汽车保养多久做一保,汽车保养多久做一次?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养多久做一保的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养多久做一保的解答，让我们一起看看吧。

1. 手表需要多久保养一次？
2. 机油里程不多的话可以一年一换吗？现在按照保养手册上都是半年一换？

手表需要多久保养一次？

手表需要多久保养一次，主要取决于手表型号、佩戴环境和使用情况。很难给出一个具体时间。一般来说机械表每隔3-5年保养一次，石英表每隔5-8年保养一次。

先说下机械表，机械表是很精密的仪器，其机芯是由上百个零件所组成，一些复杂款腕表所搭载的机芯甚至多达几百上千个零件。现在主流机械机芯的振频一般都是在21600-28800次每小时。也就是说每天需要运转几十万次。机芯在运转时会产生摩擦力，虽然制表厂在主要功能组件上添加了宝石来减少摩擦力，但是仍然不够。为了继续减少摩擦力还在各个功能组件之间添加了润滑油。所以机械手表才能够持续不断的高频率运转。

虽然机芯内的宝石几乎不会受到磨损，但是润滑油却会随着时间的流逝而逐渐挥发、变质。最终产生油污。这时机芯运转的摩擦力便会增大。加剧机芯零件磨损，甚至损坏。很多手表故障就是因为这样所导致的。所以机械表需要定期对机芯进行清洗保养，然后抹上润滑油才能够持续不断的正常运转。

前面我提到过石英表也需要保养，很多人可能会很奇怪，石英表不是没电换电池就行了，为什么还要保养？跟机械表一样，石英表机芯也是有润滑油的，只是因为石英表运转摩擦力没有机械表大，所以保养周期较长。石英机芯的电路板还会逐渐老化，老化到一定程度便需要更换。

谢邀。如果没有进过水我觉得可以带六到八年才需要去保养，如果进水了就要马上去保养，我就是因为进水没有及时去保养，结果把擒纵轮磨坏了一齿，很多地方还发生了腐蚀。因为保养的价格不便宜，而且保养的师傅手艺高低不可控（或者把你件换了），所以在我国保养名贵机械表是个冒险的事情。

03/02，一般情况下机械手表的保养周期是5年，但是也分具体情况。以劳力士为例，一般情况下劳力士手表七八年保养一次没问题。如果是好动人士（经常玩儿水上项目、探险、保安工作者），那么你的劳力士就需要按照劳力士的建议五年保养一次。

近年来瑞士手表有些与保养周期有关的新动态。比如，欧米茄的同轴擒纵机芯，就是为了延长保养周期。斯沃琪集团的很多品牌硅游丝的引入，也旨在延长质保周期，目标是五年。

今年日内瓦表展上，名士推出了自产机芯的Baumatic款式，动力长达120小时，双硅游丝。品牌坚信5年不会出问题。

另外，西铁城的光动能手表，电池寿命可达25年。也就是说，除了换电池，西铁城手表一般“免保养”。“25年后如果你想换电池，我们可以给你换。”西铁城的人说，“问题是25年后你是否还想换。”

机械表，大致情况是两年左右，但有一点是这样，例如瑞士名表的很多品牌出厂到柜台，然后到终端消费者手里已经摆放了不止两年，甚至更久，机芯内油挥发会导致手表走时障碍，那很可能戴了半年就要保养维护

石英表，就是更换电池，相对机械表简单，电池出厂时候便已经安装，目的是为了时刻监测手表走时，所以买到手的石英表很可能一个月就没电，这是正常现象，及时更换即可

机油里程不多的话可以一年一换吗？现在按照保养手册上都是半年一换？

机油作为发动机润滑的唯一介子，它的重要性不言而喻。即使新手也会知道定期检查机油这个常识。机油的主要作用就是冷却、润滑、密封、降温、清洁、防锈。而我们平时主要直观的感受就是机油的润滑和清洁作用。凉车刚一启动时的发动机噪音较大，过一会正常就是机油的润滑需要时间。而车辆保养时，如果我们在车辆旁边仔细观察就会发现，机油放出来的时候是黑色的，其中机油的清洁功能是主要原因。发动机本身并不是完全密封的，它是与外界想通的。机油在油底壳内长时间的与空气接触也是会出现氧化，从而影响机油的品质。对于全合成的机油，理论上是可以一年或者一万公里更换一次的（以先到为准）。但是对于在质保期内的车辆，建议还是按照厂家的保养手册时间更换机油，毕竟涉及到后期发动机质保的问题。

到此，以上就是小编对于汽车保养多久做一保的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养多久做一保的2点解答对大家有用。

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