保养汽车看时间还是公里,保养车辆看公里数还是看时间好?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养汽车看时间还是公里的问题，于是小编就整理了3个相关介绍保养汽车看时间还是公里的解答，让我们一起看看吧。

1. 有必要按照“4S”店说的公里数，按时间定期保养车辆吗？
2. 公里的时候车上提醒我做保养，是什么情况？
3. 汽车公里数不到，时间到了，要不要换机油？

有必要按照“4S”店说的公里数，按时间定期保养车辆吗？

先要清楚一个事实哈！4S店现在单靠卖车已经不赚钱了，修车、***装配件成为了4S店主要的经济来源。OK！我们继续……

有不少朋友都有类似的问题“到底要不要按照4S店规定的保养公里数给车做保养”。有的汽车品牌规定保养间隔是5000公里／3个月，有的品牌是7500公里／6个月，也有品牌是15000公里／12个月，那么问题来了，到底以哪个为准呢？

买车的时候一般都会有说明书，虽然很厚但还是建议大家找到重点读一下，比如关于各个零件和油液的保养更换周期……如果你买的是新车，前两三次保养比较关键，因为磨合期当中会有部分铁屑流入机油当中，虽说有机滤的存在，我建议还是提前点保养，没啥坏处。

过了磨合期呢？就可以按照说明书上的保养周期去做保养了，像空气滤芯、火花塞、空调滤芯、机滤等改换就换。公里数和时间以先到为准，比如你的车保养周期设定在5000公里，那开到了直接去保养就可以了，前后差个几百公里也不碍事。

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您好，关于保养的问题，建议新车的前几次保养按照4S店规定的公里数和时间定期保养，后期就可以选择根据按照汽车保养手册上的规定有选择地进行保养。

这里说的“有选择地”意思是，可以不用非要去4S店，也可以选择一些专业的汽车服务品牌，价格比4S店便宜很多，但是服务和各种配件绝对能保证是正品。

同质又低价，何乐而不为呢?

希望回答能够帮助到您，有问题欢迎留言区交流。

首保二保本人建议按照规定的去，因为一旦有点小问题，省得4s店和你扯皮，他就有借口了，或者变相收费啥的，之后你可以自己选择，也可以按照时间去搞，但是具体的保养项目可以自己考虑，不一定按照他们给你说的保养项目去搞，没事多看看保养方面的知识就可以了，之后每一次五千公里更换一次机油 同时清理空气格 空调格 一万公里清洗节气门体 更换空气格 同时检查刹车片 三万公里更换汽油格 空调格

公里的时候车上提醒我做保养，是什么情况？

这没啥好奇怪的，现在有些车型，跑到了一定公里数或者过了一定时间，车子会自动提醒你去保养，说简单点，这算一种配置，就像倒车影像、胎压监测、自动倒车系统等等这类配置，只不过有些车有有些车没有。

有时候不一定要按照车上提醒的时候去，看你自己情况而定，因为如果你换好的机油（例如全合成），那保养里程可以延长到7500甚至1万公里。

汽车公里数不到，时间到了，要不要换机油？

汽车的维修周期有时间和里程两个标准，一般某个标准先到了车的话，就需要维修。但是，汽车运行里程还不早，需要提前维修的情况经常发生吗？这需要维修！你说维修时间到了。第一个保证是哪一方说要先整顿。因为新车的油是特别的油，有保质期，我们平时用的油也有公里数.想想比平时我们用的油更好吧。专用于驯服新车，一般是买不到的。但是，那种油有保质期，大部分有3个月的保质期，所以新车驯服的时候，不管是维持时间，还是公里都到了，都要去整顿

常规维护项目是更换3过滤器及油。3过滤器：包括滤油器、空气过滤器、汽油过滤器。其作用是防止异物进入发动机内部，有效延长发动机寿命。维护周期和主要内容：

以5000公里的第一次维护周期为例

5000公里：更换机油滤清器。

10000公里：更换机油过滤器、空气过滤器、汽油过滤器。

感谢你的提问，希望我的回答可以帮到你！

• 首先,我们给车辆保养时所使用的机油基本就分3类,矿物机油,半合成机油,全合成机油。按照大部分厂家规定的更换周期一矿物机油5000公里或6个月,半合成机油7500公里或9个月,全合成机油。1000公里或12个月,正常情况下按照这些标准进行定期保养即可。

其次,在实际情況下,我们有不少家用轿车因为使用频率不高,单位时间行驶里程较少,所以基本都是时间已经到了但是里程数还差很多,此时我们可以适当延长1-2个月进行更换,这个对发动机是不会造成伤害的。当然前提是我们使用的机油要保证是正品机油就行。

END.

机油更换是有两个先提条件的，1是公里数，2是保质期

哪个先到都得需要及时更换机油，不然对发动机有一定损伤。

机油更换的周期，根据机油质量的不同，更换周期也会有所差别。目前市面上常见的机油有普通的（矿物质）机油、半合成机油、全合成机油。一般情况下三者的更换周期为：

普通的（矿物质）机油：6个月或5000公里；半合成机油：8个月或7500公里；全合成机油：12个月或10000公里。

普通的矿物质机油，可以说是最基础的机油，同时也是最便宜的机油。因为价格比较低，所以只能提供一般的保护作用。

半合成机油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，是矿物油向合成油的理想过渡产品。价格适中，保护性能适中。

全合成机油，是一种人工制造的机油。它的特点是能够为发动机提供优良的[_a***_]作用，其高低温性，高速润滑性都非常的突出，但是价格也是三者当中最贵的。

现实当中，更换机油的时间也不是规定死的，要根据实际情况分析。像是平常的用车环境、个人的驾驶习惯、行车路况等因素，都会影响更换时间。如果用车环境比较恶劣，最好是提前更换机油。

保养手册上都有要求，时间和公里数都是更换机油的依据，那个先到算哪个，保养手册只是更换机油的参考。发动机的运转效率，机油的品质，环境空气条件，车辆行驶条件都会影响更换机油的频率。

举例说明，两台同样的车，都是行驶5000公里，一台用时三个月，一台用时一年，那机油的损耗后者更加严重，特别是开车上下班使用的情况，当车辆车发动到熄火就十几二十分钟，此时机油的温度还没有达到最佳工作温度，如果是冬天这样使用对发动机和机油的损耗更加大，

最科学的计算方式应该是时间和公里数都计算（坦克是这样计算的），而汽车上往往没有发动机工作时间的计数（摩托小时），只有公里是的计数，汽车的时间大家普遍依据更换机油的周期为参考，来推算发动机运行时间来确定是否更换发动机机油。

根据使用情况进行综合评定后，正常保养里程数和行驶时间，到达者为准，任意条件到达，就需要更换机油，更换机油是汽车保养中最重要的项目，尤其是城市用车比较多的车主，建议还是更换性能比较好的全合成机油，全合成机油能更好的保护城市道理行驶中对机油性能产生的破坏产生。

到此，以上就是小编对于保养汽车看时间还是公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于保养汽车看时间还是公里的3点解答对大家有用。

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