汽车品牌乱象,汽车品牌乱象有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌乱象的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌乱象的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车的乱象有哪些？你对这个行业有哪些疑惑？未来该怎么办？
2. 汽车销售行业乱象揭露，为何4S店里“坑”出不穷？
3. 老年代步车乱象有多严重？

新能源汽车的乱象有哪些？你对这个行业有哪些疑惑？未来该怎么办？

所谓的新能源汽车行业，如果摆脱不了火文明带来的科技体系的话。没有一个个好的能源供给基础，就是瞎胡闹！所以，还是先去打好能源基础为佳。否则，这就是一个能够使人跳楼的大坑。

新能源汽车是未来的发展方向，在国内基本就是蓄电池和三元锂的电动汽车，只是新能源的一种，像燃料电池，氢能等其它方式的新能源。目前国内主要是政策红利支撑，各个厂商都以燃油车为基础进行改进加装电池及电机完成成品车，没有在整体配重，安全角度进行新的平台设计，短平快的造车只是短暂的***，没有走上世界的品牌及水平，还有待提高！

从2007年开始关注新能源汽车，十年多时间，见证了新能源汽车的蓬勃发展，也亲历过行业的迷茫与踯躅。

1.新能源从最开始的混合动力到增程式混动，插电式混动，纯电动，目前来说，技术路线并没有完全明朗。因为纯电动的问题太多，以至于***开始考虑燃料电池，甲醇燃料。

2.行业的乱象太多了。最典型的就是前几年的骗补***，那次大地震，海格客车被罚八个亿，南京金龙也从此一蹶不振。即便是现在，生产企业仍不乏动机不纯的情况。

3.许多企业还在打着新能源造车的幌子骗取国家补贴，实际上到头来一场空，比如博郡汽车，曾经也是雄心壮志，目前早已不为人知。

4.尽管问题多多，但新能源的方向已不可逆转，目前。几乎不存在一家不研发新能源产品的企业，只是问题需要重新来权衡罢了。

5.补贴退出也是迟早的事情，市场真的做好没补贴还会选择新能源的地步了吗？

汽车销售行业乱象揭露，为何4S店里“坑”出不穷？

经销商卖车本身就是为了赚钱的，是一种逐利行为。他们会天然的想要从消费者身上赚取最大利益。

本来，按照正常车价，经销商的利润率可以达到20-30%。但是，现在天不遂他们愿，汽车销售整个行业进入下行新常态，竞争也越来越激烈。高度透明化的车价，几乎让经销商卖车无利可图。

不过，由于中国市场监管方面的部分缺失，销售商有机会钻监管的空子，干一些游走于法律边缘的事情。于是，我们就看到了，捆绑销售，金融服务费打到私人账户，强制保险等一系列的坑。

说一个我今天刚碰到的事。陪朋友提车，***的金融服务费是取消了，也不强制买盗抢险了。但是，提的车出厂日期是2018年12月5日的。按照正常经验来看，这就是库存车。但是，经销商表示：现在他们的车大多数车都是4-5个月内的库存车。

所以，明坑易躲，暗坑难防。大家以后，买车时一定要在合同里提出来，不要存放3个月以上的库存车。毕竟车买回来是让自己开的，而不是受气的。

老年代步车乱象有多严重？

老年代步车在城市道路上并不多见，因此对城市道路交通秩序影响不大，至少不会构成对他人的伤害。步行的人走在城市人行道上，倒是时刻要注意的无声无息的电单车，有前方来的，有后面从你身边擦身而过的，在十字路口瞅准红绿灯时间差从这个角一骑绝尘斜窜到对角的，凡此种种，只要一看到"饿了么"这样的电单车，立马给他让道。我还真没感到老年代步车的威胁。

个人观点，感觉并没有那么严重。

老年代步车是社会发展的产物，存在就有一定的道理，部分个别的人存在不良行为，不能以偏概全说全都不行。

老年代步车现在受众群体很多，并不单单只是老年人在用，年轻人，中年人，随着时间的推移，宝妈，教师，护士等等被越来越多的人认可。

老年代步车，车型小，速度低，节能环保，遮风挡雨，接送孩子，上下班，走亲访友，一公里才几分钱，对于收入不是很高的家庭或个人而言是一件特别不错的出行工具，所以，对于大部分人来说，都是比较珍惜的。尤其是老年人年轻的时候没有条件，等年纪大了，还能再拥有一辆车，老年人，内心是非常幸福的，在开车的时候会更小心。

确实也有存在，老年代步车随意变道，不看红绿灯，走快速道，随意停车，等不文明现象但也毕竟是少数，国家发展越来越好，国民素质也越来越高，都是遵纪守法的好公民。

为了能够解决上述存在的这些问题，个人建议，可以给代步车上合理的牌照，但是不要太复杂，毕竟人群大多数都是老年人。存在一定的约束性达到这个目标就好。

再一个可以开设免费的课程，普及交通规则，安全意识等知识。会有一定的效果。

期待国家出台相关政策，给老年代步车一个合理的身份。愿大家出行平安。

到此，以上就是小编对于汽车品牌乱象的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌乱象的3点解答对大家有用。

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