汽车保养最佳地方在哪里,汽车保养最佳地方在哪里啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养最佳地方在哪里的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养最佳地方在哪里的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车日常保养你是去4S店还是外边修理厂？为什么？
2. 小车已经过了5万公里，是到4S店保养好还是就在附近修理店保养？

汽车日常保养你是去4S店还是外边修理厂？为什么？

汽车日常保养是去4s店，还是外边修理厂？我的观点，汽车品牌不同，车辆年份不同，价值取向不同，选择的结果就不同不同。

【导语】我认为汽车日常保养去4s店还是去外边修理厂？只要搞清楚三个问题，就可以了。第一个是能不能？第二个是该不该？第三个是会不会？

一问能不能？

如果购买的是宾利，法拉利，劳斯莱斯，兰博基尼等世界名车，由于价格昂贵，维护保养的要求特别高，只能选择去四s店保养，而且是终身。因为只有4s店，才有能力，有技术，有保障。不能到外边修理厂，因为外边修理厂基本上连轮胎的更换都搞不定。网上经常有报道说，汽车修理厂把防爆轮胎的钢圈搞坏了，都没有把轮胎拆下来。所以如果是名车，还是乖乖的到4S店保养吧。

二问该不该？

大多数车主购买的都是一般品牌普通家用汽车，根据汽车年份的不同，既可以选择到4S店，也可以选择到外边修理厂保养。

• 过保前到4S店保养

我国三包法规定，新车必须提供不少于三年6万公里的质保期，只要在质保期内出现质量问题都可以得到免费的维修，包括配件和公时费。当然，有的汽车规定的是3年10万公里，有的是4年10万公里，各有不同。其实道理是一样的。一般在这个年份或者里程之内，都应该选择到4s店保养。因为在这期间(质保期)，如果选择在在外边维修店保养的话，该车辆后续出现问题，即使在质保期内，4S店和厂家也不予负责。

• 过保后到外边店保养

根据汽车销售当时的约定，过了三年10万公里以后，也就是车辆过了质保期。这时候为了方便、快捷，一些小的问题，我们都应该选择到外边修理厂进行保养。当然如果是汽车发动机、波箱等重点部位出了故障，我们依然应当选择到4s店去维修。主要是因为一般修理厂没有专门的工具，将直接影响维修的效果。

三问会不会？

这个主要是由车主本人的性格决定的。有的车主性格比较随性，平时也不乐意去收集汽车保养的相关知识，车辆出故障了，自己不懂分析，都不知道故障大致原因是什么。因为不懂，所以还是选择4S店吧。相反，如果车主本身平时比较关注车辆的情况，对车辆的基本知识熟悉，那么在保养或者维修时，都可以有针对性的到外边维修站完成。尤其是年份超过5年的汽车，很多零配件都可以从网上购买，然后郊游，外边维修店更换。绝对的省钱又省时。

【结语】综上，我认为，如果购买的是名车，一定只能去4s店保养。其他车辆，质保期内到4S店，过了质保期，根据个人的情况，到外面维修店保养是可以的。

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如果是豪车，那就4S店，售后什么的都有保障，如果是一般家用车，那就去正规修理厂，这样至少能得到一些保障。最经济的办法是自己买机油，自己来，或者去修理店出人工费。这样一次能省不少呢。

其实在我们购买新车的时候，销售人员就给我们灌输一个思想，不在那里保养车辆是不给予质保的，很多人都是听信这句话，在车辆没有过保之前，一直都是在四s店进行保养，在保养他们所要求的都是厂家所规定的公里数，到一定公里数就需要做什么项目了，他们每次保养项目也都是很多的，有时候有些项目我们没有必要去做，但是他们为了盈利，为了生存也会给我们推销一些产品让我们使用。其实我们花的钱也花了很多，车辆保养的确实是不错，因为钱花在哪哪好，一点都不***。

不过话又说回来，如果我们用同样的价钱，可以在外面的修理厂用高端一点的机油，是没有任何问题的，机油好了，我们的机器才运行的更加好，所以说他们的那些价格都是偏贵的，而且有时候保养项目我们没有必要去做，做了也没有多大的实际用途。

现在的三包法出来以后，车辆在外面正规的修理厂进行保养，一样可以享受4s店的质保的，所以说个人觉得过了首保以后，就没有必要在四s店保养了，外面所***用的备件，只要你愿花钱，用的东西也都是好的。

嘿嘿，我的经验是途虎保养2次再好4s保养一次，全部在4s做成本有点高，偶尔去4s做一次你就在工位上守着，麻烦师傅检查仔细点，毕竟4s的技工对他们品牌的汽车更熟悉，比如油液和底盘件，有需要更换的及时更换就行了，途虎保养有个好处就是，产品正宗，有一定保障，毕竟是大品牌。我说的主要针对30万以下的普通车，那些太贵的进口车或者跑车最好还是去4s，外面整不放心。

小车已经过了5万公里，是到4S店保养好还是就在附近修理店保养？

感谢邀请。

小车已经过了5万公里，是到4S店保养好还是就在附近修理店保养？我觉得这个主要看你的车的价位和在不在质保期内，这两个条件。如果是豪华车或者汽车仍然质保期内，还是建议你在4S店维保。如果汽车价格不高或者出了质保期，可以到维修店保养了。因为现在虽然法律规定在维修店保养不影响质保，但在现实中还是有部分4S店以不在维修店保养为由，不予质保。真的要***，费时费力。下面，我就简单说说4S店和维修店保养的这些事，供你参考。

优点：

享受厂家质保。在4S店保养，那肯定是享受厂家的质保的，大部分的质保期都是3年或10万公里（限定为3年内行驶的路程），当然也有领克这样的直接提供终身质保的。如果在质保期内车子出什么质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。所以去4S店保养相对外面而言更有保障也更踏实一些，车主至少不必担心[_a***_]被‘坑’。

服务态度较好。汽车保养毕竟是给4S送钱的，哪有对待上帝恶劣态度的呢。一般而言，4S的维修保养服务都是非常到位的，提供茶水等服务。尤其是豪华品牌，可以享受更多的优质服务。

缺点：

价格昂贵。这也是大家最憎恨4S店的地方，自己买200块不到的黄壳，4S店能够卖300，再加上那个感人的工时费，正常10万左右的自然吸气家用汽车，用矿物机油，简单的换个机油、三滤，最少400+。

等待时间较长。一般而言，在4S店保养的汽车还是比较多的，尤其是有的地区1个市就1个品牌4S店，想要做保养还得提前预约。如果你距离4S店较远，还要算上时间和来去的油费、高速费等成本，在金钱和时间上成本更高。

优点：

方便快捷。就在自己家附近，汽车保养时间又不长，没有来去的里程和消耗的时间，省时省力，还不耽误自己用车。

这个跑了五万公里是否过了车辆质保期，如果车过了质保期之后，就不必去4S店做保养了，因为收费太高。

但是在保修期内还是建议大家去4S店做保养，因为汽车发生质量问题很常见的，质量问题不是自己能控制的，哪些属于质量问题自己也不清楚，质保期内去4S店做保养，只要是质量问题引起的维修也都是免费的。

对于出了保修期以后的车就可以根据自己情况来定，如果说社会修理厂有自己信得过的，可以去外面做保养，毕竟车辆出保了，在自己信得过的朋友的修理厂或者熟悉的修理店做保养只要机油以及配件用料等没问题的话也是可以的。如果在外面没有熟悉的修理厂或者对车又是一窍不通，那么还是建议去4S店做，多花点钱心里也踏实，毕竟4S店的工作流程，技术，环境，用料都有保障！

题主问这样的问题，估计车已经过了质保期了吧？关于在4S店保养还是在外面保养我倒是建议关键取决于自身的经济条件，如果自身经济条件比较好就不用考虑太多自然去4S店保养，4S店无论是技术还是配件都能够保证（杠精会说哪里都有***货，4S店也有***货那就没有办法了，杠精的车就去火星保养吧）。如果自己动手能力强那么完全可以自己保养，买好配件，小保养完全可以自己做，比如换个空调滤芯什么的也就三五分钟的事儿，在外面工时费要好几十块钱，网上卖的自己换机油工具也是可以用的，但是买配件和各种油液的时候一定要注意甄别，不要怕贵，小汽修店有50块钱的机油和200块钱的机油绝对是不一样的。至于更换零部件的一些自己做不了的，完全可以在外面的修理厂去做。

分情况吧，像我这种，图的省心，就去4S店，虽然我明知道4S店配件贵，技术也不一定能比得上路边店，但是我还是选择4S店。

第一，规范。起码4S店会给我检查一下刹车系统，行车电脑，正时皮带，扣一下轮胎里的小石子，检查一下胎压，清理一下发动机舱。小店呢，机滤拧上，机油加上，搞定。

第二，放心。路边店，小保养120块钱，买机油送机滤空滤，机滤的质量应该就是淘宝几块钱一个那种。

第三，保值。如果你买二手车，一辆车全部在4S店保养，另一辆车况几乎相同的车都是路边店保养，前者比后者贵了1000，你会选择哪个？起码你会犹豫犹豫吧。

总的来说，在4S店保养即使每次比小店贵200，几年下来还不差一两千块钱，卖二手车的时候说不定就能多卖上一两千。当然啦，如果你就差这一两千块钱，或者离4S店特别远，也可以考虑路边店。

到此，以上就是小编对于汽车保养最佳地方在哪里的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养最佳地方在哪里的2点解答对大家有用。

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