汽车保养后变得费油,汽车保养后变得费油怎么回事
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养后变得费油的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养后变得费油的解答,让我们一起看看吧。
汽车做完3次保养后很费油是怎么回事?
造成进气量偏大所以供油量大,但是性能会基本恢复到设计状态,正常的。
拓展资料:
空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
大保养完油耗变高怎么办?
1、如果出现保养后油耗增加的情况,首先你要多测几次,因为影响油耗的因素太多,路况、自重、汽油本身体积(温度高或低汽油的体积都不同)、自身开车习惯等;
2、在排除了以上因素后,使用的机油是否与前一次不同,最后才是机油是否加多,这两项因为会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大,可能会有微量的加大油耗。下面小强带您一起来看看汽车保养后油耗增加的原因;
3、保养时机油加多了导致油耗增加,汽车每次去做保养都免不了要换机油,如果在换油的时候没有把旧机油放干净新机油又是按照标准剂量加入,或者是因为其他原因;
4、总之,机油加多了。如果机油过多,曲轴被淹在机油中,那么阻力就会变大,发动机的负荷自然会变大。
为获得更大的功率,油耗必然增加,个别车辆出现油耗涨至两倍的原因也就在此,这和火花塞完全没有关系。
到此,以上就是小编对于汽车保养后变得费油的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养后变得费油的2点解答对大家有用。
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