备胎说车之汽车保养,备胎说车 保养

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于备胎说车之汽车保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍备胎说车之汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 你的车有备胎吗，备胎如何维护？
2. 备胎说车雷凌双擎保养？
3. 汽车三大件是哪三件，都有什么作用？如何保养？

你的车有备胎吗，备胎如何维护？

备胎扔了，随车带了一个打气泵，轮胎扎了打气去补胎的地儿就好了，不是说备胎重，备胎的位置能藏不少东西呢。出门远行或者走的烂路多，比如工地啥的，还是得带着备胎。维护？完全没必要，毕竟是备胎

看到悟空问答上相关的“备胎”问题，男生“备胎”比汽车备胎多得多，八卦无敌呀。

世间最心痛的事，不是自己车胎爆了，而是爆了之后想换备胎时，才发现备胎已经无法使用…

生活中对“备胎”的维护就是偶尔搭理一下，当然汽车也要……

首先呢，勤更换！轮胎属于橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。

还有就是注意车胎的胎压。一般低压胎是2.0到2.5之间，而备胎是2.5到3.0之间。备胎的气压是不合格的，由于车主没有气压表，没办法调节气压，因此换了备胎之后，不应替代正胎长时间使用，由于备胎平时不常使用，与地面摩擦机会相对较少，换上备胎后，因四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来极大的隐患。

另外，还有很多车主在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。所以大家尽量不要把油品和备胎放在一起。如果看到轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

大概是上辈子折翼的天使，才沦落为如今别人的备胎，忠于感情的备胎事业…咳咳咳，今天我们要写的是正经的汽车文章，感情类节目入口请出门左拐。“备胎”通常以一个贬义词出现在我们的生活中，当然用在汽车上，无非只是存在方式的不同，想要达到的目的则无异，倒霉的备胎用到它也只是暂时的，迟早有一刻还是要被换下来的。无妨，但你真的了解备胎吗？

目前在销售的车型中，备胎一般分为全尺寸备胎、非全尺寸备胎和无备胎。

那什么是全尺寸轮备胎呢？与非全尺寸备胎区别在哪？为什么某些车无备胎？

问题有点多，一个一个来。全尺寸备胎简单的用一句话来讲就是规格与常用胎相同的轮胎，同样非全尺寸备胎则是指直径与胎宽略小于常用胎的轮胎。

两者从视觉效果上看确实很震撼，但全尺寸与非全尺寸的备胎在实质性上并无差异，在使用方面也一模一样，无论是哪种胎，只要被冠以备胎这个头衔，就必须按照备胎使用要求来执行。

当然我们也能很惊奇的发现一些跑车和高端的汽车没有备胎，这是为什么呢？跑车由于对速度有要求，高速行驶是家常便饭，轮胎则是唯一与地面接触的东西，所以轮胎的安全性十分重要，用防爆胎则是一个很好的选择，防爆胎专业术语叫缺气保用胎，顾名思义，在车胎完全失压的情况下，还能继续以80Km/h的速度行使80Km以上，足够车主找修理店了。无备胎同时是为了减轻整车重量，增加车内的空间以及使整车重量配比更加合理。

当然现在的宝马、奔驰等一系列豪华汽车也都***用了防爆胎，提高了安全性和方便性，再也不用停下车来自己换轮胎了。

一般家用汽车有4个轮胎大家都知道，备胎一般不被人提起。有些新手司机甚至都不知道车辆备胎在哪儿，备胎维护主要是检测气压，如果有使用过，还需要检测有无损伤或老化视情况更换。车辆保养时都会例行对备胎进行检查（一些高档车辆装备的是防爆轮胎没有备胎）。轿车的备胎一般都放在后备厢底部，多数车型都***用非全尺寸备胎，能够节省一定的空间，另外部分SUV和MPV的备胎固定在底盘上。

非全尺寸备胎比标准胎的直径略小、宽度略窄，抓地力稍差，车辆行驶的稳定性一般，速度级别和承重指标与标准轮胎不一样，只能做为应急短距离行驶，且速度也要求控制在80km/h之内。

一般的车辆都是有配备备胎、千斤顶，拆轮胎的工具的，正常情况下都是用不到备胎，除非爆胎或轮胎异常损伤。备胎在出厂的时候气压都比较高，长期不用气压会有变化的，所以定期保养也是需要例行对备胎的状况进行检查。

备胎说车雷凌双擎保养？

关于这个问题，备胎说车雷凌双擎的保养主要包括以下几个方面：

1. 发动机机油更换：根据车辆使用情况和保养手册要求，定期更换发动机机油和机滤。

2. 变速箱油更换：定期更换变速箱油和滤芯，确保变速箱正常运转。

3. 空气滤清器更换：定期更换空气滤清器，保证发动机正常工作。

4. 刹车油和制动片更换：定期更换刹车油和制动片，保证刹车系统的正常工作。

5. 轮胎保养：定期检查轮胎气压、磨损和破损情况，及时更换轮胎。

6. 车身清洁：定期[_a***_]车身，保持车辆整洁干净，延长车身寿命。

以上是备胎说车雷凌双擎的保养注意事项，根据车辆使用情况和保养手册要求，进行定期保养和维护，可以保证车辆的正常运行和使用寿命。

您好，备胎说，车雷凌双擎的保养需要注意以下几点：

1. 定期更换机油和机滤：雷凌双擎***用的是混合动力系统，因此需要更换两个发动机的机油和机滤，建议每5000公里更换一次。

2. 定期保养混合动力系统：混合动力系统的电池、电机、控制系统等也需要定期检查和保养，建议每2万公里进行一次混合动力系统保养。

3. 定期检查制动系统和轮胎：雷凌双擎的制动系统和轮胎也需要定期检查和保养，建议每1万公里进行一次检查和保养。

4. 定期清洗空调滤芯：雷凌双擎的空调滤芯应定期清洗或更换，建议每1万公里进行一次清洗或更换。

5. 定期检查车身漆面和内饰：雷凌双擎的车身漆面和内饰也需要定期检查和保养，建议每6个月进行一次检查和保养。

雷凌保养周期1万公里，首保里程1万公里，首检里程5000公里。制造商提供一次免费保养，包括机油、机油滤芯和工作时间。三包有效期为2年或5万公里。根据厂家和经销商的建议，雷凌将使用原装合成机油(规格:SM级5W-30，价格:228元/桶/4L)进行日常保养。

汽车三大件是哪三件，都有什么作用？如何保养？

生活水平提高，很多家庭都买车了，汽车保养观念也已加强，但具体的保养知识还普遍有待提高，很多车主汽车保养的时候直接去4S店或维修门店就不管了。这样子是不正确的。为了增加汽车寿命、保障出行安全，学习汽车保养知识很有必要。接下来就聊聊关于汽车三大件的保养。

首先，一般来说，汽车的三大件包括发动机、变速箱、底盘。发动机，顾名思义，即产生驱动汽车运动的动力，使汽车正常行驶的关键部分。

关于发动机的保养，有以下几点：

1.使用适当质量等级润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统附加装置使用条件选用SD—***级汽油机油。

2.定期换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，到一定里程之后性能恶化，会给发动机带来种种问题。为避免故障发生，应结合汽车使用条件定期换油，并使油量适中。

3. 保持曲轴箱通风良 现在部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，促使发动机换气，但污染物会沉积在PCV阀周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞了，则污染气体逆向流入空气滤清器污染滤芯，使过滤能力降低。吸入混合气过脏会造成曲轴箱污染，导致燃料消耗增加、发动机磨损加剧，甚至损害发动机。因此需定期保养PCV阀，清除PCV阀周围污染物。除了以上几点，有条件的最好定期清洗曲轴箱和保养水箱。

变速箱作为传递动力的重要结构，可以改变传动比，使汽车能倒退行驶，利用空挡，中断动力传递，使发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

对于自动变速箱的保养有以下几点：

1.定期检查更换变速箱油。

汽车三大件主要是:发动机、底盘、变速箱。

发动机:是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，用于动力发生装置，也指包括动力装置的整个机器。

底盘：是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。支承、安装汽车发动机及其各部件，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

变速箱：主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种。

手动变速箱：主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；

自动变速箱：是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

发动机保养:

1.只有使用合格的润滑油，才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

2.平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的。

3.三滤对空气、机油和汽油气的过滤作用。

汽车三大件主要是指发动机，变速箱，底盘，这也是一辆汽车技术含量最高的部分，所以在讨论一辆汽车的时候，经常会提到三大件的好坏优劣。

发动机，仿佛人的心脏一样，这是核心，能让一辆车动起来的源头。目前市场上主要是涡轮与自吸两大阵营，前者的应用主要以德系为代表，后者基本上唯有日系还在坚持，但其相对的可靠性要优于涡轮，不过涡轮技术也日趋成熟，市场应用广泛，已经也不存在不可靠一说了，仅仅只是相对而言。

变速箱，大致分为手动、自动变速箱，这个容易理解。按结构分的话市场应用较多的分别为AT自动变速箱，无级变速器，双离合变速箱，其中AT变速箱应用最为广泛，传统的AT变速箱档位少变化大，无需离合器换挡，连接平稳，市场应用较多的以丰田为代表。无级变速箱，特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，主要应用于以日产为代表追求舒适的车型较多。

底盘，这个比起发动机变速箱要更笼统，汽车底盘是一个系统，并不是单指某个零部件，它是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成。对一台车的行驶质感以及乘坐舒适性有着极其重要的影响，越好的车底盘越是精密越是有技术含量，当然，本身底盘***就是个技术活，也是非常考验厂家功力的一个方面。一台好车，看的就是综合性，不仅仅是局限于某个部件的优劣，还有各方面良好的***与匹配，就算有一台好的发动机，没有好的变速箱与底盘与之匹配，都是白搭。

希望以上内容对你有所帮助。

汽车“三大件”指的是：发动机、底盘以及变速箱。

简单来说，汽车发动机就是把汽油燃烧的“化学能”转化为“机械能”，驱动汽车前进。

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

变速箱主要功能为：改变传动比；在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

保养方面，根据随车手册规定的时间/公里数要求，按时前往4S店/维修厂进行保养即可，其它并无需要特别关注的。

到此，以上就是小编对于备胎说车之汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于备胎说车之汽车保养的3点解答对大家有用。

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