汽车故障放炮,汽车故障放炮***大全
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车故障放炮的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障放炮的解答,让我们一起看看吧。
汽车放炮是怎么回事?
俗称“回火”。一般出现在大排量性能车型上。为了加强车辆的加速力,引擎加强燃油混合比,收油时,没有被燃烧干净的气体进入含有高温废气的排气管中再次燃。响是因为在排气管道中爆炸,冲出车外。有的人就喜欢听这种和降低转速涡轮泄气的声音。
1、混合气过稀:汽车发动机回火放炮故障原因可能是油路或进气系统出现故障:油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低;喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气。
2、点火系统出现问题:汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足(高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够)或火花塞故障。
3、点火提前角过大:汽车发动机回火放炮故障原因主要有:CKP间隙不合适;CKP松动;温度传感器损坏;发动机负荷;ECU损坏。
车子加油听到发动机放炮声?
主要有下面三点原因:
1、混合气过稀:汽车发动机回火放炮故障原因可能是油路或进气系统出现故障:油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低;喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气;
2、点火系统出现问题:汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足(高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够)或火花塞故障;
3、点火提前角过大:汽车发动机回火放炮故障原因主要有:CKP间隙不合适;CKP松动;温度传感器损坏;发动机负荷;ECU损坏。
加油门时发动机放炮是发动机故障里非常典型的一类故障。发动机放炮,准确的说是消音器里面放炮。是因为尾气在消音器里二次燃烧了。
根本原因是:点火提前角拖后了,造成混合气体没有被充分燃烧,就被排到消音器里去了。处理方法:调整点火角度,让点火时间略提前。
汽车加速放炮的原因有:点火系统出现故障、气门间隙调整不当、排气管穿孔、三元催化器堵塞。
1、点火系统出现故障
如果火花塞出现老化或者失效的时候,深踩油门可能会使燃油无法点燃导致缺缸,排气管就容易出现放炮声;
2、气门间隙调整不当
当气门间隙调整不当时会影响车辆的进排气效率,此时车辆动力减弱排气管还会传出异响;
3、排气管穿孔
排气管如果穿孔的话会使车辆排气回压降低,同时废气也会在穿孔位置溢出导致放炮声的出现。
4、三元催化器堵塞
三元催化器主要过滤和催化排气中的污染物,因此使用一段时间后三元催化器很容易出现堵塞问题,因此会影响车辆的排气效率。
第一,燃油压力过高,一般是由于油压调节器损坏或者回油管堵塞导致的。
第二,发动机进气管或者排气管堵塞,导致进排气量不足,混合气也是会过浓。
第三,喷油器喷孔过大,一般可能是由于你清洗喷油不当导致的。
到此,以上就是小编对于汽车故障放炮的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障放炮的2点解答对大家有用。
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