汽车后市场平台保养合作,汽车后市场平台保养合作协议书
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干过一段时间汽修,想换行业和工作,有和汽车相关连的行业或工作推荐吗?
随着近几年汽车行业的蓬勃发展,越来越多的家庭拥有了自己的私家车。再好的车用就了多少都会出一些小毛病,在加上汽车日常保养,总的来说,汽修等汽车行业目前发展还是可以的。但干汽修有一个大家都知道的弊端,就是比较累也比较脏,再加上很多干汽修的朋友都是帮老板打工,所以,时间久了很多都会萌生出转行的想法。换行业,首先,您需要先了解自己擅长什么。如果您在汽车方面比较擅长,我觉得最好还是继续从事汽车方面。如在资金、技术允许的条件下自己弄个小汽修厂,自己做老板的话积极性会高很多。其次,从事二手车行业,在对汽车有足够了解的情况下,从事二手车行业也是一个不错的选择,工作环境相对汽修来说会好一点,做的好的话收入也不错。总之,我觉得在不是特别目标明晰的情况下,最好还是从事自己所擅长的领域,爱好不能挣钱,专业才可以。同时,不管做什么,都需要结合自身条件和当地市场才行,不能盲目。最后,祝一切顺利哦。
汽车过质保后去哪里保养比较好?
如果要论价格的话,当然是修理厂实在,但通常环境不太好,如果要论服务和专业性,那自然是4S店,但价格通常都比较高,如果折中一下,那可能就是连锁店了。
如果选择修理厂,如果是题主比较熟悉的修理厂,可能问题不大,毕竟一般不会坑熟人。但如果要选择,题主可能要考虑两个方面,一个是材料,***机油的危害小编就不多说了,因此题主如果不是自己购买机油,要注意分辨机油的真***,二个是环境,一个修理厂的环境状况,基本上就反映了工作状况,如果无法保证工具和配件的有序摆放,那又怎么保证在维修时车辆部件的有序安装。
4S店就不用多说了,可能在材料价格方面与外界的差别不大主要在于工时费用上面,如果是事故保险或者他人承担的,大家基本上都会去4S店,毕竟专业更放心,但自己花钱的,可能还是要衡量一下性价比。
连锁店其实可能最开始的时候都是由修理厂发展过来的,只是在发展的过程当中,在管理方面有一套相比于修理厂更为严格的流程,毕竟店面增多之后需要制定一定的标准才能够保证达到相同的服务质量,因此相比于修理厂可能更容易放心点。
以上为小编的个人见解,希望能够帮助到你,如果文中有错误之处,还望指正,如果觉得有用,不妨点个赞吧,如果有其他买车用车问题,欢迎关注并私信我们,我们将及时为您解答,查看往期问答可获得更多用车小知识哦!
个人推荐修理厂保养。
汽车过质保后去哪保养?普遍只有三个选择为主:
4S店贵且有保障。4S店保养的好处就是配件和机油等都是正品,花不了什么冤枉钱,但价格相比来说,贵于修理厂和路边修理店。还有一点是维修保养的技师每天都在做一模一样的车型,他们的经验和对同品牌车型的维保更熟练和专业,因为不专业而出现的失误率更低,也很难会出现把没毛病的汽车整出毛病来的问题。
修理厂性价比高。修理厂选择中型维修厂比较好,他们一般机油允许你自带或者在厂购买都行,机油和配件方面价格比4S店便宜,质量上不会有太大差别,一个是品牌的,一个是“高仿”的。如果自己懂点汽车保养方面的知识,当然选择去修理厂保养汽车性价比更高些。
修理店需谨慎选择。路边修理店一般是个体经营为主,主要还是看开店师傅的技术了,不可否认你能碰到熟悉的或者技术精通的修理师傅,但大部分可能水平有限,汽车出了大问题存在一言不合就说要换配件什么的。大修的费用比修理厂更高都有可能,小修会比较便宜,也在他们的技术可控范围内, 但配件和机油大部分是以杂牌为主。如果你不是个驾龄10来年的车主,还真不太敢把自己的爱车往修理店送。
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本人认为:汽车过质保后要去4S店保养最可靠。
原因如下:
1.一般汽车质保期是3年或5万公里,零部件处于亚健康状态,容易出现各种问题,4S店一般都是汽车专卖店,对你的汽车问题比较了解和熟悉,在做保养的同时会检查零部件的状态,有问题及时发现,及时修复。防患于未然,排除故障隐患。机油,三滤质量有保证,不会以次充好。
2.外面的连锁店或修理厂,虽然保养便宜但是产品质量良莠不齐,鱼龙混杂,人员技术水平参差不齐。保养质量无法保障。使用的机油,三滤,有可能以次充好。一分钱一分货。修理厂不会做亏本买卖。如果因为保养问题,导致出现质量问题,得不偿失,成本高,而且麻烦,给自己添堵。
个人意见,仅供参考。
到此,以上就是小编对于汽车后市场平台保养合作的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车后市场平台保养合作的2点解答对大家有用。
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