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汽车保养下来的机油,汽车保养下来的机油是什么

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-11-06 16:42:14分类汽车保养浏览4
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养下来的机油的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养下来的机油的解答,让我们一起看看吧。汽车保养后剩下的机油怎么处理比较好?发动机换机油时,放出来的机油(原机油)清是好?还是浊是好?谢谢回答?汽车保养后剩下的机油怎么处理比较好?首先一定要带走,不要留……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养下来的机油问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养下来的机油的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车保养后剩下的机油怎么处理比较好?
  2. 发动机换机油时,放出来的机油(原机油)清是好?还是浊是好?谢谢回答?

汽车保养后剩下的机油怎么处理比较好?

首先一定要带走,不要留给保养的4S或者修理厂,我们要知道一些不负责任,爱占便宜厂家会将你遗留下和其他人遗留下的机油拼凑起来给其他车主使用,甚至你也可能是中一个,所以,剩下的机油一定要带走

剩下的机油面对的问题

汽车保养下来的机油,汽车保养下来的机油是什么
(图片来源网络,侵删)

1、能放多久

未开封机油通常质保有5年,开封机油建议6个月内用掉,否则存在质变和性能下降的可能。

2、如何保存

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由于机油变质需要氧气,水汽,以及高温,因此我们需要密封保存外,将它放在阳光无法照射的阴凉地点存放较好

3、其他用处

对于某些爱烧机油的车型来说,随车带着点剩下的机油,作为补充用途是非常好的,就算不是烧机油车型,家中必备机油,也可以不时之需

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你可以在需要保养的时候,在车友会群里问下,有没有一起的,人多了或许可以省下点。我记得机油有两升装的,这样可以吧你省下的给他,或者他省下的给你,当然你的车是3.3标准的,具体可以多找几个人,总比每次都扔了好

汽车专业人士回答专业汽车问题。

我们机修厂和4s店的每天会有大量的废机油产生,

这些机油怎么处理呢?嗯,以前的方法来简单粗暴,往往都被一些***机油的工厂呢,把它购买去之后的用于,过滤之后生产***机油,但是现在随着环保法规的严苛,这种情况已经逐渐减少

都在环保局的这个审批下,有环保资质的这种工厂的专业工厂来收集,这个飞机由统一做处理,有的用于把它生产成燃料,有的用于把它提纯,这个再去用科学的方法再回收利用

嗯,现在也直接导致了废机油的价格已经非常便宜了,以前一桶的价格大概能卖到,800到1000块钱,现在一桶也就是400块钱左右,因为已经有正规的途径,去回收利用,不能在非法利用了

我们在保养的时候有没有用完的机油,这个是很正常的现象,有很多车型的机油用量都是3升,3.5升,4.5升,5.5升这样的标准,所以很多车都有保养以后有剩余机油的问题,那么剩余的机油怎么处理最好呢? 其实这个问题非常简单,你只要把剩余的机油拧紧盖子放好就可以了,等到下次保养的时候优先使用剩余的机油,这样就可以避免不必要的浪费了。有人说机油开封以后半年就变质了,其实这是不正确的说法,机油只要没有加入发动机里就不会受到空气和发动机内部酸性物质的侵害,保质期和没有开封的机油是一样的都是4-5年,所以根本就不用担心保质期的问题,剩余的机油是可以正常使用的。

发动机换机油时,放出来的机油(原机油)清是好?还是浊是好?谢谢回答?

如果换机油时放出来的机油和添加进去的机油差不多已然是比较清亮的,那并不是一件好事儿。机油在发动机内的作用不仅仅是润滑功能,还有清洗积碳杂质、帮助缸体散热、润滑摩擦面同时还气到密封的功能。

其中清洗的功能就是将发动机燃烧过程中产生的积碳、杂质通过机油润滑的同时进行溶解,起到清洁发动机的作用。所以即便是刚刚换完机油跑上几百公里后,机油可能颜色就已经发黑了,但黑色的机油并不意味着它的效能就下降了,其实即便是矿物机油运转三四千公里后,颜色已经乌黑,但这时它的状态可能依然很好。

可以说目前我见到过的行驶超过5000公里进行保养的汽车所放出来的机油都是黑色的,但如果依然是清澈如初,那可以肯定你使用的是***机油,而且很可能你要为此买单发动机大修了。

汽车发动机保养换油的时候,很多人都关心机油颜色的深浅,有人说机油颜色深的好,有人说机油颜色浅的好,那么到底机油颜色什么样子算好呢?首先机油本身的颜色就不是纯色的,大多数机油都是棕色的,也有红色,蓝色,绿色,紫色这样的特殊颜色,所以机油本身就带有一定颜色。
其实大多数自吸发动机车型在做首保的时候,放出来的机油颜色都不深。颜色不深的原因主要有两个,一个是首保行驶里程都不是太多,对机油污染程度比较轻,另一个原因是发动机本身是新的,内部没有任何油泥污染物,所以做首保放出来的机油颜色一般都呈现出透明的酒红色。
涡轮增压发动机和柴油发动机在保养的时候,机油颜色明显更深一点,就算是行驶公里比较少机油颜色也是比较黑的。这是因为涡轮增压发动机和柴油发动机在运转过程中,对机油污染比较严重,所以这两种类型的发动机在保养的时候机油颜色就会比较深。特别是柴油发动机,就算换上新机油以后开10公里,机油就会变的比较黑了。
而使用天然气或液化气的发动机对机油污染就比较低了,就算行驶10000公里机油颜色也是比较
清澈的,和新机油差别不大。很多人认为机油颜色深就是机油清洁能力比较好,机油颜色浅就是机油清洁能力不行,其实这个说法并不完全正确。

机油清洁能力不是看机油的颜色,机油清洁能力主要是体现在发动机内部有没有油泥沉积,优质机油的清洁能力都是没问题的,发动机无论行驶多少公里内部都是光洁如新,而使用劣质机油或***机油以后,发动机内部就会出现油泥沉积。

想知道机油清洁能力其实很简单,你只要打开发动机加油口向内部看就行,如果光洁如新就是没问题,如果看到有明显的油泥沉积,那么这个机油就有问题,单纯看机油颜色是不客观的,那是外行人的做法。

到此,以上就是小编对于汽车保养下来的机油的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养下来的机油的2点解答对大家有用。

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