汽车品牌教父,汽车品牌教父是谁
dfnjsfkhak时间2024-10-24 22:47:54分类汽车品牌浏览53
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌教父的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌教父的解答，让我们一起看看吧。
为什么BBA造不出顶级电动汽车，反而是Tesla造出来了？
其实，不仅是BBA，就算是大众、丰田，要造出特斯拉级别的电动车，都是分分钟的事。
本质上，特斯拉并没有多少技术优势。论豪华，比不了奔驰，论自动驾驶，也就跟奥迪水平相当。只有在互联网化上领先一点，但这并不形成技术壁垒。
那是什么造就了现在的特斯拉？是机遇，机遇很重要。所谓的第一批吃螃蟹的人，它在燃油车时代告诉大家，电动车可以是这样的，可以比燃油车好，再加上出色的产品，于是它成功了。
但是，在未来，特斯拉的日子并不会好过，因为各大车企都在发力电动车，他们拿出的作品都不会比特斯拉差。
比如，保时捷的Mission E，全面吊打Model S。
再比如，奔驰那个1.6L能爆发1000匹功力的混动车。
再再比如，大众电动版辉腾，ID.Vizzion。
看了大部分回答，都不在点上。我记得看过来自德国人的论点。如果电动车没有解决以下几个问题，就不会让电动车上路。一，电池的回收与再利用，如果无法合理再利用只能制造电池垃圾。二，互联网驾驶的安全性，当你驾驶是被黑客接管了驾驶，怎么办？。三，最重要的一点，如果在德国没有铺满充电桩，就绝不会上路。可见德国人的严谨。车我相信他们一定能造，但人家想的可不止把车造出来这一点。
人家那么大的企业要挣钱要盈利，那能都像特斯拉那样不停的融资不停的亏钱。完全不是一个概念上的事情，电动车还有很多硬伤没有解决就不可能形成气候，就不可能有盈利。你想让BBA都亏死吗？
首先要说，BBA已经堪称最强的汽车制造商，他们不是造不出，是没这么做。
说到造车，奔驰宝马奥迪几乎是传统汽车领域的鼻祖。尤其是梅赛德斯奔驰，可以说是汽车的发明者。过去的一百多年里，汽车都是以传统的汽油发动机引擎来驱动为主，所以BBA显然是站上汽油机时代巅峰的一批汽车企业。已经是赢家了，你要他们来用电动汽车来颠覆自己，无疑是需要勇气的。
而Tesla则不一样，跟BBA比起来，Tesla在造车界完全是个新人。既然没有包袱，它起步就可以选择最能够颠覆传统，代表未来的车型，所以它一开始就选择了以纯电动车来作为起点。“颠覆者”（disruptor）这个词一直都是Tesla的标签。
而且Tesla的创始人马斯克这个人，本身就是具有强烈的互联网思维的创业者，互联网思维的核心就是敢于冒险，思路放得开。马斯克没有从低端入手，而是让Tesla第一款产品就走高端路线，事实证明，它从高端的一面入手，因为走高端难以被模仿和跟风。
不过一开始马斯克自己也没想到会成功，底特律的投资商一开始也不太看好Tesla，认为他们最终会成为一家赔钱的公司。不过马斯克这个人利用自己强大的互联网思维，为Tesla创造了一个强有力的品牌形象，给Tesla贴上了“创新”、“前沿汽车制造商”等非常炫的标签，同时把自己包装成明星CEO，接着煽动了一批美国明星和富人成为第一批预定车主。这一连串的营销手段，为Tesla这一品牌打上了非常***式的高光。
相反，BBA作为发展了许多年的传统汽车制造商，在营销套路上显然打法更保守。其实在这三家中，宝马的纯电动车已经做了比较长的时间，其他两家反应上可能相对滞后一些。
但到目前为止，还没有得出结论Tesla已经造出了顶级的纯电动车，因为据我所知，已经开上Model S或X的车主，真实用车体验并不好。而且到目前为止，Tesla还没有解决满足大规模生产的产能问题，今年这家企业的盈利情况也相当差。
在《教父》中，麦克到底有没有处死***他前妻的意大利保镖？
电影里没有没有这样的桥段，但可以发挥你的想象力，他肯定不会善终！
***里法布在巴西尼的帮助下去了纽约，并且开了一家意大利蛋糕店，后来麦克派人去店里暗杀了他。电影为法布之死拍了两个版本，教父1版是麦克亲手用散弹枪报了杀妻之仇。教父2版是在法布的汽车里安放了***，法布发动汽车就一命呜呼了，以彼之道还施彼身。
到此，以上就是小编对于汽车品牌教父的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌教父的2点解答对大家有用。
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