汽车维修花了多少钱,汽车维修花了多少钱合适

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修花了多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修花了多少钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 学汽修得多少钱？
2. 买车20万修车50万，新能源汽车维修为何如此贵？
3. 修一下这个漆面要多少钱？
4. 我开朋友的车不小心刮了前杠和大灯，花了1000元贵吗？

学汽修得多少钱？

看你跟师父还是去学校学了，学校学肯定要学费了，学费从几千到一万多不等，我说的是一学期，如果跟师父的话就不要钱了，一般情况下学徒是不给工资的，有的也给点工资不过不多，也就一点生活费

这种技术含量极高的技术在课堂上学不到什么，想学汽修必须要实践，先在学徒做起，找一个靠谱的师傅比你去技校要好的多。课堂上的东西搬到现实去你可能连螺丝都不知道松紧，车型越来越多，汽修知识尤其是电路越来越复杂。还有自动挡变速箱这一块你不实践操作根本不行，技校里那几种车反复拆装没啥意思，到修理厂里每天接触各种不同的车型，不同的故障。那样你成长的很快只要你用心学。 尽量不要去日系车的4s店，除了保养基本没啥可学的知识，因为日系车普遍故障率低耐用度可靠。修理厂比4s接触的车型广，学知识更多。等你在修理厂干到大工的时候，基本上自己开一个小店没问题了！

汽修分有不同专业：汽车运用与新能源技术工程师、汽车检测与维修、汽车智能检测与运营工程师、汽车美容，钣金，贴膜等，不同专业的学费不一样。建议可以到学校实地考察参观了解。

谢邀，这个问题我可以回答一下，因为我也是从一张白纸开始的。那就给你说说过来人的经验，希望可以帮到你。

我进入汽修行业是误打误撞的，没有你目标性这么强，所以你首先考虑的是学这个要多少钱，情有可原。我说说的看法，仅代表我不成熟的个人观点，欢迎大家一起探讨。

我认为学汽修最好不要花钱。

首先：想学门汽修类的手艺都是家境不算很好的，既然家里负担已经挺重了，就别再增加负担了。可以直接去一些修理厂什么的做学徒开始，现在网络这么发达，手脚勤快点，应该可以找到的，还能拿一份工资收入，不过会辛苦一点。其实就算花钱去学了，毕业后起步也差不多的。不同的可能是学校给你把实习的厂找好了。

其次：汽车维修是需要不断的积累，持续的进步。想花个钱，在什么专修学校待2-3年，一出来能怎么着。那是不可能的，出来还是从零开始。因为技术的更迭很快，汽车行业日新月异，你花钱学的都是老的知识和老的车型，根本无法满足新岗位的要求。可能会适应快点。毕竟花了钱，还是学了点汽车知识。学习理论和实操是有很大差异的，如果目标是实操，那就直接从实操开始，会更加扎实。

最后：给你一些建议：1，去做学徒。2，优先考虑纯电和混动的车型。3，边学徒边把学历和技能证书都要拿到。

我是查查，汽车行业从业者，有修车卖车的问题欢迎关注我

买车20万修车50万，新能源汽车维修为何如此贵？

这好像是个智商题！二十万的车损坏，维修要花50万，有修的必要吗？买新的不香吗？五十万买俩还可以剩十万，旧车卖掉还能回点本，何必去修呢？

实际上在汽车行业中，这种情况很常见，这涉及到一个词“零整比”，是指购买一辆汽车所有零部件的金额与购买这辆车的金额的比值，零整比越高，购买一辆车所有配件花的钱就更高。借用中保研的数据，目前零整比最高的是一款北京奔驰C级，购买组成这款奔驰车所有配件的花费，能买8辆该型号整车还有余。这比提问里说的新能源车还夸张。

在保险事故处理中，零整比高的车辆，往往会让保险公司与车辆客户之间产生较大的争议，原因就是这些车辆发生事故后，维修花费很高，而车辆自身的残值价值比较高，考虑车损险保额，可维修的价值比较低，超过可维修价值的，保险公司会要求车辆全损，按照承保金额全部赔付（车辆残值归保险公司，客户自留残值，按保额扣掉残值赔付），但客户觉得车辆也没有伤的很重，维修一下也不影响驾驶，车辆进行维修就加重了保险公司的赔付，所以双方就会产生矛盾。举个栗子：车辆保额30万，事故车辆维修需要20万，不用维修的事故车在二手车平台估价18万，剩余的可维修空间为12万（30万-18万），实际维修比可维修空间多了8万，这种情况谁都会算账的。实操中需要保险公司、车方和维修单位坐下来协商才能解决，无法协商可以到***诉讼，既然打官司了，就是看证据，谁的证据足，***会支持谁，当然，有人走关系搞和谐最后胜诉，那是另***事。

这个新能源车，无论有没有保险，真要花50万去修好，正常人都会觉得脑子进水！[捂脸]

新能源车目前还在起步阶段，刚刚开始填坑，产销和早已成熟的[_a***_]车产业链还法比，新工艺，加上配件的零整比，前期购买的客户付出的维修成本肯定要高，啥东西都是这样，销量上来了，普及面更广了，有更多的产业链环节加入进来，成本才会低。头部的新能源汽车品牌对标的客户群体不同，现在购买头部新能源车的客户群体，虽然不应该用阶级划分，但的确都是正常中产以上的，保险上的全还不怕贵，体验新科技买新图一乐的，新能源车+互联网+前期补贴的概念炒完之后，后面围绕着用户构建新的盈利方式的方向肯定也是一定会有的。在新技术还未全面市场化，商业体系还没有完全成熟的新能源车领域，消费者为新技术买单也是一定的。有句老话说的好，早买早享受，晚买有折扣。就是这个道理。

修一下这个漆面要多少钱？

非常感谢你的邀请！祝你生活愉快！这么大的面积，要拆下来，整面重新烤漆的，至少要500元起，他们不会给你一点一点补的，现在汽车维修很贵的，特别是这个刮花，如果面积大一点，都要整块拆下来的，重新烤漆要一天时间哦，我以前试过

我开朋友的车不小心刮了前杠和大灯，花了1000元贵吗？

谢邀回答，汽车这块虽然不擅长，但我在网上了解了一下，你说的应该是东风风行sx6，而不是你说的xs6，这个车大体七万多-九万，样式是这样子的：汽车维修花多少钱的前提一就是是什么牌子的车，所以没看清楚的就不要乱打了，什么1000美元的，就不要乱说了，你开的车应该是高大上，你拿个宾利、劳斯莱斯说事更贵！ 第二就是在什么地方，大城市，小县城价格肯定也不一样，4S店和一些小店价格也不一样，这都存在其他成本的。 再看这两个件一个是前杠，这个我看了下，价格百十块钱

再就是大灯，价格浮动相对较大，你坏了1个还是2个？啥样的灯？

最后说一句，加上人工和配件价格，个人认为如果不牵扯其他剐蹭，就这两样，价格还可以稍稍贵点，可以忽略，如果有剐蹭，那很可以了。提醒一下，开车注意安全！

不轻微吧？轻微的话不至于都换掉。

如果是美国的钣金厂，1000元人民币顶多只能修巴掌大的无凹陷剐蹭，换前杠和大灯的话，这1000元恐怕就要换成美元单位了，还不见得够。

我以前一辆 Infiniti Q45 被追尾，后杠一个铜币大的小凹陷，2005左右的事情，将近1000美元。

最好别开朋友的🚗，古话说的好：车如老婆，朋友天天要开的车，你给开了，还给弄事故了，花点钱不算什么，友情还在就好，钱花了可以在赚吗，能借你车的朋友，你们关系相当不错了，这样的朋友要珍惜，应该在请朋友吃个饭，道个歉。如果你老纠结钱，那么你以后朋友会越来越少，，朋友是风朋友是雨，有了朋友你可以呼风唤雨！良药苦口利于病 忠言逆耳利于行，大器一把😄

到此，以上就是小编对于汽车维修花了多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修花了多少钱的4点解答对大家有用。

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