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怎样保养乙醇汽油汽车,怎样保养乙醇汽油汽车呢

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-10-28 02:28:43分类汽车保养浏览22
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于怎样保养乙醇汽油汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍怎样保养乙醇汽油汽车的解答,让我们一起看看吧。什么样的机油适合乙醇汽油?乙醇汽油可以再加酒精吗?为什么?什么样的机油适合乙醇汽油?对于这个问题,我也看了其他热心读者的回答。怎么说呢?相信国家权威部门的理论……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于怎样保养乙醇汽油汽车问题,于是小编就整理了2个相关介绍怎样保养乙醇汽油汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 什么样的机油适合乙醇汽油?
  2. 乙醇汽油可以再加酒精吗?为什么?

什么样的机油适合乙醇汽油?

对于这个问题,我也看了其他热心读者的回答。怎么说呢?相信国家权威部门的理论,遵守交通规则就行了。不然呢?机油对机械润滑保护作用也会衰减,对于乙醇汽油的特殊性,大家都了解了不少,唯一有一点,没什么人多说,那就是乳化,是的,乙醇汽油会引起机油乳化,不是因为防冻液泄露,汽缸也大概率没问题,别去相信汽修厂的鬼话,一旦出现了,修复这个损害是无解的。为什么无解?这个话题很复杂,有些发动机的构造就可能出现,但是纯汽油就不出现。只有汽车厂方心里清楚。

其实乙醇汽油和普通汽油的区别无非是水蒸气比较多,这种情况最好使用灵磨修复1号机油,因为这款机油是部队的列装产品,在昼夜温差30多度的高原,风沙严重的新疆内蒙,气候潮湿的云贵川,气候炎热的海南和几内亚,都有很好的表现,能够给发动机提供充足的保护!因为这款机油还有一个独有的功能可以修复发动机的抖动,异响,烧机油等问题,有病的车都能修复,要是没有问题的新车寿命翻倍不是问题!

怎样保养乙醇汽油汽车,怎样保养乙醇汽油汽车呢
(图片来源网络,侵删)

谢邀,貌似不太相关,对于乙醇汽油,其实已经不是什么新鲜事物了!可谓既有优点又有缺点。随着环保要求的逐步提升,乙醇汽油慢慢开始普及,也在一大片争议中艰难前进!它实际上是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇,和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

关于乙醇汽油的使用,国家非常的重视!比如天津市***就明文规定,在2018年9月30日前基本实现全市区域内,推广使用乙醇汽油替代普通汽油的具体行动,进一步优化能源结构,减少汽车尾气污染物排放服务地方绿色发展具有重要意义。而机油则是养护、润滑、降温的作用,为发动机服务,平日就是大保养,小保养更换即可,和加多少有什么油没有关系!

乙醇汽油可以再加酒精吗?为什么?

乙醇汽油不建议自行勾兑,因为会伤车。

怎样保养乙醇汽油汽车,怎样保养乙醇汽油汽车呢
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成品E10乙醇汽油是按照10%燃料乙醇与90%无铅汽油混合,这一比例基本是全球通用模式,因为少量添加不会对油箱油路系统以及发动机金属造成腐蚀。按照这一比例混合一定的缓蚀剂后可以做到汽油对汽油很“友好”,但是过量添加还是会带来一些问题。

  • 比如自行用乙醇勾兑汽油必然会使燃油具备腐蚀性,油箱内的沉积物会被高强度的溶解并被油泵吸出送至滤清器,这些杂质会造成滤清器的堵塞导致油压不稳发动机怠速抖动,甚至严重堵塞会造成行驶中的熄火

  • 乙醇比例过高还会对油管产生溶胀反应,橡胶管也会变硬变脆导致容易断裂漏油。其次乙醇对于喷油嘴甚至雾化喷油后的活塞气缸也有可能腐蚀,至于程度的大小就要以混合的比例决定了,总而言之是没有益处的。

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  • 燃料乙醇的燃点比汽油低很多,少量添加不会影响压缩冲程和膨胀冲程的蒸发效率和火焰状态;然而过量添加很有可能造成点火时间错误,结果可能造成爆燃时产生爆震,发动机的NVH以及磨损也会更加严重。

燃料乙醇的添加比例不应过高,10%的比例是目前欧美与亚洲等国家使用的主流类型,少数海外地区有E15甚至E20比例的汽油,这些燃油的价格总会低一些。

过量混合除了会造成上述问题以外,对于油耗而言也只会造成提升,因为热值的悬殊很大。

汽油热值为44000KJ/KG

乙醇热值为26796KJ/KG

乙醇热值仅仅为汽油的60.9%,以10%的比例混合已经造成了热值3.9%左右的下滑。热值是燃料与空气进行氧化还原反应时,分子不规则剧烈运动产生的热值量化数字;热值越高等于分子运动的强度越大(摩擦起热),运动强度大则等于产生的动力越强。这一动力转化后的概念可理解为发动机的扭矩,扭矩大则发动机输出的马力大;参考[(扭矩×转速÷9549)×1.36=马力]的公式分析,在转速不变的前提下扭矩(热值)越大则马力值越高,马力大则加速快且车速快。

那么在过量混合乙醇后必然导致热值与扭矩的同步下降,同样的转速下加速感与车速都会变化,而长时间的驾车已经养成对一台车加速体验的习惯。于是在想要获得合理动力的前提下,则只能以提高转速的方式提升马力,而转速升高喷油量也会升高,油耗呢?所以过量混合乙醇并不划算,按照10%的比例添加是综合升高的比例与乙醇减排的比例计算出合理的差值,能实现合理的减排才会普及这种汽油,超量混合会适得其反,懂了吧。


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