夏季汽车故障,夏季汽车故障偏多

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏季汽车故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍夏季汽车故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 夏天汽车启动，水温表，低温亮，但是亮两分钟就灭了，车有问题吗，有问题怎么解决？
2. 汽车故障灯没亮，但是油耗高是怎么回事？

夏天汽车启动，水温表，低温亮，但是亮两分钟就灭了，车有问题吗，有问题怎么解决？

不用太纠结这个问题。原地热车几分钟才能起步，那是化油器车，那种车打着就走，车太凉，汽油雾化不了，加油门直接走根本供不上油。这类车已经全部淘汰，现在是电喷，凉车多喷，正常温度正常喷，基本不用热，打着就走即可。不过因为凉车，可能润滑不好，考虑到打着直接正常开，发动机的磨损可能比较大，那就打着等个半分钟。挂档走车，慢速走，走到水温表开始晃动，再正常开即可。因为原地怠速，燃油白白消耗掉了，没有什么意义，因此有人说原地怠速是最费油的。为了更好的利用这白白消耗掉的油，打着，等个半分钟，挂档直接慢慢走，即可。因为可能还在高怠速状态，因此不用踩油门，车速也不慢，再轻轻的给点油门即可，等水温表开始晃动了，超过0度开始往上了，就可以正常开了。

汽车故障灯没亮，但是油耗高是怎么回事？

你好，汽车进入冬季，油耗高是必然的。环境温度低，汽车为了尽快提升到最佳温度（80-90度），所以会自动加大喷油量。看看下图，只有水温上升到80-90度的时候，车子油耗才恢复正常价。

还有其他因素也影响油耗，驾驶习惯，习惯大脚油门，急刹车。进入冬季后轮胎胎压低，也会增大油耗（亏气越多油耗损失越大）。还有行驶路况，市区内堵车油耗必然高。短途行驶水温上不来，油耗增加一半也正常（例如夏季8个油耗。进入冬季有可能12）。

还有就是如果燃油质量不好也会增加油耗。这些因素都排除以后应该去售后检测一下，电脑读一下数据流，分析一下具体情况！

理论太戳，所以直接说下可能解决问题的办法。

1，火花塞是不是该换得了

2，油路清理下，找个什么汽油添加剂加一下，多半会降低点油耗

3，改变驾驶习惯，约束自己的驾驶行为，不要冲动，切忌大油门或紧急刹车

油耗高，和排量大小有关系，驾驶习惯有关系，经常喜欢飙车的一脚油门急加速的，不喜欢匀速开的。经常在市区开的。还有轮胎气压不足，改装轮胎宽度，或者轮子轻微发卡阻力大了。汽油本身有问题，发动机进气道喷油嘴过脏。需要电脑数据分系。

冬季气温降低

1.造成汽油粘度增加，流动性差，进而使燃烧不充分。

2.冷车启动时，润滑油沉降到机油底壳，造成干摩擦，干摩擦的磨损严重，造成汽缸和活塞环间隙变大，造成燃烧压力不足，造成耗油增加。

要想解决，使用一种纳米技术的修复剂，可以在摩擦表面形成一层非晶态保护膜，让磨损降低75%。然后修复磨损，可以让燃油量下降15%左右。

现在公认比较好的是益飞特引擎保护剂。

你可以搜一下，

我用了，10分钟左右，尾气雾化好了，噪音下了。

到此，以上就是小编对于夏季汽车故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于夏季汽车故障的2点解答对大家有用。

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