汽车维修新旧配件照片对比,汽车维修新旧配件照片对比图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修新旧配件照片对比的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修新旧配件照片对比的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎样识别电脑配件的新旧？
2. 如何辨别车辆是否换过零件？

怎样识别电脑配件的新旧？

一直以来，主板、显卡、硬盘等产品除了外敲包装外，一般都有独立的静电袋包装，为的就是防止外界的静电（主要是人体静电）对硬件的电路设备造成损害。而静电袋的原包装封口一般是只有一张封条，这同时也给了JS***的机会。

因此检查产品是否翻新货, 打磨品主要是通过产品上的标识和新旧程度来辨别。主板、显卡和硬盘的***情况多以翻新货替换新品出售。以主板、显卡为例，鉴别是否翻新货可以上元件的焊接痕迹，如果有补焊或加焊的情况，则很可能是处理过的产品。

而二手的主板、显卡的金手指上会有氧化、刮花的痕迹，这些都不难看出来。也有部分商家把新品拿出来展销一段时间后重新包装销售，作为消费者当然不想买到这样的产品。最直接的方法是检查产品的插槽、缝隙中有无明显的灰尘留下。

而鉴别硬盘是否为返修硬盘的方法是：一般保修期内出现问题的硬盘，都会返回到原厂家修理。厂家在维修硬盘之后,会在盘面上做出相应的标志，标识为：1、日期后有“R”字母，标注的就是返修日期，而不是生产日期；2、注明“RE-FURBISHED”（英文“整修”的意思）字样。这是区别返修硬盘的重要方法

如何辨别车辆是否换过零件？

一是用肉眼观察车体受损部分，识别车辆是否有追尾、碰撞或撞击。首先从车身前部入手。打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。说明车子轻度追尾过别车。如果观察到车身的前梁发生过变形、弯曲或褶皱，则表明此车的正面发生过严重的碰撞。如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。另外，减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，这也是发生过追尾事故的车。

二是从敲击车顶部，听声音来识别车辆是否被翻过车。车辆翻车之后，维修人员要为其做喷漆处理。敲击车顶部，正常情况会是特别脆的声音，如果声音发闷，那基本上就是翻过车。再者，就是仔细察看车漆部分。如发现某一部分漆色有偏差或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，大多是受过操作后重新喷涂美容的车。另外还要注意察看油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况。

如何检查二手车大梁是否变形？

首先就是看是不是弯的，如果有明显变形就没得说了，再就是看大梁表面有没明显地刮腻子的痕迹，如果有那就是修复过

看二手车的这两个地方，就知道它大梁有没有问题：

这个二手车子主要就是检查大梁，底盘，发动机，车子身有没有出现过维修或者碰撞，最主要就是检查发动机和大梁

买二手车如何查看是否事故车？

1.检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。

2.开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘，触感应自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。

到此，以上就是小编对于汽车维修新旧配件照片对比的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修新旧配件照片对比的2点解答对大家有用。

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