汽车发电机马达维修,汽车发电机马达维修***
dfnjsfkhak时间2024-11-10 21:55:13分类汽车维护浏览20
导读：大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发电机马达维修的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车发电机马达维修的解答，让我们一起看看吧。汽车发电机不发电？如何维修？汽车发电机不发电？如何维修？汽车发电机不发电的修理方法：1、可以用万用表测量看看线圈阻值，如果没有电阻值，就要重新绕圈或者更换发电机……...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发电机马达维修的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车发电机马达维修的解答，让我们一起看看吧。
汽车发电机不发电？如何维修？
1、可以用万用表测量看看线圈阻值，如果没有电阻值，就要重新绕圈或者更换发电机。
（图片来源网络，侵删）
2、如果是发电机输出导线有开路，而导线状况良好的话，就要进行维修。
汽车发电机不发电通常是由于内部的整流二极管损坏造成的，如果是二极管损坏，可以将故障的二极管剪断，就可以继续使用了。
（图片来源网络，侵删）
如果是年限到了，就必须要更换发电机了。
如果是发电机输出导线有开路，而导线状况良好的话，就要进行维修，如果是转自部分有卡滞现象的，就手动试试运转是否轻松，如果是线包损坏的，可以用万用表测量看看线圈阻值，如果没有电阻值，就要重新绕圈或者更换发电机。
工作原理整体交流发电机的工作原理当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。
（图片来源网络，侵删）
由原动机（即发动机）拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n（rpm）旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。
到此，以上就是小编对于汽车发电机马达维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发电机马达维修的1点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/72339.html
