首页汽车故障汽车自查故障,汽车自查故障怎么解决

汽车自查故障,汽车自查故障怎么解决

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-10-27 16:01:21分类汽车故障浏览26
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车自查故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车自查故障的解答,让我们一起看看吧。汽车故障灯没有亮但是又打不着火是什么原因?汽车故障排查:催化剂效率低。如何判断是需要更换火花塞,氧气传感器,电池,还是催化剂?汽车发动机动力不足,没亮故障灯汽修厂也查不出原因……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车自查故障问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车自查故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车故障灯没有亮但是又打不着火是什么原因?
  2. 汽车故障排查:催化剂效率低。如何判断是需要更换火花塞,氧气传感器,电池,还是催化剂?
  3. 汽车发动机动力不足,没亮故障灯汽修厂也查不出原因,我该怎么办?

汽车故障灯没有亮但是又打不着火什么原因

发动机打不着火有很多因素导致常见的如蓄电池电量不足、启动控制系统保险丝熔断、燃油工作不良、加装的防盗、暗开关故障等。

首先检查一下蓄电池电量是否充足、可按下方向盘喇叭,听一下是否和平时一样大的音量,或打开点火开关启动发动机,如果启动机运转有力、转速正常,可初步排除蓄电池和启动马达的问题。可尝试关闭点火开关,等几秒后再打开点火开关、仔细听一下燃油泵是否有“嗡嗡”的工作声音

汽车自查故障,汽车自查故障怎么解决
(图片来源网络,侵删)

如果有条件可以排查一下燃油泵是否工作不良或存在泄压的现象,启动前接上油压表进行观察看是否压力异常。如油泵没问题,需要检查一下是否有加装防盗或其它电器导致,如有加装防盗和暗开关,可拆除加装的电器装置再试。

1.电瓶亏电:在车辆点火的时候,如果起动机感觉无力,那基本就是电瓶亏电,需要找设备连起来或者找别的车连接起来。

2.汽油泵汽油出现问题的现象是点火有力,但是车一直点不着火,这时候检查一下汽油泵。

汽车自查故障,汽车自查故障怎么解决
(图片来源网络,侵删)

3.淹缸:由于缸内油过多,导致火花塞不能正常燃烧。需要清理并检查。淹火花塞的原因就是多次的连续启动发动机,而没有致使发动机启动。


故障灯不代表所有故障,接通电源瞬间,ECU会自检 如果没有故障码故障灯会熄灭。这时候再点火启动失败通常是不会触发故障灯点亮的。

通常不启动只有油电两方面的原因,如果能听到启动马达运转,没有明显无力的声音,证明电瓶还有电。再拔下缸线同时短启动一下看是否有跳火,并看电弧是否粗大有力以排除缸线故障。类似方法还可以顺便检查油路供油是否正常,不过不建议动手能力不足的自己检查,毕竟会有汽油流出有失火的风险。还可以自己动手拆卸火花塞看是否被打湿或过渡烧蚀。

汽车自查故障,汽车自查故障怎么解决
(图片来源网络,侵删)

根据图片提示,车辆快10W公里了。这个时候,车辆不能启动,故障灯又不亮,油路故障可能性最大。

先看看启动时,起动机转速是否达到启动要求。否则检查电瓶(电压不低于10.8v),检查起动机和电瓶搭铁线是否氧化。


再就是看加油门能否启动,如果加油门能启动说明节气门怠速马达过脏。(本人一台车就是加油门能启动,怠速不能启动,清洗气门就好了。)

另外着重检查油路。油箱有油没有,电子油泵工作正常否。油路是否泻压。还有,由于是旧车,油箱内是否滤芯堵塞了,或者油箱异物把进油口堵住。

检查喷油器是否堵塞。(油压不够打不开电磁阀

喷油器出油不雾化,导致火花塞淹死不跳火。另外,如果烧机油的话,火花塞积碳过多导致缸不工作。

最坏的就是机械故障了。如气缸垫问题。气门以及缸套活塞故障。这个问题一般动力不足。

还要检查正时皮带或链条(如果按时[_a***_]就不会有此故障)。

总之,发动机不能启动故障很多,要一一排查。

个人观点,仅供参考!

汽车故障排查:催化剂效率低。如何判断是需要更换火花塞,氧气传感器,电池,还是催化剂?

OBD的P0430故障码适用于所有车型;该故障码表明电子控制单元(ECU)检测到催化转换器系统效率低于可以接受的最低值。

故障原因包括排气管排气歧管附近尾气泄漏,催化箱失效,发动机冷却液温度(ECT)传感器故障,发动机失火或正时滞后,机油太脏,氧传感器故障,燃油系统压力太高等。

重点检查氧传感器和催化剂(三元催化),氧传感器可以用电脑读取数据判断好坏,注意要加热到600摄氏度以上才能读取准确的数据。

催化剂就是集成在三元催化里面的,这个不太好检测,在中国倒是可以清洗恢复功能的,米国不知。希望能对你有帮助。

汽车发动机动力不足,没亮故障灯汽修厂也查不出原因,我该怎么办?

汽车发动机动力不足且没亮故障灯,引起这种故障的原因无非以下几个方面。

1、排气系统三元催化器堵塞

汽车在长期使用过程中,由于燃油在燃烧过程中会产生部分粉尘杂质,并非发动机每次做功后都能完全通过三元催化器排出,时间长了会使三元催化器产生不同程度的堵塞。

三元催化器堵塞后易造成发动机动力下降、提速慢、尾毛超标等故障。

出现这种现象后的处理方法:

建议清洗三元或更换新的。

2、汽油泵故障

汽油泵是电子产品,也是有使用寿命的。在长期使用过程中,会造成其内部组件磨损,转速下降,致使在工作时造成燃油系统压力下降。因不能满足发动机不同工况时的燃油压力需求,导致在行车时,发机动不能急加速、或表现出动力不足等故障。

处理方法:

建议更换新汽油泵。

到此,以上就是小编对于汽车自查故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车自查故障的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/68726.html

故障启动故障灯
汽车故障EV,汽车故障EVAP 汽车六万公里保养该换什么,汽车六万公里保养该换什么机油