汽车保养之换三滤,汽车保养换三滤是哪三滤

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养之换三滤的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养之换三滤的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养所谓的换三滤是指什么？多长时间换一次比较好？

汽车保养所谓的换三滤是指什么？多长时间换一次比较好？

汽车保养里所谓的三滤一油，指的是：机滤、汽滤、空滤、发动机润滑油，这是常规保养应该更换的项目。

机滤全名叫做机油滤清器，也叫做机油格，作用是滤除机油中的回程、金属颗粒、燃烧造成的沉淀物等杂质，机滤需要定期更换以保证机油的纯度和良好工况，建议每次保养都要更换。

汽滤全名叫做汽油滤清器，位置在油泵出口位置，主要作用是滤除汽油中的杂质，众所周知我们的汽油油品是不怎么样的，如果不过滤直接燃烧会导致油路系统的故障，所以汽滤的作用非常重要。汽滤如果堵塞会造成动力衰减、启动困难等现象，所以也需要定期更换，建议每两次小保养更换一次。

空滤全名叫做空气滤清器，位置在进气道里的盒子里，作用是清楚空气的中颗粒杂质，保证进入发动机燃烧室的空气足够纯净不会对发动机造成伤害。空滤价格很低，建议每次保养更换一次，或者定期取出用高压气清理。

以上是三滤的基本作用和更换里程，剩余的还有空调滤芯，如果绝对空调有异味可以随时更换。机油特指润滑油，每次保养都需要更换的是发动机机油，按照级别区分更换时间或里程（参考下图），变速箱润滑油手动挡建议3年或6万公里更换一次、自动挡6年或10万公里更换一次，供参考。

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大家的爱车去保养，一般都要换机油和三滤。那么究竟什么是“三滤”呢？这个问题还真是有不同的说法，下面老侯就来给大家说说所谓的“三滤”究竟是指什么，它们都有什么作用，应该多长时间更换一次。

我们通常所说的保养，都是指发动机的保养，发动机运行需要三种最重要的物质：机油、燃油和空气。它们都不是纯净的，或多或少的含有一些杂质，而这些杂质会增加发动机的磨损，缩短发动机使用寿命，所以必须将这些杂质过滤掉，不让它们进入发动机内，这就有了各种过滤装置，比如空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器等等。所谓的三滤就是指这三种滤芯。大家经常换的空调滤芯，并不在三滤的范围内。

1、机油滤清器

毫无疑问，机油滤清器是汽车上最重要的滤清器，又被称为“发动机之肾”。机油的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长发动机使用寿命。

在发动机润滑系统中，一般有三种滤清器。第一种是机油集滤器，安装在机油泵之前，防止大颗粒的杂质进入机油泵，还可以防止机油泵的早期磨损，它安装在油底壳中，一般不需要更换；第二种是机油粗滤器，用以滤去机油中绝大多数的杂质，一般串联于机油泵与主油道之间，我们一般更换的机滤，就是指这种机油粗滤器 ；第三种是机油细滤器，用以清除机油中的细小杂质，它一般只装备在大型柴油机上，在轿车上是没有的，绝大多数***用离心过滤式。

机油滤清器一般都是与机油同步更换，有些人想降低保养费用，就换两次机油才换一次机油滤芯，这是不允许的。因为机油滤芯的容污量是有限的，如果长期不换，污垢把滤芯堵死，机油就会从旁通阀流过，就相当于没有过滤了，时间长了会损坏发动机。

三滤指的是机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器

一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。

因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。

现在机油滤清器的种类有2种，一种是铁制的机油滤清器，一种是直接是滤芯。其实作用都是一样。只不过滤芯的会更环保。

但是这个也不都是绝对的，取决于车辆使用地区的空气质量。如车辆使用地区空气质量不是很好的话可以提前更换。每次做保养的时候可以使用***清洁下发动机空滤。

发动机空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。家用轿车上面使用的是干过滤式滤清器。

这个也要看具体看车辆使用地区的环境情况，如果车辆使用地区雾霾很严重建议一个季度更换一次空调滤清器。

空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。

更换机油三滤是最常规的汽车保养，三滤包括：空气滤芯、机油滤芯、汽油滤芯。通常又将常规保养分为大保养和小保养，大保养指的就是更换机油三滤，小保养指的就是更换机油机滤。

空气滤清器是装在发动机进气控制装置里的，是为了减少空气里的悬浮颗粒物对气缸、活塞等零部件的磨损。一般每次换机油时，可以顺带清洁一次空气滤清器。因为这个空滤相对价格较低，如果保养时看还不太脏，吹一吹可以继续用，要是有条件，每年换一次就行。

机油滤清器是装在发动机的润滑系统里的，是为确保机油的清洁，避免灰尘、金属磨屑、积炭等杂质混入，加速零件的磨损以及造成油路堵塞。机油滤清器更换周期，根据车辆的行驶情况及机油的质量差异而有所不同，机油质量不高（机油杂质略多），建议每行驶5000～8000公里换一次；若机油质量比较好，建议每行驶7500～12000公里换一次。

汽油滤清器的更换周期根据其自身的结构、性能和用途等不同而有所差异，并不能一概而论。一一分开来讲略复杂，统一来说的话，建议3万公里更换一次，对于油质比较好的地区，可以延长到5万公里左右。

到此，以上就是小编对于汽车保养之换三滤的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养之换三滤的1点解答对大家有用。

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