汽车自行保养可以不做吗,车辆自行保养会不会影响质保?
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车自行保养可以不做吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车自行保养可以不做吗的解答,让我们一起看看吧。
长期不保养车子会怎么样?
看了您的描述,正常开可能没有问题,但是还是建议去4S做个全面检测,更换常规保养该更换的项目,您的爱车一年半才跑了5000公里,这个里程确实也太少了!说明长期停放的时候也比较多,这样更加剧车子的性能下降!
可以推断一下,一年半跑了5000公里,只做过一次首保,也就是说,您的上一次首保,只是因为周期到了,而不是到了公里数,(首保通常是5000公里或者3个月)这种情况下完成首保,虽说加的全合成机油,1万公里或者1年更换一次,但是您的里程确实太少了,而且即便按半年做的首保,现在1年了也该更换了!
其实,长时间停放比正常使用危害更大,隐患也非常多,包括导致机油、刹车油、转向助力油、防冻液等加速变质,若停放环境不好或胎压过低等,还会导致轮胎腐蚀或轮辋变形,因此,长期停放后,我们建议要去4S做常规检测,特别是发动机机油,车辆长期停着不开,机油的氧化现象会比平时行驶更严重,氧化后的机油润滑效果变差,达不到保护发动机的效果不说,此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀,影响发动机的正常工作,所以车长时间不用,也需要定期更换机油。
还有一些不易发觉的细节,例如积炭,实验表明,汽车发动机经常会出现的积碳情况,积碳不仅均有吸油的特点,还有让燃烧不完全的汽油转化为积碳,长时间没有进行汽车保养,会导致严重损坏发动机,导致发动机无***常工作,综上所述,并不是开的少就不用做保养,为了保证车子性能正常,和减少车辆寿命,应尽早去4S检测更换!
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现如今买车的人越来越多,但是城市里,尤其是北上广这样的一线城市,地少人多,别说上班道路拥挤了,就连上下班找个停车位都很难。有钱买车,开车上路倒成了问题。于是买回来的车都停在遥远的郊区或者昏暗的地库了。
但你知道吗?车辆如果长时间不开,会出很多毛病。“长时间”是多长时间呢?一般来说停1个月以内,都是没有太大问题的,如果停车1个月以上,就需要注意下面这些情况了。
1.车漆
汽车车漆易受到伤害,特别是夏季之时天气比较热,紫外线也会腐蚀汽车车漆。此状况下汽车就易变旧。更为严重状况之时汽车车身易导致龟裂状况,也会让汽车外观看起来不是太好。大家想要处理好此事就要在停靠之地开始,停车在外面之时车子易有暴晒,因此用车衣遮住,找到地下停车场自然也是最好!
干净汽油也是和纯净空气混合燃烧也是可发挥最大燃油经济性。通常更换空气滤清器周期是1万到1.5万公里,***如说超了更换范围空气滤清器也会将失去过滤空气进到发动机之内杂质,对汽车发动内活塞以及进排气门还有活塞环还有气缸保护进而失去作用。
3、轮胎
如果长时间不用车,轮胎也会加速老化,严重时会导致轮胎亏气、报废。停驶时间越长,变形部位越不易恢复。车辆停放前可以将轮胎气压充足,稍高一点也没问题,使轮胎可以承受一定的压力。
4、油液
油液一般包括:机油、刹车油、转向助力、防冻液等;虽然车长时间没动过,公里数也没有新的增加,但油液是有保质期的,尤其是机油。车辆长期停着不开,机油的氧化现象会比平时行驶更严重,氧化后的机油润滑效果变差,达不到保护发动机的效果不说,此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀,影响发动机的正常工作。所以车长时间不用,也需要定期更换机油。
汽车长期不保养,就像人长时间不体检是一个道理,一些小毛病不防患于未然,一旦出事就是大事。人还好,有点小病小痛自己哪里不舒服还感觉得出来,车子,外行人开到报废都不知道毛病在哪里,那损失可就大了,毕竟车子的检修保养都需要专业人士来操作。
所以我们还是按要求办事吧!日系车多半要求5000公里一保养,当然跑个六七千公里去保养也行,我上次车子是按要求5000公里去保养的,机油换下来都是清亮的,保养师傅还以为搞错了,把哪个车保养了两次,4S店那年轻师傅人很好,跟我说,你这车况保养的好,其实可以跑七八千公里再来保养,所以这次我准备到七千公里再去保养。欧美车一般七千五百公里一保养,有的甚至一万五千公里一保养,具体可以看各个车厂说明书,可以斟情多点公里数去保养,但保养是一定要去做的。
一、不保养会造成发动机的损伤。
汽车保养机油更换是必须的,机油就是发动机的润滑油,主要作用是对于发动机各部件起到润滑减磨,***冷却降温,[_a***_]缓冲等作用,因此,机油的重要性不可言喻,长期不保养,将导致机油粘稠度下降,润滑及减磨作用降低,对车辆而言是极大的损害。机油滤清器,汽油滤清器和空气滤清器都是服务于发动机的,在发动机的工作过程中不可避免会掺杂了一些金属磨屑等杂质,各种因素的存在,对机油起到了氧化作用,还容易形成油泥,机滤的作用,就是将这些杂质过滤掉,保持机油的清洁有效,如果机滤得不到保养更换一旦失效,机油中各种废物势必会对发动机内部的活塞和汽缸壁产生异常磨损,发动机报废也是迟早的事。
二、防冻液缺失势必会造成冷却系统开锅沸腾。
车辆防冻液每隔一段时间就要更换,否则其中所包含的乙二醇长时间会被氧化,不仅丧失了对冷却系统各重要部件的防腐保护作用,因其氧化所产生的腐蚀性物质,甚至还能损坏冷却系统,此外,防冻液并不单纯用来在冬季防止各种结冰胀裂问题的出现,发动机的冷却也是靠防冻液的,一旦防冻液失效势必会造成冷却系统开锅沸腾,那车子就要***了。
因为车辆制动过程中必然造成刹车油温度升高,因此也就存在着刹车油的体积随着温度变化而变化的情况出现,导致空气中的水分和杂志掺杂在刹车油里而引起刹车油变质,刹车油一旦变质,势必会影响刹车效果,造成制动动力下降,严重的直接影响生命安全。
四、轮胎不及时更换存在爆胎隐患。
轮胎是车辆直接与地面接触的关键部件,起到了至关重要的作用,尽管现在的轮胎可以应对各种复杂路况,但轮胎是一个橡胶制品,路况,还有行驶里程,轮胎胎压,磨损状况都会影响轮胎的使用寿命和使用年限,如果忽视这一点,一味的要求轮胎在道路上永不停歇的飞驰,而不加以更换检测,等到鼓包,裂纹,爆胎那就十分的危险。特别是高速上爆胎,那就有可能引起重大事故的,所以轮胎一定要及时检查更换。
短时间内开肯定还是可以的,毕竟车子也没那么精贵。但如果是长途长时间行驶,还是建议更换一下机油,毕竟时间久了,机油会有一定的氧化,其润滑效果就会受到影响。
那如果像题主这样,车辆使用的机会比较少,该如何保养车辆呢?
首先是停车方面,如果有***,尽量停在***中避免太阳和雨水对车漆的影响。尽量不要停放在树下,避免枝叶掉落损伤车漆。
如果长时间不使用车辆,注意电瓶的电量。避免出现车辆无***常启动的状况。
其次是车辆轮胎胎压,尽量不要出现缺气的状况,避免缺气后长时间停车对轮胎内部结构产生影响,从而影响轮胎寿命。
对于机油的选择,我建议尽量使用全合成机油。毕竟全合成的抗氧化性,要优于半合成或者矿物油,可以存放更长时间,相对来说性价比会更高一点。
车辆还是建议多使用。车辆的有些问题是停出来的,例如橡胶部件,***的部件等。
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到此,以上就是小编对于汽车自行保养可以不做吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车自行保养可以不做吗的1点解答对大家有用。
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