汽车故障时速,汽车故障时速多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障时速的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车故障时速的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车时速超过多少公里后，esp会无法正常工作？

汽车时速超过多少公里后，esp会无法正常工作？

车速并不影响ESP正常工作，但是影响ESP的效果。

我们都知道ESP可以帮助稳定车辆，但是很多人并不清楚ESP到底是怎样帮我们稳住车辆的。所以我们先来简单了解一下ESP的原理，这样会非常有利于我们认识ESP的真面目。

其实一张图就可以说清楚，左侧是车辆发生转向不足时的控制过程，ESP会单独刹左后轮，在车辆左后方产生拖拽力，使车身有逆时针转动的趋势，帮助车辆向左转弯，纠正转向不足。

而右侧是车辆发生转向过度时的控制过程，此时车辆有甩尾的风险。ESP会单独刹右前轮，这样在车辆右前方产生阻力，迫使车身有顺时针旋转的趋势，帮助车辆摆脱甩尾的风险。

由此可见ESP能不能起到有效作用主要取决于这几点：

刚才我们也看到了，ESP就是靠单个车轮刹车产生的阻力去帮助平衡和修正车身姿态的，如果地面对车轮的摩擦力不够就无法对车身产生足够的修正力，那么ESP的效果就会下降。所以说在路面附着力不足的时候ESP的效果可能会大打折扣。

汽车跑起来动能很大，而ESP就是要靠个别车轮与地面的摩擦力去对抗车辆失控时的动能。车速越高车辆动能越大，ESP需要控制刹车产生更大的制动力去对抗，纠正起来就越难。而且车速越高车辆的失控动作越迅速，挽救难度更大。

ESP是车身稳定控制系统，他是时刻待命状态的一个被动技能，它的启动是和车身的一个横向加速度决定的，当我们的车轮打转或者侧滑导致车身发生横向或者纵向摆动的时候，它都会被动打开这个功能的。所以他和时速是没有任何关系的。

ESP的全称是Electronic Stability Program，我们常称之为车身电子稳定控制系统，通常车辆上的ESP系统是保持开启状态的。

ESP系统是汽车上一个重要的安全系统，通常是支持ABS及ASR的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

ESP主要由传感器、执行器和电子控制单元（ECU）三大部分组成，在传感器原件中，轮速传感器对于高速行驶是比较敏感 的，当车辆的时速越高，传感器的灵敏度就越低，当速度超过100公里/小时左右时，ESP的工作效能就会收到严重的影响，当速度达到120公里/小时甚至更高时，ESP系统的工作效能就会失效。

所以不要以为占着ESP系统的安全功能就可以在行车中保证万无一失了，它的作用是建立在轮胎抓地力之上，如果速度过高或者路面附着力过低，ESP也无力回天。行车安全往往取决个人的安全驾驶意识和良好的驾驶习惯，安全保障的最大投资方其实就是我们自己而不是那些形形***的系统设备。

感谢平台邀请，关于汽车时速超过多少公里后，ESP会无***常工作？

首先ESP的全称是电子稳定程序，也就是我们常说的车身电子稳定控制系统。通常，车辆上的ESP系统保持开启。ESP系统是汽车中重要的安全系统，通常支持ABS和ASR功能。它通过分析各个传感器传来的车辆行驶状态信息，然后向ABS和ASR发出整改指令，帮助车辆保持动态平衡。ESP可以使车辆在各种情况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。ESP主要由传感器、执行器和电子控制单元(ECU)三部分组成。原厂传感器中，轮速传感器对高速行驶比较敏感。车速越高，传感器的灵敏度越低。当车速超过100km/h左右时，电潜泵的工作效率会受到严重影响。当车速达到120km/h甚至更高时，ESP系统的工作效率就会失效。所以不要以为占用ESP系统的安全功能就能保证开车万无一失。其功能基于轮胎抓地力。如果车速太高或者路面附着力太低，ESP就无能为力了。行车安全往往取决于一个人的安全驾驶意识和良好的驾驶习惯。安全防护最大的投资者其实是我们自己，而不是各种系统设备。阅读:如何打开和关闭esp，以及esp打开和关闭的图片

仪表上显示黄泉内的图标，表示ESP关闭，没有显示则正常工作。

到此，以上就是小编对于汽车故障时速的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障时速的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/69267.html