汽车故障异常,汽车故障异常灯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障异常的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障异常的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机燃烧异常是什么意思？
2. 车颠了下，出现两故障灯，要紧吗？
3. 汽车多媒体故障灯亮了怎么办？

发动机燃烧异常是什么意思？

1、燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

2、发动机爆震

通常有三种情况：

第一种情况：汽车无力；

第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；

第三种情况：明显有敲缸声音。

在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。

发动机有异常可以理解为发动机出现了问题，其一般为电控方面或机械方面的问题。
当发动机出现问题时不建议自行处理，应当及时去4S店或维修站进行检修，以免出现不必要的损失。

车颠了下，出现两故障灯，要紧吗？

不用急着换ABS传感器，用检测仪查一下是哪个轮子的ABS传感器报故障，然后拆下这个传感器，用高压***吹吹，再装上ABS传感器，你会发现故障就消失了。我的车就这么弄得！到现在都没亮过故障灯，不管车多么颠！就是这么神奇。当然拆下ABS传感器发现如果确实是传感器坏了，那该换也得换。

可能因为在颠的过程中有轮出现转速差(打滑)而你又没有制动操做，所以牵引力控制系统检查到轮速信号有超差(视为故障)报警。处理，继续行驶几十公里，无故障自动灭灯，息火，重新启动，无故障，自动灭灯。如以上操作灯还亮，就一定有故障。需解码器调取故障内容，根据内容判定故障，而不要忙目更换总成部件。

ABS防抱死和车身防侧滑功能是一个系统！只能说明四个轮在颠簸的过程中有某个或多个轮出现打滑状态！使系统不能准确的分配制动力而造成的故障现象！应先熄火后再启动行驶短距离后故障灯依然常亮，就要去专业的汽修厂用故障诊断仪进行诊断！

点亮ABS故障灯和防滑灯，不一定要更换ABS泵总成的，ABS控制单元是精密部件，正常情况下是不太容易损坏的。有可能是轮速传感器线束插头进水或插头接触不良，以及轮毂轴承上的车速感应磁圈部位有铁屑或脏物等导致。车辆动态控制稳定系统它属于主动安全系统，是防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展，当车辆在湿滑的路面行驶、出现甩尾侧滑时，车身稳定系统就会及时介入并修正车辆的行驶轨迹，此时仪表上防滑灯闪烁是正常的。

如正常行驶过程中ABS和防滑灯点亮后一直常亮，可重启发动机试试，如重启后故障灯依旧常亮，就需要通过诊断电脑读取故障码，并检查传感器线路信号接受是否正常，以及制动液面是否正常。
如果是行驶过程中通过颠簸路段后出现的故障灯，有可能是线路接触不良的情况。处理此类ABS和防滑系统的故障，可通过诊断电脑读取故障码，并结合维修手册指引进行排查，建议从简单到复杂的顺序进行排查。

汽车多媒体故障灯亮了怎么办？

汽车故障灯亮了怎么办？我来分享一下经验。

汽车故障灯是分好几种的。

正常有三种一种是红色最为紧急的，一种是黄色常亮的，还有一种是短暂的***。

如果仅是短暂的黄灯，就是启动的时候亮了黄灯，过了一会儿就不再[_a***_]了，这是不要紧的，不用去管它。比如有的车子轮胎报警，但是行驶过一会儿以后，就解除了***的报警标志。

其实道理很简单，冬天的时候有时外面气温低，导致胎压气体不足，但是正常行驶以后轮胎摩擦加热导致胎压回升，这个时候其实不用去管它，胎压一般不会相差多少的。

一种是常亮的黄灯。

这种常亮的黄灯情况是比较常见的。有的是发动机一直亮黄灯，或者有的时候一直大灯亮黄灯。这种时候就需要检修了，但是情况仍然不是特别的紧急，不需要立马停车去做检修。

很多时候只需要去店里面消去故障码或者更换灯泡就能解决，不会特别的复杂。也不需要昂贵的工时费或者材料费。

最麻烦的就是亮红灯了。

这个时候需要额外当心，如果车子亮起了红灯，这个时候说明车子的故障是十分紧急的，需要立马找一个安全的地方靠边停车等待救援。或者直接打电话到汽修店进行技术方面的指导，最好车子这时是不要开的，如果再行驶可能造成车子更大范围的损伤，比方说车子拉缸。

到此，以上就是小编对于汽车故障异常的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障异常的3点解答对大家有用。

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