油封唇口受力变形不均 匀，发动机使用一段时间后，油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏油。 

3. 发动机使用年限较长，曲轴油封自然老化，唇口处产生裂纹导致漏油

到此，以上就是小编对于汽车油封故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车油封故障的3点解答对大家有用。

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