汽车保养哪些部位需要做,汽车保养哪些部位需要做清洗
dfnjsfkhak时间2024-11-07 07:25:15分类汽车保养浏览23
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养哪些部位需要做的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养哪些部位需要做的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养应该去哪保养？
汽车保养最好还是去专业的4S店做定期保养，平时自己养成良好的驾驶习惯，了解一些基本的汽车保养知识，偶尔自己给汽车做一些简单的保养，以至于不会到4S店做定期保养的时候被4S坑太多。了解一些基本保养常识可以关注本头条号，里面有一些基本保养知识。希望对您有用！看到了就快关注我吧！❤
新车在质保期内，还是去厂商指定的4s店按保养手册进站正规保养。因为4s店的霸王条款大家都懂的，出厂说明书内有提到质保期内不去他指定地方保养，出了问题不负责的，***的路很难走，也不建议走。但是去4s店做保养的时候，要注意一点，工作人员会给你推销很多没必要的过度保养项目，记住按厂家保养手册上所列的项目和公里数就行了。过了质保期那就随你愿了，想去哪保养就去哪保养
好多朋友购买汽车之后，就会考虑到汽车的保养问题，毕竟以后对爱车的保养用也是一比不小得费用，去4s店吧，价格高，只是工时费就不少，不去4s店的，还担心外面的机油质量不好等，所以会有好多车主朋友比较矛盾，要不要一直去4s店保养。
对于这个问题其实我们可以这么做：
1，对于刚买不久的新车的话，除了免费的首保之外，还是建议在4s店保养的，最起码一两年内都要在4s店保养。毕竟是新车，我们对于发动机的各种情况还不太了解，虽然汽车出厂前都是经过测试，检验合格的。
但是凡事都有万一，谁也不敢保证自己的爱车不会出现问题。毕竟汽车厂家都是给咱们汽车一定的保修期的，虽说有的是 4年有的是15万工里，像咱们国产奇瑞，都做到了100万公里的保修期了。 但是一般咱们的爱车在前一年内没什么问题的话，以后就应该没事了。
所以说，前一两年内也就4-5次保养在4s比较好，要不然根据4s店的霸王条款，不在4s店保养的话，出了问题是不予质保的，到时就需要自己承担费用了。
2，对于已经不是新车的朋友了。保养的话，就看自己了，不差钱的话还是4s店比较正规些，还能提供质保服务，如果觉得质不质保无所谓，在节省点保养费用的话，就可以自己动手保养，或者去维修电保养了。前提是一定要选择正规些的店铺，免得贪小便宜加到***机油就麻烦了。
总结：不论是在哪里保养，司机朋友们，一定要擦亮眼睛，辨别真***机油，一定要选择正规品牌。以免造成爱车发动机异常磨损。
汽车6万公里都需要做什么保养？
在注意平时保养的过程中，六万公里主要做以下维护保养
1、火花塞
正常情况下，普通的火花塞理论寿命为3万公里，铂金火花塞理论寿命为6到8万km。铱金火花塞理论寿命一般为10到12万公里。根据发动机状况考虑更换。
2、变速箱油
般来说手动变速箱油的更换频率是4万-6万公里，自动变速箱油更换的频率是6到8万公里左右。建议进行检查后考虑更换
汽车在行驶6万后，之前如果只做常规保养，更换了四条轮胎，还需要更换一下项目：
1，变速箱油，很多厂家宣传自己变速箱是免维护的，但是建议行驶到6-8万公里，不管不是手动、自动、AT、双离合、CVT、AMT等等，这个项目必须做。
个人建议：使用循环机或者拆油底壳的方式可以更换的更加彻底，连同变速箱滤芯一起更换效果更佳。
2，刹车油，刹车油做为刹车系统重要组成部份，更换原因主要是其水含量是否超标，水含量超标之后的刹车油沸点会降低，在连续刹车等特定条件下，水会先沸腾导致刹车效果变差或者失效。当车辆行驶4-6万公里后，刹车油水含量都会超标，刹车泵里的杂质也会进入刹车油管里，必须更换。
个人建议：正规更换刹车油方式是在四个轮胎刹车泵地方放油，还要经过[_a***_]处理，而不是从刹车油壶里抽油更换。
3，火花塞，根据发动机工作方式，不同的火花塞更换里程都不一样，但是现有的技术条件下，6万公里是火花塞的分水岭，哪怕你的车怠速稳，加速不抖，也必须更换。如果一直不更换，会出现跳火、断火甚至烧断，一旦出现以上问题，轻则缺缸，重则把发动机活塞打坏。
4，更换方向机助力油，现在汽车大部分都***用电子助力，只有少部分或者旧车型使用机械液压助力，如果是机械液压助力，6万公里必须更换助力油，电子助力没有助力油，不需更换。
5，燃油滤芯，一般汽车燃油滤芯分两种，一种是安装在底盘输油管路某处
一般情况下汽车在6万公里的时候，就需要做第一次的大保养了。
保养内容如下：
1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换。
2、火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。
3、变速箱油，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。
4、刹车油，刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换。
5、轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。
保养注意事项：
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
一、轮胎
轮胎是保证汽车安全行驶的重要因素，所以当车辆行驶了6万公里时要及时更换，当然根据日常的驾驶习惯、行车状况等要及时检查轮胎是否需要养护和更换。
二、刹车片
汽车的制动系统对于行车安全来讲至关重要。很多人只懂得开车不懂得养护车辆，我们千万不能让爱车成为伤人的利器，所以6万公里时，要及时更换刹车片，避免造成刹车失灵，带来不可逆的伤害。
三、三滤
燃油滤芯器、机油滤芯器、空气滤芯器三者是保护发动机和提高发动机工作效率的重要部件，所以更换应该更频繁一点。机油滤芯器应该5000公里更换一次、空气滤芯器应该1万公里更换一次、燃油滤芯器应该每两万公里更换一次，车辆行驶至6万公里时，可根据前期的保养周期确定是否需要更换三滤，这个需要车友们自行把握，但6万公里一定要注意哦！
四、火花塞
火花塞就跟打火机一样，在发动机的气缸里面起到点火的作用，从而使汽车启动。如果火花塞出现老化和积碳严重，车辆将会打不着，甚至会还会影响到发动机的性能，多以火花塞定期更换是很有必要的。
五、全车油液
说到全车油液，你了解？小编先跟大家讲解下全车油液有哪些！汽车的油液包括防冻液、发动机油、变速箱油和制动油。防冻液是用来保护发动机、机油又称为发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”所以它的重要性可想而知、刹车油当然是为了保证制动不出现故障，起到润滑的作用、变速箱油是每隔2万公里需要更换一次，起到清洁润滑的作用，保护变速箱和齿轮。
开了3000公里了,需要对车做什么保养否？
主要是更换机油机滤，和车辆全面检查！当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等，而这时需再次进行全面检查。
5 首保注意事项新车首保一般都是免费的，保养期间4S店会给你的车做个综合检查，比如胎压，玻璃水，刹车油，防冻液，底盘是否有松动，发动机，变速箱是否有渗油等等，这些项目除了玻璃水和补胎，其他都是免费的；如果4S店要求做其它收费项目的保养或者是要求你更换部件，你也不要轻易***用和相信，这些都是没有必要的。
行驶3000公里的汽车需要做以下保养维护：
一，换一下机油，机油滤芯，正常情况下应该是5000-10000公里换机油，因为是新车，需要清洗一下发动机，新车容易产生齿轮磨损铁屑，需要把铁屑清除，方法是加入机油运转然后再放掉。
二检查一下车辆工况，空气滤芯，看看3000公里各个部位有无螺丝松动，漏油现象，其它可以不动。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机的养护的要点：
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；
3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
6、一年或3万公里更换刹车油。
7、五万公里更换波箱油。
8、二年或5万公里更换冷却液。
到此，以上就是小编对于汽车保养哪些部位需要做的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养哪些部位需要做的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/71410.html
