汽车保养方向油多久更换,汽车保养方向油多久更换一次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养方向油多久更换的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养方向油多久更换的解答,让我们一起看看吧。
助力转向油和防冻液怎么换?
防冻液七万公里以后考虑更换,不然会损坏水箱,助力泵油四万公里后需要更换,我这里有台车15万公里没换助力泵油,最后助力泵,方向机全部损坏了,要不了几个钱,还是更换好些,车跟人一样,不是靠修,而是靠保养
家用轿车5000公里换一次机油合适吗?我换的机油成黑色对吗?
(感谢大家关注打开车窗说靓话)
问题补充说的是家用轿车,行驶了4年,行驶路程是5000公里,才更换一次机油。主问题又是问家用轿车5000公里更换一次机油合适吗?这个问题把我搞懵圈了。不管什么样的问题,只要搞清楚了机油的作用和更换周期,那么这个问题就迎刃而解了。
汽车机油作为汽车发动机的血液,对汽车发动机起到润滑,洗涤,减震,防锈,抗磨,冷却的作用,是汽车发动机必不可少的消耗物资,为什么说是必不可少的消耗物资呢,主要原因是因为机油有更换周期,到达更换周期必须更换,就好比大家关注的食物保质期是一个道理。
现在市面上的机油有三大类,分别是矿物质机油,半合成机油,全合成机油三类,其质量不同,更换周期也是不相同的。
其中——
矿物质机油更换周期:5000公里或6个月(首保的时候很多4S店都要求3000公里或6个月进行首保,超过了这个时间首保就不三包)
半合成机油更换周期:7500公里或7-8个月。
全合成机油更换周期:10000公里或12个月。(其实全合成机油更换周期可以恰当延长到12000-13000公里或12个月更换都行)
以上就是三类不同品种的机油的更换周期,以先到者为准,比如说你用的是矿物质机油,2个月开了5000公里,尽管行驶时间才2个月,但是你的行驶路程已经达到更换周期了,那么你也应该去更换机油。
机油都有一个衰减期,这个衰减期就好比人的一生有幼年期成年期和老年期,而机油的衰减期就好比人的老年期,已经达到机油的最大承载力。(当然,这个比喻不太恰当,只是一个比喻,大家请谅解)这时如果不及时更换机油,那么机油的各项性能降逐步下滑,机油粘度降低,机油杂质增多,机油润滑下降,这些性能下降将严重影响汽车发动机的性能,从而影响汽车的使用寿命。
这么说吧。
5000公里换油,在很久以前,比如60-70年代,或者70-80年代,是比较正常的事情。
那个时候,市场主流还是矿物油,发动机的制造水平也没有今天这么精密。
关键是汽油的标准也没有现在的清洁,硫含量比较高,发动机运转时产生的酸性物质,也较今日的超低硫汽油多一些。
所以5000公里换油是很正常的,也是比较必要的。
这一点不光是国内,其实车轮上的美国,依然也有很多人乐此不疲的3000英里(大概5000公里不到)一换油。
即使很多人早已经开上了不错的车,用上了全合成机油,烧上了超低硫清洁汽油。
即使现在基本所有车厂,早都在较新的车型上配备了机油寿命指示器/
但这种顽固的坚持依旧很有市场,这就是传统的力量。
不过作为新时代的车主,你应该知道,5000公里换油早就已经是老黄历了。
家用车使用矿物质机油,每5000公里换机油和机油滤芯是完全没有问题的。
也可以视情况换用全合成机油或者半合成机油,保养里程可以提升到10000公里或者7000公里。
但是,如果你的车辆出现机油乳化、烧机油的这类不良现象,慎用合成机油这类长效机油,因为你需要更频繁的更换机油来缓解这些不良现象的加剧。
更换机油时,发现旧机油颜色发黑,这纯属正常现象。机油在正常使用时,就是完全处于高温高压条件,机油本身就存在性能衰落,这种衰落就体现在机油的氧化变质上。
另外,机油需要润滑的部位主要是缸盖凸轮轴、中缸曲轴、活塞环和燃烧室。这些部位都是极容易积聚积碳、杂质的部位。机油滤芯本身可以过滤掉大多数杂质,机油也可以不断清洁部件表面,但还是会有顽固性杂质附着在部件或者混杂在机油内。
具备条件的,可以在每20000公里时,使用怠速机油或者专用清洗油对发动机进行内循环清洗。但是不要对这种清洗抱有太多幻想,清洗油就是去代替新机油去怠速循环几分钟,把一些积碳、油泥杂质利用其本身清洁性高的特点带走到滤芯和油底壳内,我对清洗油的理解就是去清洁维护缸盖配气结构是最有效的。同时需要配合使用达标汽油和燃油宝,抑制积碳的过多产生。
到此,以上就是小编对于汽车保养方向油多久更换的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养方向油多久更换的2点解答对大家有用。
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