给汽车保养都需要哪些,给汽车保养都需要哪些东西

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于给汽车保养都需要哪些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍给汽车保养都需要哪些的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养都有哪些项目？
2. 汽车保养都有哪些项目？
3. 汽车日常怎样来保养？
4. 汽车保养需要带什么资料以及手续？

汽车保养都有哪些项目？

常规保养是换机油机滤为主，检测检查排出故障为辅。一般4s店保养价格要更贵一些，很多车友说4s店比较坑也是因为这个原因，所以选择自己保养车主越老越多。

但是自己保养比较头疼的就是***机油问题，因为之前国内跟GT魔力红这样只有官方渠道售卖，没有***货问题的品牌比较少。比如三大牌只有在官店购买才能保真，但是官店价格跟4s店差距并不大，所以很多车主会选择非法进口的水油，就很容易踩雷了。

实际上也是性价比问题，因为一般的全合成机油7500公里更换一次，如果自己保养费用跟在4s店差不多的话，也就没必要自己保养了，甚至使用最便宜的原厂机油5000公里一换才更有性价比。

但现在选择性就会更多了，使用GT机油15000公里更换一次，虽说这类高端的进口性能机油价格并没有比三大牌便宜多少，但保养性价比确实是更高的，自己保养的品质会更好，乐趣也就更多了。

汽车保养都有哪些项目？

常规保养是换机油机滤为主，检测检查排出故障为辅。一般4s店保养价格要更贵一些，很多车友说4s店比较坑也是因为这个原因，所以选择自己保养车主越老越多。

但是自己保养比较头疼的就是***机油问题，因为之前国内跟GT魔力红这样只有官方渠道售卖，没有***货问题的品牌比较少。比如三大牌只有在官店购买才能保真，但是官店价格跟4s店差距并不大，所以很多车主会选择非法进口的水油，就很容易踩雷了。

实际上也是性价比问题，因为一般的全合成机油7500公里更换一次，如果自己保养费用跟在4s店差不多的话，也就没必要自己保养了，甚至使用最便宜的原厂机油5000公里一换才更有性价比。

但现在选择性就会更多了，使用GT机油15000公里更换一次，虽说这类高端的进口性能机油价格并没有比三大牌便宜多少，但保养性价比确实是更高的，自己保养的品质会更好，乐趣也就更多了。

汽车日常怎样来保养？

可以根据汽车保养手册的公里数进行保养。日常保养一般就是“三滤一油”。

一、机油

机油：全合成一般建议10000km更换，半合成一般建议5000km更换。

注意这些都是厂家建议，如果用车环境良好，市区用车居多，个人觉得还可以适当延长一点，4S店经常忽悠全合成7000-8000km就去保养。

二、空气滤清器

这个更换就看用车环境，没有固定的标准，觉得空调有异味都可以更换。

三、汽油滤清器

这个也是根据用车状况、汽车性能等不同而更换时间有所差异的。推荐3万公里更换，好的油品可延迟到5万公里。

四、机油滤清器

几乎每次常规保养都会更换，跟机油是配套更换的。

汽车常规保养可分为「三个循环」

• 内容概述：常规保养，过渡项目，大保养概念解析。

1：汽车常规保养相信大部分读者都是了解的，内容基础的「三滤一油」。分别指发动机机油，机油滤清器，发动机空气滤清器以及空调滤清器。其中两组空气滤芯均可以使用一万公里，即使机油按照5000km标准更换也不例外；不过期间可以拆卸掉用高压空气吹一吹，注意别损坏中间柔软的滤纸即可。

重点A：机油更换周期可以按照以下三个标准进行。

不同等级的机油区别的是“性能热衰速度”，级别越高的机油高性能标准持续的时间越长。

重点B：更换机油时一定要配套更换机滤！因为机滤的作用是过滤并贮存发动机运行中磨损的金属屑，以及机油清理掉的部分杂质，同时会贮存一定量的机油。更换机油后不换滤芯等于没有清理掉杂质，同时新老机油的过量混合还会加速新机油性能的衰减（速度会非常之快）。所以三滤一油只有空气类滤清器可以适当延长周期，与机油相关都不能大意。

2：过渡项目建议以「3万公里」为标准进行！需要更换的是【燃油滤清器】，大部分车辆的建议更换周期为2万公里，然而在实际维修领域基本都会建议用到3万。因为汽柴油中并没有想象中的那么多杂质，汽滤不会因短时间过滤燃油造成堵塞；如果车辆没有明显的怠速抖动或动力下降的话，3万是最合理的更换标准。

「防冻冷却液」也建议以3万公里标准更换，不过这只是针对家用汽车哦！因为大部分家用车年均行驶里程也就是万余公里，普通的冷却液用到三年也就需要更换了。尤其是在用车过程中经过数次添加后的车辆，其冷却液成分已经因水的蒸发和醇类物质的补充造成变化，更换后能够恢复正常比例保证发动机稳定运行。（长效冷却液可以用到六年）

汽车现在已经成为我们居家旅行必备的交通工具。为了有效避免汽车给我们带来不安全的因素，在日常生活中，我们一定要注重对其定期进行维护与保养。一般来讲汽车维护与保养有两个途径：其一便是由专业人员为我们的爱车提供必要的维护保养；第二种就是由车主自己进行简单的日常维护保养。今天我来和大家分享一下第二种保养方式。这种保养方式属于预防性的维护保养，主要由驾驶员负责执行。主要的工作量是对汽车进行[_a***_]、检查、紧固。这样做的目的是使汽车的各个部分工作可靠，运行安全有效，及时发现和消除汽车运行过程中产生的缺陷。总体来讲，汽车日常维护可以分为运行前检查维护，行车途中检查维护和收车后的检查维护保养等。

①运行前的检查维护

运行前的检查维护主要包含以下内容：第一，要注重检查燃油，润滑油，冷却液，制动液，洗涤液，动力转向油是否充足，蓄电池内电解液的量是否满足使用要求；第二点就是要检查轮胎气压是否符合规定并及时清除轮胎花纹间的杂物（如钉子，石块等）；第三，要及时检查汽车各个部位是否有四漏现象：即漏气，漏油，漏水，漏电现象；第四，要注意检查发动机运转是否正常，有无异响，仪表盘是否正常等；第五，注意检查离合器，行车制动器（特别重要！！！）驻车制动器工作状态是否良好；第六，注意检查照明系统，喇叭，刮水器是否正常工作，后视镜，门锁，门窗是否正常。最后就是要随身携带各种证件（如驾驶证，行驶证等）。在上述检查中，一旦不合格，应立即停止出车，待故障排除后再进行工作。

②行车途中的检查维护

当汽车长时间运行一段里程后，要选择一个平坦开阔的地方停车检查，检查的内容主要有：制动鼓，变速器，分动器的温度；发动机及底盘传动系统是否工作正常；各种仪表，信号装置是否安全有效，减振器是否正常，轮胎有无过热现象，气压是否稳定，是否需要紧固等

③收车后的检查维护

收车后要做的就是清洁汽车外表，打扫驾驶室，检查发动机是否正常，检查四漏：漏水，漏电，漏气，漏油现象是否发生，补充润滑油，燃油，机油等；检查轮胎胎压，放掉储气筒里面的积水积污，检查随车工具及附件等。

我觉得，第一就是机油的更换，***如说私家车，平时开的公里数不多的，建议8000公里换一次机油（机滤必须同步更换的），机油选择呢，除非一些特别的车型，一般选择全合成机油就可以，空滤和空调滤在夏天更换为好，一般建议5000公里保养一次，至于机油还有滤芯这些品牌的选择，我自认为只要是正规品牌都是可以的，不一定要选择大品牌.要是非选择大品牌建议到正规店里或者授权店里！再者就是变速箱油，还有一些三元催化等这些油水的保养。我觉得变速箱油只要达到规定公里数，还是要保养下的，毕竟发动机维修起来比较昂贵！至于别的油水我觉得看自己选择即可！刹车系统。刹车片基本在4万公里就要注意检查了！刹车盘还可以久点！第3大类，就是防冻液，还有刹车油，还有玻璃水之类的，反正一句话吧！新车保养呢，检查项目就是机油还有刹车片类的，如果是公里数比较多的车。还有要多注意检查下！每次开车前检查下轮胎等等！总而言之车和人都一样。都需要保养！

汽车保养需要带什么资料以及手续？

谢邀。

目前汽车已经越来越普遍，对于车主来说保养更是非常普遍的事情，车辆使用频繁3个月需要做一次，使用少一些一般半年也需要进行保养，在保养的时候一般需要带上以下资料：保养手册、行驶证、***，如果在购车的时候有赠送保养，则需要带上当时的合同，提供一下凭证，如果是自己后期在4S点买的保养套餐，则还需要将保养套餐卡带上。

为了提高整个保养的体验，有以下几个方面的建议：

针对有些日期，比如周末4S店人比较多，最好先与店里的人提前预约好保养的具体时间段，一般提前2-3天开始预约，避免当天直接到店人多需要排队之类的，同时预约有的时候还可以享受工时折扣优惠；

目前买车的时候厂家会赠送一次保养，所以首保都是免费的，首保的时间是6个月5000km，4S店一般会在3个月或3000km左右提醒客户回店进行首保，客户回进行首保的时间不能超过6个月或者5000km，如果超期胃4S店不一定会免费做。

首保厂家一般提供的是矿物油，如果自己需要可以补差价进行升级；

一般保养后4S店会在保养卡上填写相关信息，同时提醒下次保养的时间和里程，下次保养根据上面的要求来就可以了。

不论是在4S店保养还是在外面的修理店，记得一定要把维修工单保存好，上面记录了这次保养具体的项目和更换的零件。

到此，以上就是小编对于给汽车保养都需要哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于给汽车保养都需要哪些的4点解答对大家有用。

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