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汽车维修算交通专业吗,汽车维修算交通专业吗知乎

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-11-04 07:53:05分类汽车维护浏览25
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修算交通专业吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修算交通专业吗的解答,让我们一起看看吧。交通工程和车辆工程哪个专业比较好!交通工程学出来是干什么的!急啊~?汽车检测与维修专业就业怎么样?汽车维修都分为哪些类别?交通工程和车辆工程哪个专业比较好!交……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车维修算交通专业吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修算交通专业吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 交通工程和车辆工程哪个专业比较好!交通工程学出来是干什么的!急啊~?
  2. 汽车检测与维修专业就业怎么样?
  3. 汽车维修都分为哪些类别?

交通工程车辆工程哪个专业比较好!交通工程学出来是干什么的!急啊~?

要看你的个人兴趣爱好及发展方向了,还有不同学校他的专业好坏也是不同的。我是车辆工程专业的,交通运输和汽车服务工程发展方向是汽车后市场销售售后服务),车辆工程主要是汽车制造和维修。

车辆工程专业培养目标: 培养从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。

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(图片来源网络,侵删)

主要课程: 数学、力学、计算机应用、机械学、电子技术及工业自动化、汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车实验学、汽车性能检测、汽车电控技术等专业知识;汽车贸易、企业管理、技术经济学、汽车工业发展趋势及交通工程概论、交通安全工程等。

就业方向: 毕业生可在汽车制造企业和科研单位从事汽车设计、制造、试验与检测、汽车营销和汽车制造企业设计、管理工作;在国家机关和交通运输管理部门从事相关的规划管理工作,也可在贸易和保险部门从事汽车贸易和保险业务工作,或在科研单位和高等院校从事科研、教学工作。 交通运输专业(汽车运用工程方向)

培养目标: 培养具备汽车和工程机械运用、设计、研究、检测维修知识以及交通运输管理技术的高级工程技术人才。

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主要课程: 工程图学、工程力学、机械设计、电工及电子技术、计算机应用及程序设计、汽车构造理论、汽车运用工程、汽车诊断和检测技术、交通运输与维修、汽车新技术、企业经营管理、交通服务工程、交通运输学、汽车营销学、保险学。

就业方向: 毕业生可从事汽车运用规划设计和管理,现代汽车及工程机械的生产、营销、研究、试验和检测维修,交通监理和行政管理等工作,也可从事相关行业的教学和科研等工作。

汽车检测与维修专业就业怎么样?

在汽车工业蓬勃发展的今天,汽车保有量的不断上升,以及人们"以养带修"消费观念的转变,汽车市场对专业人才的需求也越来越大,汽修行业前景空前。

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汽车行业的迅速发展带动了汽修行业的火爆,我国紧缺高级汽修技师;高级汽修技师在我国的缺口多达200万以上。所以说学汽修技术是很赚钱的!很多人觉得汽修这个行业又脏又累,其实不然,科技在发展。汽修检测也是需要更科技的机器的,但是认为的只要掌握这些技术,就会变得很轻松。而且我们都知道,汽车是消费品,买车了就要保养,检测,维修而且每辆车保养维修的次数也是在增长的~所以汽车行业的发展,汽修行业必将是蓬勃发展的。只要掌握了这门技术,找到工作拿高薪肯定是自然而然的事情。

所以学习汽车检测维修专业还是很有前景的!

可以肯定的说,这个方向挺缺人才的。 如果有意向在这个方向发展的话就赶紧下定决心学习,专研,学点真功夫。2008年开始,亚洲都在关注汽车的发展。其中有两届的电子设计大赛都是以汽车为话题,自由发挥的,如果你查找资料的能力好的话,相信你都能找到相关的资料的。传统的汽车电器设备占总造价的20%左右,但是高档车却占50%以上。中国的汽车保有量是逐年剧增,汽车的档次也是逐年升级。这个时事的发展,确实是爆发了很多汽车类的行业,增加了相当多的就业岗位,我不知道你家住那里,反正就我所住的城市,镇区,都爆发了很多汽车类的行业出来了。 目前中国的电动车的技术都挺领先的,业余你也可以关注下这方面,现在全球都是在关注电动汽车的发展。希望能给予你帮助

汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力,且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。

全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作,而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十,特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员,具备专业汽车营销能力,能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年,我国汽车销量达1350万辆,位列世界第一。汽车市场的扩大,使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。 我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万,而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万,急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前,维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中,接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右,技师和高级技师只有8%,且年龄偏大,知识老化,一级工人中38.5%文化程度在初中以下,已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此,汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。

在越来越全球化的中国市场,汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争,是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔,前途一片光明

现在学汽修不错的啊!尤其是现在汽车的保有量是越来越多的!新能源汽车逐渐火热,技术不断更新,人才缺口很大,现在认真学习,掌握好这门技术,将来发展会很不错的!具体时间看所选择什么专业,

汽车维修都分为[_a***_]类别?

汽车修理的类别是按修理对象、作业深度形式来划分。按修理对象和作业深度划分为:汽车大修总成修理、汽车小修和零件修理。

汽车大修:用修理或更换汽车任何零部件 (包括基础件) 的方法,恢复汽车的完好技术状况或完全 (或接近完全) 恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车大修是对整车进行解体,对所有零部件进行检验、修理或更换。汽车大修的期限是随着汽车产品质量使用条件和平时维护状况的不同有很大差异的,车辆技术管理部门应对接近大修定额里程的车辆加强状态监控,结合维护进行定期检测,做好技术鉴定工作,根据汽车大修的送修条件及时送修。

总成修理:是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。也就是总成在经过一定使用期限后,其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等,需要拆散进行彻底修理,以恢复其技术状况。主要总成包括发动机、车架车身变速器后桥、前桥等。送修前要进行技术鉴定,达到送修条件的按规定送修。

汽车小修:是用修理和更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。主要是为了消除车辆在运行过程中和维护作业中发生或发现的故障和隐患。

零件修理:是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复,以恢复其性能和寿命。它是节约原材料、降低维修费用的一个重要措施。当然,零件修理必须考虑到是否有修复价值和符合经济的原则

根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:

一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。 二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装车门玻璃空调器、暖风机修理,喷油泵喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。 三类汽车维修企业:汽车专项维修业户的定义为:从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修,就是2个举升机,烤漆房,另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。

二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。

三类汽车维修企业:汽车专项维修业户的定义为:从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修,就是2个举升机,烤漆房,另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

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到此,以上就是小编对于汽车维修算交通专业吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修算交通专业吗的3点解答对大家有用。

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