***故障汽车,***故障汽车安全气囊灯电脑可以检测出来吗
dfnjsfkhak时间2024-11-11 00:26:34分类汽车故障浏览39
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于***故障汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍***故障汽车的解答，让我们一起看看吧。
汽车上都有哪些***故障？
所谓车灯不亮，当然包括众多车灯，如转向灯、牌照灯、雾灯、示宽灯等等。对于一些上了车龄的老车，出现个线路问题也实属正常，线路接解不良就会造成断路，车灯不亮。但有很多也并非是线路问题，还可能是因为车灯处松动而造成的接触不良，这种问题自己就能搞定，而不必跑汽修厂。因为单纯仅是灯泡接触不良，拆卸灯泡非常简单，只要打开发动机舱盖，车灯后对应的位置即是拆卸点。 拆卸右转向灯 只要拆卸下来，检查一下灯泡有无损坏，如无损坏直接拧紧即可，再检查一下车灯是否能用，如果故障修复，那就是明显的接触不良。 二、车窗玻璃不升降 玻璃不升降主要症状包括个别车窗玻璃无***常升降，或者4个车窗玻璃升降不能同步，如果车窗玻璃升降器中的电机没有问题，支撑玻璃的轨道支架也未断裂，那问题极大可能是因为玻璃升降轨道过脏，如果玻璃升降轨道进入了杂质、沙尘等异物多了，自然会影响到玻璃的正常升降。 出现这种情况，那就要先清理一下玻璃胶条、轨道胶条、轨道，看里面有没有泥沙之类的杂物，很可能清理之后就能解决问题。除了清理一下玻璃导轨中的异物，还应考虑用黄油润滑一下玻璃导槽，以防玻璃升降时出现的异响。 三、内饰按键失灵 实际上，拆内饰面板，作为动手能力较强的个人来说，完成并不困难。但要注意的是，因为内饰板需要撬动卡扣，拆卸时要不能留下任何撬动痕迹，刮花面板毕竟会影响到美观。所以说，拆内饰面板也是需要一点技巧，需要有合适的工具，及需要控制手劲。有些按键失灵，可能单纯仅是内部键钮的脱位（包括弹珠、弹簧等），也有可能是按键角断裂（需要更换），无论如何都需要拆下来看一下。 一般按键凹陷、失灵，都有可能是因为内部脱落（弹簧或弹珠等掉落）造成，仅需拆掉就能观察到内部简单的构造，复位即可。但拆一个按键，一般要拆完整的一块面板，最好用塑料的软性起子沿缝隙撬开。 四、水温报警灯有时亮，有时不亮 刚开始起动时水温灯不亮，开一段时间水温灯报警，而有时候水温灯却并不会亮起，这是什么原因呢？ 实际上，出现这种现象多数并不是什么故障导致，很可能是由于防冻液缺失造成的。防冻液液位低了，检查防冻液壶，低于最低刻度，就需要补充防冻液，或者补充部分纯净水。
汽车有时候确实会表现出一些让车主认为不正常的现象，但这并不是故障，鉴于这类现象太多，所以就挑几个“时令”的现象跟大家聊聊。
很多车主都会遇到这样的情况，行驶途中车外空气质量不好想切换内循环，但是按下按钮后内循环指示灯并未亮起，难倒是出故障了吗？不一定。这时候请看一下是不是刚好调节在挡风玻璃除雾模式，因为自动空调系统在除雾模式下会强制切换外循环，因为车外空气湿度更小，除雾更快。所以当你发现无法切换内循环时可以调节出风口风向退出除雾模式，然后就可以切换内循环了。
2、早上启动发动机时车内有流水声
有些车主早上发动汽车时会听到仪表台里传来流水声，很多人当时会被吓一跳，其实这也是一种正常现象。这是暖风水箱里冷却液循环的声音，暖风水箱是和冷却系统连着的，发动机启动时水泵转动使冷却液循环就产生流水声了。一般情况下2-3秒左右冷却液充满声音就消失了。虽说这不算故障，但绝对算一个缺陷。
夏天开空调时有些车怠速会提高，而且车头风扇长转不停，这也是正常现象，有些车怠速高是因为发动机标定不同，因为开空调后压缩机会消耗发动机功率，所以为了弥补这部分功率消耗就要提高转速。一般德系车开空调后怠速不变的多，日系开空调后怠速几乎都要动一动，这并不是说孰优孰略，只是[_a***_]理念不同而已。但是风扇转动是共同的，因为空调系统一个重要的部件叫做冷凝器就位于车头，它里面是高温高压的气态冷媒，需要风扇转动散热。所以一开空调车头风扇就会转个不停。
冷车启动时有时候会闻到尾气有汽油味，这也属于正常现象，因为汽油进入气缸后必须蒸发成气态才能被火花塞点燃，而冷车时汽油挥发性差，所以为了保证启动成功在冷启动时会加浓喷油，而且起动机带动发动机转动到发动机启动成功之间也有一秒以上的时间，这会导致有些汽油没有完全燃烧就排出去了，所以就有汽油味了。
但是我们要注意区别故障现象，正常工作的发动机在启动后几分钟尾气就没什么异味了，热车后尾气应该是没任何气味的，如果热车还有异味那就要检查了，否则尾气检测怕是要出问题。再就是要留意启动时烧机油，有些车气门油封出问题会导致停车后机油滴入气缸，启动瞬间会有机油燃烧的气味，正常行驶时没任何状况，这是容易被忽略的两种故障现象。
到此，以上就是小编对于***故障汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于***故障汽车的1点解答对大家有用。
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