汽车平时需要怎样保养呢,汽车平时需要怎样保养呢***
dfnjsfkhak时间2024-10-24 02:59:56分类汽车保养浏览27
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车平时需要怎样保养呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车平时需要怎样保养呢的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养的内容包括什么？有哪些注意事项？
谢邀
首先，你可以拿出买车时随车的维修保养手册看下，对什么时候保养车，要做些什么项目有个简单的了解。
首保是提车后3个月或者5000公里，车辆要进站进行检查与维护，时间和里程哪个先到按哪个来。首保一般都免费的。之后每隔半年或5000公里保养一次。
首保主要做的就是更换机油机滤。免费的机油，接待的业务员会向你推全合成的机油，一般要自己付费补差价什么的，免费的半合成的绿桶就可以了。
其次就是对车辆的一些例行检查，如胎压，各种液位，底盘等检查。
然后就是洗车了。
有几个小贴士：
1，最好先预约，以免造成不必要的等待
2，首保不做任何推销项目
汽车的大保养项目有哪些？
我们都知道，要保证汽车正常安全行驶是需要各种定期的保养和维修。也就是说三分开七分养。保养又分小保养和大保养。那么汽车开到四万公里后，除了正常换机油、空滤之外，还需要做一次大保养。具体项目有哪些呢？小编今就简单以日产车为例说几点。
我们平时都会遵照汽车保养手册到4S店或者修理厂做检测和更换机油、滤清器。但是到了四万公里需要做以下项目的检查和更换的大保养。
一，火花塞。建议每4万公里更换一次。火花塞4万公里后一般点火效能会降低。会增加油耗，产生积碳，使动力减弱。而且增大氧传感器和三元催化损坏的风险！
二，汽油滤芯。日产车的汽滤都在油箱里，因为汽油有杂质，4万公里是一个更换期，不要等滤芯堵塞不着车熄火而把你扔在半路上才想起换。
三，防冻液。防冻液有防冻防腐蚀防沸功能，一般其有效期两年，如果两年跑了4万公里，建议更换。失效的防冻液会腐蚀机器的水道、水泵、水箱等。
四，变速箱油，现在新款日产车除了CVT就是手动 变速箱，到了4万公里都建议更换变速箱油、变速箱滤芯。
五，刹车油和转向助力油。因为刹车油具有吸水性，在特殊情况下容易产生气阻，会导致刹车效能下降。有效期为两年，两年内跑了四万公里的必须换。少数老款日产车型有助力泵的需要更换助力油。新款日产车都是电子方向机。
六，空调滤芯。当我们开空调出风口有异味的时候，应该是空调滤芯脏了。4万公里应该一起把空调滤芯换掉。有条件应该每次小保养时检查空调滤芯是否脏堵，及时更换。
四万公里除了以上这些需要更换的东西，我们还需要做一个车辆全面的检查。比如检查轮胎的磨损情况，电瓶电量的监测，刹车盘和[_a***_]是否磨薄，灯光是否正常亮起，雨刮片的磨损情况以及玻璃水缺少等。
今就写这些，希望大家在评论区留言，多多交流汽车领域方面的知识。记得关注小编哦。
每个车辆都有汽车保养手册，还要根据自己行车记录仪上的公里数和时间，做到空滤~机滤~空调滤还有定期更换机油非常重要，最好做到每行驶5000-2万公里根据车型厂家要求要注意去4S店叫师傅检查，及时更换。
定期查副水箱水位并补充，查四轮气压并补充，例行做一下发动机的清洁。有的要根据使用、磨损、烧蚀等情况更换的，如冷却液、火花塞、刹车皮、雨刮片、车轮还有电瓶等。
汽车保养一般分为四种保养，第一种，常规保养，第二种，深度保养，第三种清洗。
一，常规保养，指的是更换机油，机滤，空滤，气滤。机油的主要作用是润滑。
1.矿物油一般在5000公里更换一次。
2.半合成机油一般在7000到8000公里更换一次。
3.合成机油一般在1万公里更换一次。
二，深度保养。车辆在行驶到3万公里左右，应该做一次深度保养。
深度保养，包括五油滋润和发动机修复。
1.在车辆行驶一段时间以后，发动机会磨损车会噪音增大，油耗增加，这时候就应该做一个发动机修复。发动机修复一般1万公里做一次。
2.五油滋润包括更换
汽车一年需要保养几次？
换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。
所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多视频。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
2
没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。
3
打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?
理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
4
建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
给你个建议，换好点的机油，最好是全合成的。一年保养一次，在你春节用车前做这次保养。
车是用的不是供着的，如果长时间停放不用，最好一周两周启动一次，让车稍微动动。不要拔电瓶，费电瓶也比老丢数据好。最后把胎压稍微打高点就完了，车没那么娇气。当然听4S肯定不会错，但是代价有点小贵而已。
汽车发动机怎么保养？
发动机保养非常简单，按照正常的流程走，一点儿问题都没有，不用大修，不用花冤枉钱！
发动机保养有很详细的规定，主要包括大保养和小保养。小保养就是我们平时所说的更换发动机机油，机滤，这样的保养周期为5000公里或半年，具体保养里程根据官方标准进行。不过根据老司机们的经验，全合成机油SM或SN级别，1万公里或1年保养一次也没有任何问题！
大保养更换周期比较长，保养规则并没有那么详细与具体，很多大保养周期都是根据车况进行选择，比如发动机冷却液更换，发动机火花塞更换，发动机正时皮带更换，就好像是买房子一样，一房一价，对于发动机来说，也是一个发动机一个保养工况。车主驾驶习惯稍微剧烈一点儿，保养周期肯定是略微短一些，但驾驶习惯温柔一点儿，发动机易损件不容易坏！
这么说大家可能有点儿模糊，给大家说几个保养规则，发动机冷却液保养3～5万公里，发动机正时皮带不出现问题不用更换；火花塞更换∶发动机怠速抖动，加速无力，同时车辆油耗还比较高，偶尔出现失火的工况，一般是在6万公里左右，很多车辆开始陆续更换火花塞。
在所有的零部件中，汽车保养只有对发动机有最为明确的规定，详细的说明，主要原因是发动机乃是汽车上的核心零部件，汽车所有能量的源泉，并且发动机工作环境非常低劣，发燃烧室温度非常高，涡轮增压发动机仅排气管温度就高达700多度，燃烧室温度1000以上很正常，基于发动机如此恶劣的驾驶工况，发动机保养要求肯定是之高，毕竟现在的发动机质保周期是3年6万公里，或5年10万公里。保养不及时，发动机机油润滑性下降了，各个零部件磨损严重，发动机寿命及性能则会下降！
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到此，以上就是小编对于汽车平时需要怎样保养呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车平时需要怎样保养呢的3点解答对大家有用。
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