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汽车局部故障,汽车局部故障有哪些

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-11-05 17:23:36分类汽车故障浏览22
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车局部故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车局部故障的解答,让我们一起看看吧。汽车行驶中电瓶故障灯亮是怎么回事?汽车驱动桥常见的故障现象有哪些?汽车故障灯总亮。又查不出是何原因?汽车行驶中电瓶故障灯亮是怎么回事?你好!点火程序,车钥匙到ACC时,车辆附……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车局部故障问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车局部故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车行驶中电瓶故障灯亮是怎么回事?
  2. 汽车驱动桥常见的故障现象有哪些?
  3. 汽车故障灯总亮。又查不出是何原因?

汽车行驶电瓶故障灯亮是怎么回事?

你好!点火程序,车钥匙到ACC时,车辆附件通电。到0N时,全车通电,这时仪表板各警示灯亮起,三秒后电脑自检完毕,各警示灯熄灭,再开始打火起动车子后,仪表盘上无警示灯。

行驶中电池图案警示灯亮红说明充电系统有故障了。

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(图片来源网络,侵删)

基本为发电机不供电,1 原因有发电机直接坏了,2 发电机皮带松旷打滑 断裂,3 发电机脚座螺丝松脱。

4 发电机到电池间的线路松脱 断开。

没有工具测量的情况下,开大灯,灯的亮度会随油门大小变化,说明发电机工作正常

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电池警示灯亮起,请及时维修,以免造成电池亏电,影响车子正常使用

平常不要机油或其它液体漏进发电机机内。

长时停车不用,可松脱电池桩头,以防电池亏电。

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(图片来源网络,侵删)

祝你平安

汽车在行驶中,突然亮起电池灯:发电机皮带断。2.发电机固定螺丝松脱皮带打滑。3.励磁电路故障(这个比较多,雨天励磁线接口进水或氧化接触不实)。4.发电机整流系统损坏(碳刷,二极管……)。

现在汽车基本都有数显电压表,没有的可以淘一个点烟器u***带数显的,可以随时观察电压。正常值:熄火12.7v.打火11.5 左右。运行13.5-14.2不可高于14.4。运行开大灯会降1v。你的问题应该是励磁线(由电池给发动机供电产生磁场)偶然开路,检查励磁线插接头。

您好,很高兴回答您的问题

您好出现这种情况一般都是发电机引起的

发电机出现可能是偶然间发电量不够,就会导致仪表盘显示电瓶灯故障

这种问题还是比较麻烦的,故障消失的时候在测量发电机的发电量是测不出来的,这种情况也会导致车辆扔在半路上,所以比较麻烦。

个人建议还是需要检查一下发电机插头线束是否有接触不良的情况,要是发电机本身出现问题,也可能是发电机的调节器,或碳刷磨损严重引起的,可以拆下发电机找到专业修理发电机的地方检查一下调节器,或碳刷磨损情况。

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希望我的回答对您有所帮助,谢谢

什么车辆问题可以给我点一个关注,或留言咨询

感谢邀请!

行驶中电瓶故障灯点亮,一般都是汽车充电系统出了问题。常见的有发电机自身故障、发电机皮带过松或断裂以及线路故障等,具体的原因需要去修理厂详细检查,特别是检查发电机的充电电压及充电电流等参数。这种情况与电瓶关系不大,因为汽车行驶起来后,使用的电能都来自于发电机,电瓶只是作为一个***的备用电源

你说汽车停车后,熄火再打火又好了,说明这是一个偶发故障,原因可能是充电系统线路接触不良、电子元件偶发逻辑混乱、外界电磁干扰等。如果以后都是正常的,就完全不必理会了。

汽车驱动桥常见的故障现象有哪些

异响和发热。异响是驱动桥的声响明显高于平常的声响或发出啸叫声,发热是驱动桥的温度超过70℃。其原因是装配调整不当,松旷或过紧,齿轮轴承过度磨损,主减速器变形或润滑不良。

b)漏油。主要是壳体、接合面、油封、衬垫损坏或安装不当,紧固螺钉松动,气孔堵塞或油塞未紧固所致。

1.主减速器早期损坏

主减速器是驱动桥的“心脏”,其早期损坏将严重影响驱动桥的使用[_a***_]。主减速器早期损坏的形式主要有:齿轮副早期磨损、轮齿断裂、主动齿轮轴承早期损坏等。

2.驱动桥发响、发热、漏油

驱动桥发响

1)汽车行驶中发出“嗷--”的响声,用手触摸后桥壳,如有发热现象,则为齿隙过小;如严重发热,则可能时缺油,应检查油面。

2)汽车在行驶中发出“刚当、刚当”的撞击响声,一般是齿轮啮合间隙过大。

3)汽车在行驶中,如车速越高响声越大,而滑行时响声减小或消失,一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响,则为齿轮啮合间隙过大。

4)在踏下加速踏板时汽车行驶正常,在放松加速踏板的过程中发出“呜”的响声,而匀速行驶时此响声消失,一般是由于主动锥齿轮突缘紧固螺母松旷。

5)汽车行驶中后桥处有剧烈响声,则多为齿轮牙齿损坏或轴承损坏。

6)汽车转弯时发出“咔叭、咔叭”的响声,低速直线行驶时也能听到一点,而车速升高后响声即消失,一般是差速器行星齿轮啮合间隙过大或半轴齿轮及键槽磨损所致。

汽车故障灯总亮。又查不出是何原因?

很多时候发动机灯亮起代表了发生故障,有些车还分黄色(有故障)和红色(严重故障)两阶段。

20年驾龄老司机(这是开往幼儿园的车,不拐弯)

一般而言,如果亮起灯,有条件(考虑行驶环境、经济因素)立马靠边,送厂修理,

如果条件不允许,我自己会这么做

自己是否刚从加油站出来,有没加错油(如果是加错了,立马停车熄火,等救援

靠边停车,检查仪表还有没其他灯亮起(关注水温灯、机油灯)

不要熄火,打开车盖,听一下发动机有没异响,如果有很大的异响,还是等救援吧

检查电子扇是否停了,

熄火等5分钟左右,检查机油有没有漏光,发动机舱有没有漏冷却液的痕迹

打火,是否恢复正常(如果正常,基本认为是自检抽风,实际没大事,如果短时间内又多次发送,还是要尽快送检)

到此,以上就是小编对于汽车局部故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车局部故障的3点解答对大家有用。

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