汽车品牌养护,汽车养护产品品牌
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌养护的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌养护的解答,让我们一起看看吧。
车子一万公里需要做什么保养?
一万公里一般就是一些常规性的保养,机油,机滤,空滤和空调滤芯的检查,脏了更换。有的需要换燃油滤,还有就是4s店会给你进行9项免费检查,像胎压,轮胎外观,底盘,防冻液,玻璃清洗剂,制动液,刹车油,转向油,发电机皮带等的检测,基本上都能涵盖,除非你自己平时开车的时候遇到一些小毛病,可以让他们特别关注一下,其他的没有什么要做的了。希望对你有帮助,谢谢![呲牙]
1万公里基本就是二保,主要就更换机油、机滤、空滤拆下来检查、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。
空气滤芯和空调滤芯拆卸来吹一下然后装回去,太脏就换掉,如果自己对养车不是很了解的话,看一下保养手册,上面有到一定公里数需要进行的保养项目,就按照保养手册内容来做。4s推荐保养手册上没有的项目一律拒绝,其他升起底盘检查,检查防冻液,刹车油,变速箱油,转向助力油液面,缺少必须确认无泄漏等。
时间和保养里程保养项目建议参见你的保养手册,上面都有厂家推荐的时间和里程、保养项目。有的厂家和厂家间推荐不一样,请具体查看。质保期内建议在4s店里保养。
汽车保养时用的机油和前一次不一样会有问题吗?
这个事情不能一概而论,楼主结合我的经验我给你分享一下我的看法,,你说的情况可能是下面的四种情况之一
我们说机油的API的标识位置如下图,到现在主流的等级是SN级别的机油,这边还算比较好分类从A-N,每递增一个字母,机油的性版能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。所以如果这个指标有问题还请楼主多注意,会对发动机有影响的
我们所说的SAE指标主要是下图的标识,这个参数简单的来说就是高温的粘稠度和低温的流动性,代表了机油在工作和冷启动情况下的性能,最好不要改变,虽然按照技术来说有好有差,但是一个车辆长时间用一个标号的机油,贸然更换机油标号较前者稀的机油,会出现烧机油的情况,如果不能及时发现,会造成严重损害,如果出现这个参数改编希望楼主多注意
简单的来说就是机油分为基础矿物质有,半合成油,全合成油,你可以简单的理解为,一个是粗粮,一个是杂粮,一个是细粮,细粮当然是吃着最舒服的,摸着也顺滑,那么全合成机油就相当于发动起的细粮,他会给发动机提供更好的保护,但是价格也会更贵。如果你之前用的是半合成的机油现在给你换成全合成的机油,这次问题不大,如果向下更换,就可能会出现问题,尤其是带涡轮的发动机,因为涡轮的工作环境极其恶劣复杂,所以一定要用全合成的油,这个楼主也一定要注意。
这个问题不会太大,因为现在机油的技术都比较透明了,甚至你自己去网上都可以搜索到配方,不同品牌不同品系的机油可能就是添加剂的计量的多少有差别,而这细微的差别不会对你的发动机有特别大的影响,楼主可以放心。
用不同品牌的机油很定对车不好。有一定的影响,每种品牌的机油添加剂很有可能不同,混加会引起化学反应,可能会降低油的性能。知建议你使用同一个牌子的机油,对发动机保护比较好,如果在特定条件下实在没有办法必须换品牌的话,应该先用发动机清洗剂然后再换其他牌子的机油。同品牌不同型号的机油可以混用,这样可以调节机油的粘稠度。
到此,以上就是小编对于汽车品牌养护的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌养护的2点解答对大家有用。
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