汽车故障讨论,汽车故障讨论分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障讨论的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车故障讨论的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发动机水温传感器故障对汽车有什么影响？

汽车发动机水温传感器故障对汽车有什么影响？

提汽车水温，大伙儿第一感觉就预计就是汽车的水温表，水温高了会开锅，除此之外即是一无所知了。其实汽车水温传感器若是出现故障，那么车子在启动的时候就会有一些困难,那么咱们此刻就用维修电脑来检测一下发动机中每个电器系统和发动机系统中有无存在非常多的故障代码，而这一些故障代码都是都是由于咱们汽车发动机零部件老化、电气系统老化、传感器破坏造成的数值不对的一些现象。 如果检查到水温传感器时，水温传感器的信号电压是零。 那么就拔掉水温传感器1的插头，若是诊断电压临近5v（4.8v或4.9v左右），电脑将会检测到水温传感器电压出现太高情况， 那么你可以根据上述问题***取措施。

1、根据报告出现的问题观察仪表水温，显示正常的话；囧电脑检测发动机控制单元，若是无出现故障；数据流读取显示也是正常，那么说明并非发动机水温过高而引起的。水温传感器，可用于检测发动机冷却液温度（提供发动机温度信号）。

2、水温传感器的如果是长时间使用后，性质功能可能会会出现转变，导致水温信号出现错误，并且会对燃油喷射、点火时间及燃油泵的工作等带来不好的影响，而水温传感器的这一种性质功能数据的变化（并不是短路或断路）常常不被自诊断系统所识别。 后面测量其阻值（在外部温度30度时电阻约为1.4千欧到1.9千欧），电阻值大于标称值时，表示零件有断路性故障或者电阻值变大，已损坏；所测阻值小于标称值时，要考虑到是***连接的元件导致其它一起的零件的影响，可以将元件一端或两端分离电路进行测量，方便得到精准的测量结果。

3、实训台面板上安装有检测端子、可以直接在面板上检测各个传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，例如电阻、电压、电流、频率信号等。 如果其中一个传感器电路发生故障，发动机CEU会检验出现2个传感器电路之中不正常的信号电压很差，而且切换至跛行的模式。

4、进气压力传感器如果出现故障；例如传感器输出压力太过于高，必然会引起混合气太过于浓，减速的时候，发动机CEU依据冷却液温度传感器输入信号（thw端子）来分辨热情况，对与喷油量进行改正，汽车水温归于低的情况下，混合气将会导致男形成或不转，怠速太过于高，CEU检验到不精准的水温信号，加浓混合气。

您好，很高兴回答您的问题。

水温传感器出现问题，可能会产生以下几点故障：

1，凉车不好打火

在东北的冬天，室外温度非常低，有非常多的车辆发生凉车不好打火的情况是水温传感器引起的，车辆在凉车的时候水温传感器给行车电脑数据不准确（告诉电脑车辆在热车状态），我们都知道凉车的时候需要的是混合气浓的，一旦水温传感器数据不准确就会导致行车电脑控制混合气稀，导致车辆不好打火。

2，水温表不好使

有些车辆水温传感器同时给仪表水温信号，和行车电脑的信号，水温传感器出现问题可能导致水温表不起，或不准。这种情况发生可能会导致车辆高温的时候司机朋友不知道，产生严重后果。

3，导致车辆费油

刚才已经说过了，水温传感器是控制混合气的，它给电脑的数据不准确也可能会导致混合气浓，产生费油，冒黑烟的症状。

水温传感器出现问题，诊断方法非常简单，只需要用电脑查看一下水温的数据即可。

希望我的回答对您有所帮助，谢谢。

司机师傅有什么汽车问题，可以留言咨询，谢谢。

发动机冷却液温度传感器故障，ECU得不到准确的水温信号，无法提供合适的混合比，从而导致冷车、热车启动困难，甚至不能启动发动机。通常仪表还会点亮故障灯，发动机工作时风扇也可能进入常转模式。

另外水温传感器的信号也是发动机燃油喷射控制系统的一个重要参考修正信号。水温传感器工作异常，也会导致燃油经济性下降以及发动机的输出功率受到影响。

发动机水温传感器使用了一个对温度变化敏感的热敏电阻。热敏电阻的电阻值会随温度的升高而变小。如果一旦检测到水温传感器故障，就会出现不容易打着车的现象。一般电喷发动机水温传感器本身出现的故障的不是很常见，很多是相关的线束或插头接触不良导致。

到此，以上就是小编对于汽车故障讨论的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障讨论的1点解答对大家有用。

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