汽车维修好还是机车好,汽车维修好还是机车好呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修好还是机车好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修好还是机车好的解答，让我们一起看看吧。

1. 机车车辆与高铁动车组检修哪个好？
2. 开摩托车维修店好还是汽车维修店好？

机车车辆与高铁动车组检修哪个好？

高铁动车组检修组好一些，动车检修专业的毕业生主要面向铁路高速动车组检修基地(段)、铁路高速动车组运用所及铁路高速动车组制造企业,从事动车组驾驶操纵、运用、检修及制造等工作。

当然是学习动车组检修技术好啦！因为学习铁道车辆专业主要包括货车车辆的检修及运用等，毕业后的就业分配方向有可能是货车车辆段；而动车组检修技术就是高铁及动车的检修及运用，毕业后的就业分配方向就是客车车辆段及动车段。

就铁路部门的发展前景看客车（高铁及动车）要比货车好许多！工作环境及工资待遇也要好许多！

高铁动车组检修要比机车车辆检修好，虽然两者都是每天必须全面的检修一次，但是高铁动车的每一小时速度要比机车车辆快的多，这样各种部件工况状态是不一样，检查部件也会增加了许多。

开摩托车维修店好还是汽车维修店好？

摩托车维修店赚小钱，开那个汽修店赚大钱。摩托车市场在萎缩，电动车市场虽然看的很广，但是也是赚小钱。汽车维修才是个大趋势，以后汽车是越来越多，越来越普及，只要有这方面的特长，肯定能赚得盆满钵满的。

其实都可以，但是其中还是有些讲究。

维修摩托车的话，论利润和发展前景，建议专业维修高档摩托车，这个并不比维修汽车差什么，尤其是在一线城市，当然这里有个禁限摩的问题，但是生意还是有。这个需要大量的学习和培训，如果你能做到人所不能，前景是看好的。

维修汽车的话，其实这个行业竞争更加激烈，我很多朋友干这行，有干两年干不下去关门的，也有蒸蒸日上的。总之境遇各不相同，其中原因很多，这里不详述。事在人为，走这条道的话，首先要多学习，这个业务能力绝不能差，同一个顾客，如果有两次解决不了他的问题，第三次一般是不会再来的。

然后一定以诚待人，抓住回头客！现在的人有谁是傻子？和买东西是一个道理，顾客上门是认可你这个人，不认可你这个人的话，价格再便宜，技术再好，生意不一定好。

最后一句话，培养你的忠实粉丝！你80%的利润是20%的忠实顾客创造的，***法则在这里也适用！

一家之言，仅供参考！

看你的资金投入多少吧！或者看你是哪方面的师傅吧！摩托车修理优点，资金投入小，利润高，同行的都知道，从开店到店内配件，用不了多少钱，最好是会修电动车，因为现在城市里的摩托车越来越少了，电动车居多。 汽车修理的话，我建议开钣金喷漆的就行，机修和电路的不怎么吃香啦，试问一下，现在的汽车，谁家的发动机会随随便便的坏啊，还有电路，根本不容易坏，钣金就不一样啦，出门在外的，马路杀手太多，一不小心就撞上了，我认为吃香，不管以后是不是禁售燃油车，都不怕，因为你做的是钣金喷漆的，电动车也会撞坏吧，但是有一点，做汽车钣金喷漆的前期的资金可能相对要多些，这就不用我一一的说了吧。

摩托车修理店，成本低，利润高！但就是太累了！一般有一套工具基本就能开，有店面就开店面，没店面骑个三轮车走哪开哪！但，现在因为国家禁摩，限摩力度不断加大，加上老百姓更认可性价比更高的电瓶车，摩托车修理正在日见衰落！原本修了十几年的老师傅们分分卖起了电瓶车或者转投电瓶车修理！所以现在搞摩托车修理有点晚了！但开起来维持生计是没问题的！就像老墨的师傅，不卖车只修车，70cc-998cc没他不能修的，虽然一天进账千余元，但也注定了一天累的跟什么似得！

而汽车方面，现在4s店越来越难做，相反的，钣金，汽配，快修，保养，美容，改装等等经久不衰，而且大有前景，但因为大时代所趋，这些原本相对独立的行业，也开始慢慢整合在一起，一站式汽车之家，或者汽车***非常吃香且利润惊人！可惜投入太大，兜里如果没个仨瓜俩枣的，我等屁民，也只能吃瓜围观坐看别人大把大把的捞钞票而已！

到此，以上就是小编对于汽车维修好还是机车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修好还是机车好的2点解答对大家有用。

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