汽车隧道故障,汽车隧道故障标志图片
dfnjsfkhak时间2024-10-28 16:33:56分类汽车故障浏览22
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车隧道故障的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车隧道故障的解答，让我们一起看看吧。
车辆在隧道内遇到故障如何处理？
世事无绝对。
试想拥有超长站间距离的线路，比如两站之间7～8公里，就算列车开到120km/h，也需要5分钟才能开完，再加上列车间隔如果小于5分钟，就可能出现这个超长隧道里同时有两辆车的情况。那问题来了，如果前面车还没到站就在隧道里故障停车了，后面列车载着一车乘客已经开到隧道里面了，这时候，如何清空后面列车的乘客然后做到空车救援呢？
从安全出发，最有可能的方案是后面列车退回车站清客，但从效率上看是否允许呢？
一般线路根据实际情况，规定的列车故障必须救援时间界限为5～6分钟，加上连挂列车时间，列车故障到被救援推走动车的时间控制在10分钟左右是最好的。
回头看列车退回车站的操作，就算优化流程，在故障发生后3分钟安排后面列车退回车站，司机去后端操作至动车大概需要2分钟，列车退回车站大概1～2分钟，然后列车清客需要2分钟，这时候离故障发生已经接近9分钟了，列车再动车去救援，真的晚了很多。SO……那就载客救援吧！不是没有先例哦～
隧道中出现故障尽可能离开隧道。
如果车辆不幸在隧道中出现了故障,如果可能的话尽量驶离隧道,因为隧道中光线不佳也很难***取处理措施,并且隧道内危险因素更多,离开这里才是最好的自我保护。
到此，以上就是小编对于汽车隧道故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车隧道故障的1点解答对大家有用。
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