为什么汽车每年保养贵,为什么汽车每年保养贵些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么汽车每年保养贵的问题，于是小编就整理了3个相关介绍为什么汽车每年保养贵的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么bba保养贵？
2. 为什么自己的车保养得贵呢？
3. 是买车的价格贵，还是养车的价格贵？为什么？

为什么bba保养贵？

bba是指汽车行业内的奔驰，宝马，奥迪。三个品牌，也是大家熟悉的世界三大豪华品牌。豪华品牌的车首先是价格昂贵，汽车的零整比高，所以汽车的维修保养会比一般车贵一些。

bba的保养主要是因为汽车配件，人工费比其它普通品牌高，机油也用的是全合成机油，自然成本要高些。

因为毕I式豪华。车

，所以费用较高。一般宝马奔驰去4S店保养的话。小保养只换个机，滤机油的话差不多就1000多块钱。像普通轿车的话，确实是4S店或者其他的修理店的话。机油机滤加上工时费也就500块钱之内搞定了。所以一般买的车车价高的话，后期的保养费用。油耗。都相应的会增加费用。

买车还是根据自己的喜好和经济实力来评估一下自己适合什么样的车

为什么自己的车保养得贵呢？

众所周知4s店维修保养价格都是很高的，一般最少能达到民间正规连锁修理厂的几倍之高。

在4s店进行保养维修能享受到更专业更放心的服务，但相应的就要付出更高的代价。

其实现在进行保养的渠道越来越多了，保养本身并不是很需要技术含量的工作，也不一定非要选择在4s店进行保养。

可以选择靠谱的正规的修理厂进行保养，这是折中的方式价格会比4s低一些。

最划算的方式是在电商购买机油和滤芯再到修理厂付一定工时费更换，只要选择一线主流电商自营的机油一般问题不大，但第三方慎选，万一买到***机油就得不偿失了。

按照我个人的理解，汽车也是有生命周期的，对车辆科学合理的保养、维护，可以增加车辆使用周期，也能维持车辆性能。那是不是说我勤保养、不出大力气就对车好呢，这个也是不对的。何为保养呢？

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车辆制作工艺有高有低，档次水平也不一样，桑塔纳上的空滤和宝马上的空滤成本相差就非常之大。因此保养费用还与车辆本生使用的材料有很大关系。传统意义上的4S店，大家都知道卖车其实挣得非常少，真正的利润来源主要在后期维修保养。很多不懂车的亲心疼自己的爱车，做什么都喜欢去4S店，这当然无可厚非，但是车辆常规的保养现在一般的小修理店也一样可以做的很好，甚至很多小修理店不收工时费，这样一来，价格肯定相差很大。

但是需要说明的是，机油、机油格、空调格等都属于易损件，以次充好的现象也时有发生，4S店这样做的应该不多，但是路边店就不敢保证了，所以，小编建议您最好去开店时间长、口碑也比较好的修理店做车辆的日常保养维护，减少去4S店的频率。车辆发生大的问题的时候可以考虑前往4S店，毕竟都受过专业培训。

最后还需要说明的是，车辆仅仅只是一个工具，使用车辆是为了更好的为人们服务，千万别觉得车辆很娇贵。只有使用它，才能发挥效果、产生效益。而且现在的汽车工业已经非常发达了，只要遵循车辆使用规律，不违背使用原则，一般情况下不会发生太多的问题。

小编最后祝福大家：开开心心出门、平平安安回家。

4S店定的价，是相对比较高的。关于保养这个问题，我的建议是，在车辆质保期内，一般是3年6万公里，这期间需要按部就班，去4S店进行保养，主要是因为，怕在质保期间车辆出现问题，但你又没在4S店进行保养，店家会以此为由，与你扯皮，不承认是自家[_a***_]质量问题，而将原因归结为你没有正确保养，需要你提供一系列资料，非常麻烦，在4S保养要注意的是，不要被售后经理忽悠，动不动搞什么发动机高效清洗、积碳清洗啥的，车子发动机没那么金贵，这些项目不需要经常搞。质保期过后，车辆性能比较稳定，质量也得到验证，可以考虑到汽修店搞保养，要正规店家，相对比较实惠，建议可以使用途虎等类车辆软件，配件及店家都比较信得过，也很实惠。

是买车的价格贵，还是养车的价格贵？为什么？

这个问题非常好，看你什么车，如果高端车肯定养车费用贵。保险续保，油钱，保养。奥迪A4L为准，一个月油钱1000，一年保养2次，3000，保险7000。平均一年养车2万到2.7万

谢谢邀请

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买车的价格贵，还是养车的价格贵？为什么？这个问题乍看上去有点无厘头甚至有点无聊，但是细想下来就会发现有部分汽车用户觉得养不起车了。在我们正常的思维中，一辆车子的价值远不是使用费用可比拟的。因为一辆车子动咕噜几万、十几万甚至上百万，而每年汽车的花费也不过上万元。那么，为什么还有人觉得养车吃力呢？什么情况下会觉得养车吃力？小夭一一给大家分析：

为什么觉得养车贵甚至担负不起？

有部分车主在买了车子以后觉得都快开不起车了，油费、保险费、保养费等等零零散散的开支累计起来也成了一笔不小的开支。我们要明白买车和养车的区别，才能明白为何养车也难。通常我们有了去买一款车的欲望，首先是有了相应的预算也就是存款。在我们选车的过程中理性的消费者会始终会围绕自己的预算去选车，而不会逾越自己的预算或者能力进行选车。而部分不理性的消费者不顾自己的预算和收入进行分期购买，这也就出现了一部分觉得养车贵的汽车用户：分期购买。这里说的分期购买并不是所有分期的消费者都是不理性的，而是部分不顾预算和收入的。具体表现为大部分存款用于付首付，每月收入一半或者大部分收入用于偿还月供的用户。每月收入至少一半用于还车贷，另一部分还要要用来加油和车子保养。有了家庭的用户还要用收入来应对家庭开支，更会捉襟见肘。

上面是觉得养车贵的一种，还有就是买了与自己消费能力不相符的车子。具体表现为：买了与自己收入或者社会地位不相符的车子，买了与自己需求不相符的大排量车子。第一种是买车时有购买能力，但是在购买后发现自己并不需要这么高档的车子，但是却要担负不俗的保养费用和贬值。这一类用户以暴发户居多，骤然间的财富增加，不知道自己的需求所以只选贵的不选对的。另一种就是明明只想买个家庭代步车，却因为外观也好、品牌也好却买了一个大排量的车子。到手以后才发现油耗高的肉疼。

以上的消费观念或者消费群体造就了部分觉得养车贵的车主，数目不多但很常见。回到题主关于买车的价格贵还是养车的价格贵的问题，这取决于你是否买了一款符合自己用途和收入的车子。一般觉得养车贵的说句不讨好的话就是：他们大部分在购车的时候没有理性的选择或者打肿脸充胖子为了买车而买车！我们买一辆车是为了提高生活品质而非成为累赘，如果买车以后的费用成为一种负担或者降低了原有的生活水平，那么你一定觉得养车贵。当然，每个人每年使用车子的频率和里程是不一样的，所以使用成本又不一样。但是，车子作为交通工具正常家用不会跑很多里程的。每年公里数多的车子大多用于工作，而用于工作越多说明车子给你创造的价值越多，用车成本自然不会成为问题。

所以呢，综上所述，买车的费用和养车的费用是不可以量化进行对比的。你判断哪个贵更多的是和自己的收入相关，正常养车和用车成本很少会超过买车费用。

好了，以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。

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到此，以上就是小编对于为什么汽车每年保养贵的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么汽车每年保养贵的3点解答对大家有用。

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