汽车机电维修基础与实务,汽车机电维修基础与实务课后答案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机电维修基础与实务的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车机电维修基础与实务的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车机电维修待遇怎么样？哪里可以学到技术，学多少时间，学费多少？
2. 汽车机电维修工好学吗？该注意些什么？

汽车机电维修待遇怎么样？哪里可以学到技术，学多少时间，学费多少？

和你说一说，以前机电是分开的，机是机械修理，电是电路维修，这个有的大车是分开的，机修工和电工。小车也分的，不过现在修车都是机电一体。现在主要有三类型的修理工，传统燃油车维修，混动车维修，还有电车维修。目前看混动的工资高，电车维修是未来发展的方向，如果你要学的话建议你学新能源。或者汽车电路维修。目前机修工待遇学徒1500以内，初级工1500-3000，中级工2000-6000，高级工6000+，4S店技师8000+，外面修理厂技师基本上很少拿死工资的了，基本上都是分红，这个不是唯一，看老板和公司。基本上汽修行业来说是个朝阳的服务行业，但面临的问题也多，建议三思而后行。

如果年龄不大可以找个职业技术学校学习理论知识然后找个好的4S店实习好好学习专业技能。汽修要看每个人悟性，每个是学成的时间不一定，一般去学校学学费就5000以内/年，去外边学的话就给你给点生活费，外边学唯一的不好就是要看遇到什么样的师傅，师傅愿不愿意教你，外边师傅一般不想教人，外边学徒干不完的脏活累活。总而言之，汽修的话能养活家，却发不了大财，只能养家糊口。

汽车机电维修工好学吗？该注意些什么？

汽车机电修理工肯定是好学的，如果要学精就难了，汽车机电修理工如果学精，一般是比较赚钱的，现在汽车太多了，而且会越来越多，前景也会越来越好。当然，如果技术一般，混口饭吃是没有问题的，想赚大钱就不可能了；如果技术好，能做人，还有一定的业务能力，那前途就太好了！！！后期自己可以独立创业！

汽修是个“脏”“苦”“累”的活，学徒工首先得有吃苦精神，其次就是勤快、多动手。基本注意以下几个方面：

1、注意安全。安全是任何工作的前提，穿戴好劳保鞋等劳动防护用品，注意在修车过程中防止砸伤、烫伤等；

2、能吃苦，多下功夫。学修车必须学精了学通了以后找工作或者自己开店才行，不然没有生意；

3、多和师傅同事请教。修车需要判断故障，有时候一个人思路有限，多和师傅同事沟通有很大的好处；

4、理论和实践相结合，修车首先得动理论、懂构造，多看书，多上网看资料。

汽车维修不像生产一样需要非常深刻的研究，但现在市面上车辆种类非常多，零件各不相同。学其中一个细节容易，想学到大通是非要下工夫才行的。

但是学机电维修有个套路可循，这个套路不能帮您快速学成，但能帮您少走弯路。

学习汽车构造，弄清汽车各个部位的名称和俗称，知道这些零件是干嘛用的。

然后一定要动手拆装，熟悉这些零件。

再跟着师父诊断车辆问题，通过汽车问题的表象分析汽车什么部件坏了。例如发动机温度高，怎么诊断分析是什么问题？是因为冷却液缺失，还是节温器故障，或是冷却风扇故障等。

不同的车结构不同，但原理相同，弄懂原理，新车拿到手拆拆就会修了。

万万不要想着速成，只有工夫下得多才能学得快，汽修是难者不会，会者不难的东西

到修理厂学习

这个好难的，因为各司其职，学徒不停的擦车，你根本没时间去学有技术性的，学师傅也不会教你，必须有关系啊，不然很难，讨好师傅，嘴甜，看他教不教

不是说师傅总是把我们当作廉价劳动力吗，这是真的。你得接受，这就是现实！

首先你要心态好，其次遇到个好师傅。就那我自己来说吧，我刚刚开始学第一年基本三天打鱼两天晒网，一不高兴就睡到11.12点起床，反正我当时师傅不管我，就叫我换机油，松轮胎呀！因为我自己态度不对。第二年我就跑了，换了家场，这师傅容易发脾气，天天被骂……不过一般他会问我问题然后我不懂他就会说，如果是我问他问题，他就会一句：我好口渴。这意思你会不明白？然后买红牛，边喝红牛边给我解答。一般三年吧

有人表示6年了 还是学徒水平，是不是很可怕。当然我还见过修10还是学徒水平了。这个就看你自已是否努力了。

只要自己努力学习，肯定最后也会当师傅的。

到此，以上就是小编对于汽车机电维修基础与实务的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机电维修基础与实务的2点解答对大家有用。

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