汽车缓坡故障,汽车缓坡故障怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车缓坡故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车缓坡故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 停车的时候突然报缓坡陡降故障，熄火再次启动又没有了，是怎么回事？
2. 哈弗h6缓坡陡降故障扳手闪烁？
3. 哈弗自动驻车陡坡缓降故障？

停车的时候突然报缓坡陡降故障，熄火再次启动又没有了，是怎么回事？

ecu电脑把汽车信息分为两类，1类是长效信息2类是短期效信息。比如对比信息基础调整信息，就属于长效信息。而故障码警报灯信息就属于短效信息可以通过断电熄火的方式清除，但如果故障问题依然存在，警报灯故障码就还会出现，因为汽车ecu有自检学习调整功能。

　　汽车上并不存在有“缓坡陡降”这个功能，只有“陡坡缓降”哦，它是从英文“HDC （Hill Descent Control）“翻译过来的。根据坡角度来说，一般小于四十五度角叫缓坡，而大于四十五度角叫陡坡，偶尔一下，应该是误动作引起的，或者是线路上存在接触不良，断电后因为复位了状态，这种属于软故障，估计不太好查，有人说换个保险就好了，你可以试试，也不排除车子ECU设计漏洞，如果经常出现，就要诊断ECU了，请关注：容济点火器

　　HDC的原理是结合发动机刹车与 ABS 防锁刹车系统共同作用，让车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。HDC 必需在变速箱档位位于 1 档或是倒档 (下陡坡有前进下坡和倒车下坡两种) 时候来作用，系统基本上会设定了车速上限，以 Land Rover 的车系为例，比如HDC 设定后的上限车速为 9 km/h，方便驾驶者能从容控制车辆。

　　当 HDC 设定好并让车辆进入陡坡后，发动机刹车本身可以提供相当程度的减速效果，然而没有轮胎锁死之虞。当陡坡坡度过大后、发动机的刹车将不足以维持车速上限的时候，HDC 便能利用ABS 系统，在有必要时启动刹车点放作用，降低了渐增的车速，以便维持稳定而安全的速度下坡。***如驾驶人在下陡坡的过程中、必须转向闪避障碍的时候，HDC 系统也会检测到并进一步把车速上限降至 6.4 km/h，这样确保完全控制车辆。

　　需要注意的是，这里的 ABS 系统作动条件，乃是根据车速有无超出车速上限，同传统上 ABS 防锁刹车功能是在驾驶人踩刹车减速、让轮胎将锁死之际才启动是有所不一样的。

哈弗h6缓坡陡降故障扳手闪烁？

有两种方法：一，手工归零。二，仪器归零。

一，手工归零步骤：

1，关闭钥匙，按下仪表盘右下方的按钮不要松手

2，打开钥匙至仪表灯全亮，会发现仪表盘上的小扳手不在闪烁。

3，松开按钮，再按下左下方的仪表盘按钮，会发现小扳手消失了。

哈弗自动驻车陡坡缓降故障？

因为驻车系统故障引起的，可能是自动驻车模块故障、刹车片故障等原因造成的，建议去4S店进行详细检测。HDC系统必需在进入陡坡路况前就设定好，以便车主能全心处理方向盘。由于在陡坡路况中，任何不当的踏板操作都可能引发失控的危险。

例如踩刹车会令轮胎锁死打滑、踩离合器会失去引擎刹车等。所以HDC在按钮设定后，驾驶者要放开所有踏板，包括油门、刹车以及手排车的离合器时才会有效作动。

当HDC系统设定后，下陡坡时不用踩任何踏板，车辆会自动以每小时8~9公里的时速缓缓前进。此时无需对油门、刹车进行任何控制，唯一需要做的只是把握好方向即可。

在某些特殊环境下，HDC系统会因制动温度过高而发生一些情况。当制动温度达到一定极限值时，行车电脑便会出现黄色警示灯。此时只能等待制动系统温度降至可有效工作温度，HDC系统才会重新起作用，警告信息也会随即消失。

如果HDC系统监测到有故障，行车电脑[_a***_]便会出现“HDC FAULT SYSTEM NOT AVAILABLE”字样，系统同样不能正常工作，操控者切忌强行使用该系统下陡坡，可以借用低档位和人工制动方法来达到同样目的，尽快到维修站点进行检测。

到此，以上就是小编对于汽车缓坡故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车缓坡故障的3点解答对大家有用。

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