汽车品牌稀有,汽车品牌稀有排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌稀有的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌稀有的解答，让我们一起看看吧。

1. 哪种腕表很冷门，牌子大却很稀有？很少买款式手表？

哪种腕表很冷门，牌子大却很稀有？很少买款式手表？

罗杰杜彼第一次推出圆桌骑士腕表是在2013年，推出时轰动一时，在表圈是谈论最多的话题之一，其灵感来自于亚瑟王的***故事，腕表的最大特色就是12位手持利剑的圆桌骑士围塑出一个完美的圆形，用十二骑士取代传统的时标显示。 以古铜精雕细琢而成的12位武士环绕着珍贵的墨玉表盘，首次***用古铜材质来进行微雕的作品，除了必须处理技术上额外出现的复杂性，古铜上轻微的铜绿也更加凸显出此杰作与先前版本的差异。每位骑士仅有6.5毫米的高度，却栩栩如生.这款腕表内部搭载的为一款RD821自动上链机芯，是罗杰杜彼独立开发机芯，和所有的罗杰杜彼机芯一样，这些自动上链机芯均镌刻有享负盛名的日内瓦印记。这款机芯经五方位精确调校，上满链可提供48小时的动力储备。

关于哪种腕表很冷门，牌子又很大，而且又稀有 ？这个问题我们来说一说。

首先，中国不缺土豪，每个大众品牌的普通款都有人购买，要稀有，又要牌子大，那就看这个牌子的消费人群了。

第一，芝柏，这是一个特级品牌，但是特别低调，它的1966系列已经够冷门，再买一个宝齐莱特别款的1966，那就更冷门了。

第二，帕玛强尼，这个品牌也是特级，比芝柏还低调些，买它的通达系列，只要你买，几乎没有知道你戴的是啥。

第三，雅克德罗，这也是一个古老的牌子，也是特级表，也是非常冷门，你戴着也是很少人认识。

最后，还有很多品牌都非常冷门，不一一列举了，这里要说的是，不一定***版就是稀有，再说了***那个太贵，又不好买到，不符合实际，不说那些没用的。

所以还是推荐一些能买到的，以上三款价位不是特别离谱，帕玛强尼贵一点，其它两款十来万，冷门品牌的用户本来就不多，冷门品牌的冷门产品的用户那就更少了，这样就顺其自然变的稀有了。

昆仑CORUM的海军上将系列，因海军上将杯帆船赛而生。运动性格暗藏其中，而加入时区功能， 搭配海洋风格，似乎更有志在四方，航向世界的意念。昆仑表旗下系列的风格南辕北辙，风格差异极大，而海军上将Admiral系列，承袭着海军上将杯帆船赛（Admiral's Cup）的发展背景，或许可以算是昆仑运动派系的代表。而此款海军上将Legend 47世界时间腕表，实用的时区功能，似乎也在意义上呼应了运动性格表款就该南征北讨的态度。

表名虽然叫做World Time，但实则比较像是两地时间，透过面盘三点钟与九点钟位置左右两个视窗分别显示第二时区的代表城市缩写以及时间。而所在地的时间则***中央时分指示。这样的配置在判读上能更明确，减少眼花误判的机率。表款操作简单，四点位置为时分指针表冠，操作时时区也会同步连动。两点钟位置的按钮则是时区快调，操作基本上颇为直觉。

大概为了不让面盘的视觉显得单调，海军上将Legend上***用半透明的烟熏色面盘，使得内装的CO 637自动上链机芯跃然眼前，适度的让人窥探机芯细节，增添机械感。比起一般海军上将表款常用的甲板压纹，也是别有韵味。

透明底盖压印着24时区的代表城市名称及其缩写，对应面盘上的城市缩写。腕表正反皆可见到内装的CO 637自制自动上链机芯，出处理所当然是仰赖同集团Eterna机芯厂的协助。这枚机芯能耐算是四平八稳，48小时动力储存，振频28,800转，端看这样的配置，大致可以想见是以瞄准日常生活长时间配戴而出发。所以动能不用太长，而28,800的转速，在现代而言，算是在耐用、稳定与准确之中有个较好的平衡。

此款***用双色配色，招牌的12边形表圈***用5N玫瑰金材质。而表壳主体则***用二级钛金属，相较不少品牌会***用的五级钛，二级钛属于纯钛而非合金，硬度高、抗腐蚀等钛金属特质外，可塑性较高，在运用上也相对好运用。此外，海军上校的另一个经典特色--海事旗语时标，几年前曾因为品牌形象策略，改为黑白配色，如今系列再度重整之后，明亮的色彩也再度回归海事旗上，这点相信也会令不少老海军上将迷感到开心吧。

到此，以上就是小编对于汽车品牌稀有的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌稀有的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/71642.html