汽车保养错了怎么办,汽车保养错了怎么办呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养错了怎么办的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养错了怎么办的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养机油选择错了怎么办?
您所说的”0W-30“和“5W-30”是SAE的粘度等级标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如“0W-30、5W-40”中,“W”表示Winter(冬季),其前面的数字越***明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
根据上述理论,机油粘度应随季节(外界温度)变化,而不是固定为某一特定粘度。维修手册规定使用5W-40粘度的机油,您想一下,中国面积这么大,各地温度差异也很大,不同温度的地区使用同样粘度机油,这项规定本身就是不合理的,只是针对复杂情况的折中选择。
比如5W-30的推荐用油,你用了0W-30,只会更好,尤其在寒冷地区, 启动润滑快,加速快,高速高温剪切力有保障,粘度合适,只要油品是真的,即使是国产牌子,也是有保障的。
大家都知道,汽车在一定里程或时间后,都要进行保养,在保养的时候会碰到这样一个问题,比如说我们的车应该是用0w30或者是5w30的机油,结果在保养的时候给我们加错了标号了,那么在这样的情况下会对我们的发动机产生影响吗?汽车保养时机油标号加错了,会有什么影响?会损坏发动机吗?
首先我们要知道,机油的20、30、40是什么意思?就是机油在100℃的时候它的粘稠度是多少。理论上来说,粘稠度越高,对发动机保护的性能就越好。但是由于每一台车的发动机工艺不同,技术不同,车辆的使用环境不同,所以我们不能只看标号来给发动机添加,比如说本田的思域厂家标定的机油黏度是20,如果我在保养的时候把机油改成30的了,会不会对发动机造成影响?
其实是不会的,只高一个标号是没问题的,正常使用就可以了,那么如果加上40,我们在开起车来就会感觉到加速可能会无力,油耗可能会有一定的升高,理论上来说40机油能够更好的保护我们发动机,但是我完全没有必要为了这些保护性,来牺牲发动机的燃油经济性。
不过还有一种情况,大众的高尔夫原厂标定是用40粘度的机油,如果说在保养的时候,40粘度的机油换成了20粘度的机油,那么在这种情况下就不要再启动车辆了,马上把机油换掉加上20机油,在开起车来你可能会感觉到非常的轻快,但是因为20粘度机油远达不到原厂要求的保护性,所以如果强行使用,就会对发动机造成过度的磨损,久而久之就有可能会造成烧机油的现象,如果你这台发动机本身就存在一些问题问题,那么烧机油的现象就会更加严重。
总的来说,如果发动机原厂标定就是使用低标号粘度机油,那么你是可以使用高标号机油的!如果发动机原厂标用的机油标号是高标号,那么你是不能使用低标号机油的,其实机油的标号是可以根据发动机的使用环境来变化的,如果车子行驶已经达到了15万公里,甚至说更长,建议使用比原厂更高一个标号的机油来对发动机有一个更好的保护!最后跟大家说一下,如果你对汽车保养这一块不是特别了解,那么你就按照使用手册老老实实的去4S店保养就可以了是没问题的。
到此,以上就是小编对于汽车保养错了怎么办的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养错了怎么办的1点解答对大家有用。
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