常熟汽车大屏维修店,常熟汽车大屏维修店地址
dfnjsfkhak时间2024-10-30 18:15:32分类汽车维护浏览8
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于常熟汽车大屏维修店的问题，于是小编就整理了2个相关介绍常熟汽车大屏维修店的解答，让我们一起看看吧。
常熟哪一个面馆的面好吃？
1.方塔东街（也就是步行街）那的铁板鱿鱼2.常熟的面，非常好吃，面汤还有那些料都是现炒的，其他地方都是绝对吃不到的，常熟博物馆对面那有家不错，还有就是县南街（大屏幕边上）的新雅酒家也不错。特别注意：常熟的面只在早上和中午有卖，晚上你吃不到那种面的
如何评价国产化后的捷豹XEL？
从外观上来看，XEL继承了捷豹的运动基因，远远看去感觉就非常蠢蠢欲动，同时车头部分都能感觉到车的“杀气”，尤其是***用了氙气大灯，相比同级别的豪华运动品牌，XEL更加有精神。
内饰配置来看，XEL前后都配有4个雷达，同时在内饰豪华的打造上几乎是完胜同级别竞争对手，不过只有在中控上覆盖软性材料，让人觉得有点美中不足。作为运动品牌，三幅式方向盘的造型让人觉得更加饱满磨和舒适。10.2寸的中控屏，操作流畅，让运动的感觉当中又有一些科技含量。
捷豹XEL搭载2.0T排量发动机，在高低功率版本的扭矩上均比同级别车要更好。同时由于***用捷豹F-TYPE跑车的双叉臂前悬挂以及源于赛道跑车科技的扭矩矢量分配系统，这让捷豹XEL在运动性上也有着非常强的实力。
捷豹XEL这个车只能说有运动标签，而且底盘非常的软，最大的优势就是铝制车身，在城市代步起来比较的轻快！
捷豹作为一款知名度比较高的豪华品牌，在大家的心中都有着很高的地位，但近两年来为了扩大市场份额，也开始放下身价，将旗下汽车的价格一降再降。想必每一个男人都对豪华品牌的中型车曾经有过幻想，虽然价格高昂，但心中仍然保留了一份遐想，这一次就让捷豹来满足你的心愿。
捷豹XEL定位于一款中型车，整车的售价区间为28.88万元到42.58万元，大部分地区有着10万元左右的优惠，所以18万的价格，就可以实现关于你对豪华品牌中型车的幻想。
在外观方面，***用了家族式的设计语言，蜂窝状的进气格栅***用了熏黑的设计，周围***用了镀铬饰条的边框，让整体上看起来更加的大气。机盖上折出的线条也带来了很强烈的肌肉感，散发出了不凡的气场。
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我觉得谈不到如何评价吧，不必对加长过分解读，事实上，加长对这个车的整个影响并不是太大。
加长相当于补齐了之前XE的一个大短板，但不管是相比于自己的其他方面性能，还是相比于竞争对手，后排仍然是捷豹的一个大短板。
轴距加长10厘米之后，如果你光看数据的话，它已经超过了奔驰C、宝马3系和奥迪A4，不过实际的乘坐体验却并没有质变。纵向空间虽然有了，但后排还是不够舒服。主要是座椅硬，后排头部空间小，横向也不够宽。加入的一些豪华配置并不实用。比如后排那个尺寸非常尴尬的小天窗，还有后排老板键，我真的不明白，后排老板键为什么要可以调前排的椅垫前后，完全没意义啊。
对操控性的话，我觉得轴距加长本身没什么影响。其实轴距加长对操控性的影响并不会很大， 除非你跑那种非常狭窄的赛道，或者做18米蛇形绕桩。否则说不定还会因为车长而显得更稳定。其实XEL国产之后，对操控性是有牺牲的，比如说，他方向盘变得轻了一点，底盘变的软了一点，但我觉的整体而言还是蛮运动的。它的那种驾驶乐趣，主要表现在一种敏锐度上，给人感觉整个车是比较活跃的。方向盘很贼，变速箱降挡也积极。跟宝马3系那种交互感很强的驾驶乐趣还不太是一个路子。捷豹敏锐度更好，但似乎没有那种方向、底盘默契配合，嫉妒和谐的感觉。直接对标第二梯队top1凯迪拉克ATSL，官方指导价高度重叠，但丐版的ATSL能买到，XEL却像是用来拉低入门价的
XEL的低配车和次低配价格差3万多，装备却只差2个小装备，除非是主打丐版，要不就是买不到丐版的车，用来拉低入门价的
国产加长轴距后，后排座位腿部支撑却没有相应增加，长途行驶会很疲惫
如果终端价格能和ATSL差不多，配置还是要领先ATSL的，应该会超越它
到此，以上就是小编对于常熟汽车大屏维修店的问题就介绍到这了，希望介绍关于常熟汽车大屏维修店的2点解答对大家有用。
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