汽车轮胎保养方式,汽车轮胎保养方式有哪些
dfnjsfkhak时间2024-11-10 08:26:26分类汽车保养浏览21
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎保养方式的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎保养方式的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎如何保养？驾驶人如何防止爆胎事故发生？
轮胎保养其实特别简单，可以说简单到你不需要额外去对它做什么，只要注意使用中的一些问题即可。个人认为应该注意这几点：
1、胎压宁可高一点也不要偏低
现在的车基本上都是真空胎，轮毂与厚厚的轮胎之间储存着高压气体，由于胎壁很厚，强度非常高，家用车几乎没有因为胎压高而爆胎的，像一些面包车拉货时胎压能充到4.5，再加上一两吨货物都不会爆胎，而胎压低时轮胎侧壁在行驶中不断被挤压变形容易引起局部疲劳而导致帘布断裂，如此以来轮胎的筋骨就断了，就容易爆胎。而且胎压低时转弯侧向力过大还有可能导致轮胎剥离轮毂。
2、停车时要注意
尽量选择平整路面停车，避免停车时车轮被过度挤压，比如上图这种情况我们日常用车中很常见，很多轮胎外伤就是这样在不经意之间造成的。类似情况还有一些停车场设置的可移动路障，其基座下面可能会有膨胀螺栓，这也是造成轮胎损伤的一大潜在隐患。
3、学会挑路走
我们开车时难免会遇到一些有伤病的道路，比如上图中水泥路接缝处板块沉降导致沿着路面有一段凸起，这个凸起恰好位于车轮可能碾压的位置，我在观察的五分钟里已经好几辆车都是轮胎侧面挤压着凸起部分开了过去，偶尔一次根本不会对轮胎有什么太大影响，但是星火燎原，如果不注意的话路上类似的情况多了去了，谁能保证每次这样蹭而不出问题呢？
4、如果路面有不可避免要碾压的障碍尽量用胎面碾压，避免胎侧受力
比如上图这种情况，司机本意是想躲开这个尖锐的水泥板，但是另一侧空间不太够，结果就造成了这样的情况，这时候如果打方向很容易损伤轮胎，如果司机没把握避开障碍物时还不如直接用整个胎面碾压，这样受力面积更大，对轮胎的影响最小。
请各位车友不要小看轮胎在汽车上的作用。从它的价值来看，的确占不了汽车价格的多少，但轮胎关系到汽车的安全，也关系到车友的生命。别说我危言耸听，但的确如此。特别是高速爆胎，一不小心车毁人亡。
既然轮胎这么重要，那我们平时如何保养轮胎，如何防止爆胎呢？
首先，我们在平时驾驶过程中。要保证轮胎气压符合设计标准。高了容易爆胎，低了容易碾胎。当然，高温季节可稍低点。
其次，我们平时在出车前，养成良好的检查习惯，逆时针顺车走一圈，看看轮胎是否缺气，是否有尖锐物，是否有大的石块等异物。
再次，看轮胎是否有不规则磨损（偏磨），如有及时调换。并检查车况，是轮胎问题，还是钢圈问题，或者四轮定位问题，及时解决。
第四，轮胎花纹达一定极限（低于1.6㎜）及时换胎。如果轮胎被大于5mm异物扎穿正面也应更换。即使补好的轮胎最好放在后面，不要做导向轮胎。如果侧面被扎穿，请换胎。如果止口处有裂口或脱皮或被扎，请立即更换。
轮胎也容易老化。如果轮胎发现龟裂纹必须注意，如果行驶高速，最好换掉。
第六，定期做轮胎换位。行驶时，注意路面，特别是马路牙子，往往撞击后，轮胎内部钢丝断裂，很难发现。
轮胎至关重要，千万要注意检查。特别是上高速行驶，真的要注意。别由于不小心发生事故，这样会后悔一辈子。
我经常说的一句话是:车轮就像我们的双脚，而轮胎就像我们的鞋子，需要每天的关注并按时的保养才能够保障我们的行车安全。
除了定期的去维修店养护外，在我们日常使用中有哪些值得注意的地方，下面就罗列一下以供参考。
1.合适的胎压是基础，参考车辆使用手册或B柱驾驶门下侧的标签，都会有标注该车量的标准胎压值。我们需要将胎压保持在这个标准范围内，不然胎压过大会产生颠簸，胎压过小会加大磨损。
2.及时清理轮胎缝隙内的坚硬物，最常见的就是轮胎上夹杂了很多石子，车辆在行驶过程中会出现啪嗒啪嗒的声音，它不仅影响了行车舒适性，同时会对轮胎表面组织造成破坏，可以用较粗的铁丝做一个L形的钩子，对轮胎进行日常清理使用。
3.保持轮胎规格的一致性，当我们某一条轮胎需要更换时，至少要保证所更换轮胎的花纹与同轴轮胎花纹是一样的，不然会影响工作性能及加剧胎面的磨损。
4.定期对车轮进行 “体检”，当我们驾驶过程中出现异常抖动或跑偏现象，这就提醒我们需要进行动平衡或四轮定位检测，不然会磨损加快影响轮胎的使用寿命。
对于防止爆胎而言，除了合理的胎压，正常的轮胎温度外，最主要的是需要关注胎纹的磨损程度，当轮胎出现大面积裂纹，说明已经出现橡胶老化，当沟槽到了磨损限值，需要立即更换轮胎。这些都能够有效的防止爆胎的发生。
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任何物品保养的目的，都是为了尽可能的延长使用寿命，汽车轮胎一般情况下，是不需要刻意保养的，到了一定使用期限，就应该更换轮胎。
而为了防止爆胎等意外事故的发生，机动车轮胎应该定期进行一定的检查和防护措施。
为了避免行车途中因轮胎问题发生意外，应做到如下几点：
1、定期检查胎压，保证每个轮胎胎压正常
2、定期检查轮胎侧面胎壁，轮胎外侧一般非常厚实，不易破损，而胎壁相对比较薄弱，容易被划伤，鼓包等，如果有以上问题，应立即进行补救或更换
3、定期做四轮定位，避免单个轮胎跑偏造成的轮胎磨损不均
4、要防止爆胎事故的发生，有些车辆装有胎压监测或胎压报警装置，如没有此类装置，可以自行安装。
日常如何保养汽车的轮胎？
据统计，有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。辆轿车在路上行驶，唯一与地面接触的部件就是车辆的轮胎。轮胎的状态直接影响到车辆的行驶性能及操控性能。自驾路上要是遇到汽车爆胎，对车主来说确实是一件不幸的事情。汽车的轮胎在平常也应做养护，为一个车主，我们必须了解一些轮胎保养的常识，定期对轮胎进行保养，及早发现可能出现的问题，做到防患于未然。
1.轮胎气压检查必须每月进行：
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。
轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统（TPMS）检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。
轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。
2.时刻注意轮胎的磨损标记：
根据国家标准规定，轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。在车胎侧面，每隔30度的位置会有个“△”[_a***_]，是轮胎磨损警报信号标志，车主可以用随身携带的钥匙对比，如果沟槽深度低于1.6mm时，那么这条轮胎就应该被换掉。
3.轮胎也有保质期：
轮胎是橡胶制品，所以也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。
轮胎作为汽车的鞋子，是汽车磨损最严重的部件之一，同时也和汽车的很多性能直接相关，因此，正确的使用和保养轮胎是每一位车主最基本的任务。从使用到保养，有很多要注意的地方，下面小编举几个例子来说明：
首先应避免激烈驾驶，汽车起步的时候不可过猛，无论空车还是重车都应该平稳匀速起步从而避免轮胎与地面的拖滑。
在良好的路面上行驶的时候，保持直线行驶，避免左右摇摆和急剧转向，这个主要是为了防止轮胎和轮辋之间的横向力磨损轮胎。
在下长坡的时候，使用发动机制动以及适当的制动器制动，避免紧急刹车对轮胎造成严重磨损。
汽车上坡的时候，应尽量即使换挡，平稳上坡，避免半道停车换挡，坡道上起步对轮胎的磨损量比较大。
在复杂的路况中行驶的时候，应该以适当的速度行驶，避免频繁制动否则会加速轮胎的磨损。
在路况较差的道路上行驶的时候应该减速行驶，观察前方的路况，择路行驶。通过之后应及时检查汽车轮胎的凹槽中有没有卡石子，如果有应该即使取出，不然会对汽车轮胎造成磨损。最后是保养方面，定期做动平衡，并检查汽车轮胎磨损量是否良好。此外，轮胎的标记中包含有汽车轮胎的制造日期，当汽车的轮胎到达一定年限之后，一般是6年，不论汽车轮胎的状况如何，都应该换新轮胎。
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对于轮胎，汽车的重要组成部分，没了轮胎估计你也走不了。平时的使用习惯不错的话，轮胎平均使用寿命有可能会延长30%左右，而长期保持合理胎压，节油也是比较明显的。
根据不完全统计，高速公路46%的交通事故是由于轮胎故障引发的，仅爆胎一项就占事故总量的70%。这样的数据难道还不足以让你对轮胎进行保养吗？车子并不是发动机重要，轮胎也是相当的重要。
很多人在行驶的过程中，我想除了割伤、扎钉、漏气之外，没人会经常去注意自己的轮胎是如何如何的，更不用说什么对轮胎进行保养，这更不可能，如何保养轮胎也是一个讲究，并不是经常看他有没有出现什么问题，走走平路等就是保养，不是，正确的保养步骤应该是这样的。
1.请每个月都用正确方法（即在“冷”胎状态下）检查胎压。
2.经常检查轮胎上是否出现切口、突起、刺穿以及任何损伤或者不规则的磨损。
3.一旦发现胎面异常磨损，请立即检查四轮定位。
4.安装车轮之后，请确保其平衡性。
5.根据车辆用户手册中的要求或者轮胎制造商商的要求，进行车轮位置调换。
平时应经常检查剔除胎面和花纹沟的钉刺、石子等硬质杂质，车辆停放避开阳光直射、有积水或油污的地方，这些措施看似细微，但都可有效防止轮胎橡胶的老化加速，如果不出意外，日常使用中能够注意到上述细节，至少可以延长30%的轮胎寿命。
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到此，以上就是小编对于汽车轮胎保养方式的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎保养方式的2点解答对大家有用。
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