怎样把汽车保养做到最低,怎样把汽车保养做到最低呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于怎样把汽车保养做到最低的问题,于是小编就整理了2个相关介绍怎样把汽车保养做到最低的解答,让我们一起看看吧。
凡年最低气温在多少摄氏度的地区,在入夏和入冬前必须保持对车辆进行换季保养?
年最低气温在0℃以下的地区,在入夏和入冬前驾驶者需要进行季节性汽车保养。换季保养主要内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液,调整燃油供给系统和充电系统,检查冷却系统、取暖或制冷系统的工作情况等。
1.更换防冻液。按照生产厂商规定的防冻液类型,加注到发动机中。在加注防冻液之前,应对发动机冷却系统进行清洗。常年使用长效防冻液可确保发动机冷却良好。
2.检查清洁燃油系统。入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁,寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难。换季保养时,应彻底清洗所有滤网,清洗或更换燃油滤芯,放出油水分离器的污水并进行清洗,消除可能发生故障的隐患。
3.换润滑油。如果汽车使用的是单级油(只适应夏天或冬天),在换季保养时,必须更换符合季节温度要求的润滑油;如果使用的是适应冬夏的多级油,只需要根据换油间隔里程更换润滑油即可。多级润滑油(机油、齿轮油等)具有适应范围大、省油、节省费用等许多优点。
4.维护蓄电池。入冬前应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水、调整电解液密度,用充电机进行充电,保证蓄电池状态良好。
5.检查、清洁和紧固有关部件。例如,清洁水箱的外部、消除通风阻碍,检查、调整风扇皮带状态,检查节温器工作是否良好,入冬前对发动机散热器适当***取保温措施,冰雪路上行车轮胎花纹不能太浅,尽量使用防滑轮胎。
6.对车身进行保护。***用打蜡或者封釉,防止漆面褪色老化。
私家车不常开要怎么保养?另外平时用车要注意哪些方面?
如果不经常开的话,在保养上面几乎都要按照时间为准的顺序来保养了,比如机油机滤,刹车油,变速箱油等等的更换周期都是按照时间顺序,前提是你确实几乎不怎么开车的前提,这个要结合你的保养手册来判定。
平时用车注意事项
车辆电瓶亏电
车辆如果长时间不使用的话,伤害最明显的表现就是电瓶,由于长时间缺乏充放电操作,电瓶一直都是在放电状态,尤其是停车超过10天以上,对于一些相对有了使用年限的车辆来说,电瓶很可能表现为启动电压不足或者无法遥控开启车辆车门!
应对办法:如果新车停放时间在10天以上,或者车辆电瓶2年以上使用寿命并且停放时间在7天以上的。建议车主在4天左右启动车辆出去行驶半个小时,或者启动车辆30-40分钟,减少亏电的可能。而对于需要长期停放的车主,建议摘掉电瓶负极。
图中后轮已经完全没气
长期停放对于车辆轮胎的伤害也非常的大。由于轮胎是橡胶制品,长期停放车辆,轮胎的受力角度将长期维持不变,时间久了,轮胎长期收到[_a***_]的影响,可能会在此处引起快速龟裂老化的情况。另由于轮胎的气压会随着时间的变长而降低,最后轮胎可能会存在完全排气的情况,最后导致轮胎被轮毂压变形而导致轮胎完全不能使用的情况发生。
图中车辆轮胎亏气,轮毂近看有轻微失圆
而对于一些使用钢圈轮毂的车型而言,长期停放还可能导致轮毂钢圈的轻***形,也就是我们平时说的失圆!在驾驶时体现在铺装路面车辆有轻微跳动感,如果不做处理,以后会带来驾驶安全隐患。
有句话叫做“流水不腐,户枢不蠹”,此话对汽车也同样适用。老司机都知道汽车不怕开就怕停,汽车停驶后会发生电瓶亏电、机油变质、轮胎变形、车身锈蚀等各种各样的故障。所以,尽可能不要让汽车长时间停驶,以保持汽车长期良好的技术状况。如果汽车平时使用的非常少,或由于某些原因必须停驶一段时间,我们就要做一些预防保养工作,以便汽车再次启用时能顺利的启动。
1、停驶前一定要保持车身干净、干燥,汽车底部容易积水的部位要仔细的检查一下,有积水要及时清除。如果是露天停放,要用车衣把汽车蒙好,防止阳光直射和雨雪的侵蚀。
2、一定要把汽车停在相对较高的地方,避免下雨时变成水淹车。另外较低的地方相对比较潮湿,车身也更容易锈蚀。
3、一定要把汽车停放在比较平坦的地方,可以保持悬架系统处于正常位置,各悬架受力比较均匀。如果放在不平的地面上,某一个悬架可能会变形,长期保持这样的姿态,就会造成悬架系统的永久变形,从而造成汽车车轮定位失准。
4、汽车停驶最容易受伤的是汽车上的电瓶。汽车上的铅酸蓄电池即使不用也会有自放电,一般每昼夜自放电使电容量下降1%以上,如果汽车上还有用电器在工作或电瓶的技术状况不佳,自放电率也会大大增加。当电瓶容电量低于标准容电量的70%以上时,电瓶内部的极板表面就会产生硫化物,从而发生不可逆转的损坏,电瓶的使用寿命会大大缩短,甚至提前报废。
到此,以上就是小编对于怎样把汽车保养做到最低的问题就介绍到这了,希望介绍关于怎样把汽车保养做到最低的2点解答对大家有用。
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