汽车保养时加什么油,汽车保养时加什么油比较好
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养时加什么油的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养时加什么油的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养时哪种放油方式好?润滑系统清洗需要做吗?
先告诉你一件事,无论是传统的重力放机油,还是用抽油机抽机油,永远别想把机油抽或者放干净,发动机内部有很多的凹槽,这个凹槽很多是特别用来存机油的,比如凸轮轴,或者是制作过程中无法避免制造出来的凹槽,而清洗润滑系统这件事情,说实话如果机油道不脏的话,建议别去做,因为你放不干净机油,很别说那种放机油前,先倒进去的那种,而要想完全清洗干净机油道的方法也只有一个,解体发动机,而要做到这一步,发动机基本上工况已经很差了,旧机油放的方式,重力放机油就够了,抽机油也无所谓,两种方法都可以,而清洗润滑系统这件事,不需要做的就不要去做,清洗剂这种东西能不用也不要去用
其实我们在汽车保养的时候,没有必要纠结用哪一种放油的方式,无论是通过油底壳放油也好,还是通过抽油机放油也好,分享一个方法给大家,都能够让我们放出发动机里的废机油,排放的更干净
首先可以告诉大家,我平均每天应该都给至少8辆车做保养放废机油吧,首先我不知道数字是否准确,但肯定是比这个数字更多的
小技巧,用心听!❤
我们都知道我们的机油或者其他类油脂在温度变高的时候,就会流动性能变好,变得越稀
所以我们在排放废机油之前尽量请使用一下汽车,以此来保证我们的发动机温度达到正常的90℃左右,也就是我们的水温表达到中线
在这个时候我们在排放废机油的话,无论是通过油底壳放油还是通过抽油机抽油,由于机油的流动性能变好了,所以我们能够排放出更多的废机油
那么对于这一类的发动机内部清洗剂或者内部保护剂,我的建议就是,如果你如果有钱的话,那是可以使用的,而且由于你使用了这个发动机清洗剂或者保护剂,能够让你心里觉得舒服,那么就用吧!
否则的话,大家可以把清洗剂和保护剂的钱用到购买更好的机油上,这是我衷心的建议。
保养刹车用黄油还是专用油?
刹车保养要用刹车专用油,不能用黄油。刹车系统千万不要大意,它可是掌握我们行车安全的命脉所在,刹车油也叫制动液,是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,具有粘温性好,凝固点低,低温流动性好;沸点高,高温下不产生气阻;使用过程中品质变化小,并且不会引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。
黄油就是润滑脂,属于半固体润滑剂,能覆盖于摩擦表面,可隔离水气、湿气和其它有害介质与金属的接触,从而减轻腐蚀磨损,防止生锈,保护金属表面。
机油型号必须按照保养手册来吗?
保养手册只是建议,具体机油型号还要根据车的行驶里程、发动机工作状况、气候和使用的地区来决定。品牌优先选择一些国际大牌,比如美孚、道达尔、GT魔力红等的,机油型号都很全,你直接咨询***客服可以。
谢谢邀请,如果你对机油不了解的话可以按说明书来,但是对一个有点知识的老司机来说,书是死的人是活的,何况每台车每个人的使用环境和驾驶习惯不一样,说明书只能大致了解单做意见,让本司机给你普及一下机油的知识吧。
机油,顾名思义就是给机器润滑的油,但是很多车友都不太明白机油标号的真正含义,其实这个标号代表了机油的粘度。以“10W-50”的标号来说,“W”代表Winter(冬季)。“W”前面的数越***明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,0W机油代表可以耐外部低温-35℃,5W是-30℃,10W是-25℃,15W是-20℃,所以在不同的季节选择机油要看自己所在地区的气温。而“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。建议自身发热量较大的车型,如哈雷等大排量风冷机、重型车款, 在冬季使用10W-50这样后面数值更大的机油,有助于对发动机起到更好的润滑效果。
所以综上所述,在遵从说明书的前提下,华北地区的普通车友可以选择10W-40的机油,东北地区的车友就要选择更低一点的了,比如5W或0W机油,而大排量车友可以选择高温(相对)运动粘度更高的机油。解答完毕!不喜勿喷!觉得有用的点赞!谢谢!
到此,以上就是小编对于汽车保养时加什么油的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养时加什么油的3点解答对大家有用。
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