汽车故障打***,汽车故障打***怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障打***的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障打***的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众为什么在央视3.15曝光途锐设计缺陷问题后，才正视问题的严重性？
2. 汽车买来不到两个月，制动系统出现漏油，怎么维权？

大众为什么在央视3.15曝光途锐设计缺陷问题后，才正视问题的严重性？

谢谢邀请！昨晚的央视315晚会上，大众品牌进口途锐轿车被曝出车辆设计存在缺陷，雨水会进入发动机造成安全隐患。这是该晚会爆出的第一个问题汽车品牌，足以见得央视对遭遇问题的大众途锐车主的重视以及精心的节目巧排。

随后，大众公司发表回应称，对途锐车主表示诚挚歉意。已经向质检总局报备召回***，并将于4月30日开始召回。公司并将开设专属通道，有专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。

人们不禁要问：确实巧了，之前的半年多，大众为什么没有一个好的处理态度，而非要等到“中国***第一节目”的央视315晚会给予曝光后，才急急地有所行动呢？赶鸭子上架式的处理消费者遇到的问题，虽然现在的问题正在处理的路上（大众只是表示解决问题，实际上只是表态，消费者的具体问题还没有得到真正解决），但消费者如果以后仍旧碰到这样的汽车产品缺陷问题，没有了央视315晚会的曝光，问题还能得到解决吗？我看悬之又悬！

大众作为专门生产汽车的世界知名的公司，在途锐发动机进水的问题爆发后，应该非常清楚自己的产品存在严重的设计缺陷，但这个结果，大众只是揣在心里不说而已，明面上却装糊涂，视消费者为草芥，为玩物，值得天下人唾弃。

我想，大众不敢正视问题，从企业的角度分析，应该有以下方面的原因：

一是，不愿承认产品缺陷，是想极力维护大众的品牌形象。如果一旦承认问题，“大众途锐发动机进水”就成了铁证，再也别想赖掉了，虽然是一个车型的问题，但所起的负面作用就是，它几乎等同于大众品牌有问题一样，会在潜在的消费者那里蒙上一层阴影，不仅影响自己的品牌形象，而且对大众的销售也会起反作用。汽车生产厂家最担心的就是这样一个结果；

二是，不愿承认产品缺陷，担心***波及全球，造成的影响不可估量。在进水***闹开后，有消费者联合控告大众，在严重的对立关系确认后，大众更不愿就此承认错误，否则面对的赔偿将不是一个小事，因为大众途锐不仅仅销往中国，全世界还有多少大众的消费者需要赔偿？相信大众对这个问题已经考虑得烂熟于心；

三是，不愿承认产品缺陷，是大众自以为自己是大品牌，有店大欺客的一贯毛病在作祟。从进水***可以看出，如此明显的问题，消费者经过实验都得出了正确的结论，而大众竟然无动于衷，还口是心非的给出所谓是消费者开车泡水所致的结论，发现此结论经不起推敲后，又***取拖延、怠工，甚至明目张胆的对立，导致消费者的车辆放在4S店数月不能得到妥善解决，而消费者***买车的钱得照还，买的保险就这样白白耽误了……，关键是消费者买的车不能正常使用，这不是一个人，一个车主，而是一大群人，涉及全国那么多的车主，难道大众就如此麻木不仁吗？大众店大欺客的态度是否应该就此打住，而非说一套做一套呢？

四是，不愿承认产品缺陷，担心竞争对手借此炒作，将自己置于不利的境地。汽车行业，互相竞争非常激烈，每一款产品出来后，都会有自己对标的竞争车型，与对标车型展开市场搏杀，我们屡见不鲜。明的不说，就说暗的，比如某个车型出现问题被曝光，你再看下面的跟帖（若是跟帖非常多），那些落井下石的帖子，那些故意引导说另一个品牌如何好的帖子，十之八九就是对标车型的人干的，这种做法在“问题车型”的人那里叫“车黑”。通过TA们的“车黑”，那些不明真相的吃瓜群众还真会信以为真，更把“问题车型”置于不利的尴尬境地；

五是，一旦承认产品缺陷，就必须对问题车型全部召回，与其大动干戈的召回，还不如见一起处理一起，把“损失”减小到最低程度。这样处理问题车型的厂家不下少数，反正不召回是最好。而那些公布召回的厂家，很多是在国家质检总局的约谈下，被迫召回，而非那些“黑托”说的“这是对消费者负责的体现”。我们也不排除，那些确实有责任心的企业，在面对产品缺陷的态度上，***取的是主动姿态，我们要为这样的的企业真心鼓鼓掌；

妖气原创为您解答。以大众的尿性，对国人的了解，中国人对大众的盲目崇拜，大众是不会重视的。也不会承认自己的错误的。五十多万的断轴，都怪中国司机习惯不好。路况不好。才***善心给你打补丁。所以，不要指着大众承认错误，都是中国司机不良的驾驶习惯造成的。

谢谢邀请！根据多位途锐车主以及专家调查核实，大众途锐发动机进水现象是由下雨天水从发动机盖和大灯导流口流入发动机进气口，使水进入了发动机。进水。熄火，无法点火。这是属于设计缺陷是一件非常严重的事故。

途锐是大众进口的一款高端车型，出现这样的情况，在此之前大众也收到过投诉，大众厂家并没有积极应对这个设计缺陷，而且继续忽悠我们的消费者。

犯了错误还不重视，他想会对他以后的口碑造成影响。最终导致国家智能部门的介入，最终上了315晚会，榜上有名。这次国家出面了，他才正视这个问题。他怕国家会对他进行制裁，怕消费者不信任大众了，所以只有国家介入了他才意识到问题的严重性。

我们不止有315，途锐暗藏缺陷被曝光的背后，还有多少未曝光？

2018年第二十八届3.15晚会，由中央电视台联合国家***部门，为维护消费者权益，在三月十五日当晚共同主办，并现场直播，本次晚会主题为“品质消费，美好生活”。

作为一场大型公益晚会，近些年来，随着公民***意识的提高受到越来越多的关注，晚会中曝光的各类不良商品以及厂商将会被怎样处理，成为热议话题。此次3.15晚会第一个选择曝光的***便于车企有关，大众的途锐汽车发动机暗藏缺陷，存在严重质量问题。

途锐发动机究竟暗藏怎样的缺陷，导致途锐身陷进水门？根据央视提供信息显示，自2016年十月份，大众销售的途锐车型就遭遇发动机熄火***，在福建宁德，广东东莞，上海等多地均发生了类似***。

汽车买来不到两个月，制动系统出现漏油，怎么***？

应该是刹车油管或者刹车泵坏了吧，购车六十日或三千公里之内如果出现刹车失灵的话是可以要求退换车的，直接去车质***诉吧，[_a***_]比直接给厂家400打电话要快一些，力度也更大。

目前有很多汽车类的投诉网站，车质网为消费者提供一个公平、公正、公开的投诉平台,解决消费者爱车的故障与问题,让消费者的车辆问题解决有一个好的平台。还可以查询车辆的相关故障知识以及购车建议，如果您的情况通过当地的4S店未得到有效的解决，在车质***诉可以说是一个非常可行的办法。车质网会将车辆问题反馈到厂家，如果厂家不能够很好的解决问题，车质网会将用户反映的信息公布到车质网的***上，从另一面讲可以很好的约束督促厂家解决问题，毕竟没有厂家愿意缺陷或质量隐患问题公布在网站上。

到此，以上就是小编对于汽车故障打***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障打***的2点解答对大家有用。

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