怎么让汽车保养的更好,怎么让汽车保养的更好一点
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于怎么让汽车保养的更好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍怎么让汽车保养的更好的解答,让我们一起看看吧。
半年没开车,保养时间到了,要不要去保养呢?该注意些什么?
其实现在很多车主买车就是为了上班或者就是出门自驾游,但真到手里才发现好几年根本就没跑多少公里,而一般车的养护手册都是5000公里/6个月,那个先到看那个!
汽车养护大于维修,以养代休是汽修行业里的一句老话了!可很多车主感觉车子没开怎么会坏呢?
我的建议:1车子一年保养两次(一年跑不到1w公里的车子)
我们无法确定题主的车加注的机油是矿物机油,还是半合成、合成机油,因为不同的机油寿命不同,不过不管加注哪一种机油,我们只需要通过检查机油颜色变化、粘稠度变化等等来确认是否需要更换了。
矿物机油的更换周期多在半年或者5000公里,半合成机油多在8个月或者7500公里,全合成机油最长,可达一年或者10000公里。关于机油的检查,我们要按照以下标准进行:
正常的机油呈半透明的黄棕色,我们可以在阳光下(光亮处)拔出油标尺检查刻度线是否清晰,如在光照下看到有黑色磨屑,说明机油中的磨屑过多,已经不能继续使用了,如果失去了光泽度,就说明其性能出现大幅度降低,也不能使用。
长时间不使用的机油会吸收空气中的水分,从而导致机油变质甚至乳化(生成白色泡沫状液体)。而变质或乳化的机油,就会失去机油的特性,比如润滑、隔离、降温等对发动机的保护作用会打折扣。另外,当车辆闲置过久后第一次冷启动时,机油基本已经回流到油底壳,发动机内部已经没有油膜保护,这时候车辆第一次冷启动,会对发动机造成相对过度的磨损。
我们还可以利用机油慢速定性试纸来更加精准的检测,这种事试纸能检测出机油里面所含不同成分的状况,从而判断机油是否老化。根据试纸上呈现的扩散环、沉积环和油环的情况来判断。一般来说,根据机油的扩散情况可以分为四个等级,油质越好,油斑和扩散区的界限越模糊,颜色淡而明亮,而沉积物越多的机油,中间的沉积环颜色越深,密集且集中,扩散环范围较窄,油环颜色变深,按照下面的划分情况,当机油属于第三和第四种状态时就需要更换机油了,要不然会损坏发动机。
所以说,长达半年时间没有使用车辆,如果自检发现机油变质、变味,就应该尽快更换全新机油,为发动机提供良好的保护,延长发动机使用寿命和提升驾乘感受。希望我的回答对你有所帮助。
长时间车辆未启动使用,在启动行驶前,最好是去检查保养一下,因为长时间停放肯定会有一些小动物光顾过你的爱车,一定要去检查一下是否有油液泄露或缺损。最基本的防冻液、机油、刹车油是否在正常液位,还有轮胎气压是否正常,电子设备还有仪表故障灯之类的。还有就是长时间未开车,在正常行驶前,短距离要多踩几次刹车把刹车盘上的浮锈先磨下来确保刹车安全。
1、汽车的保养时间,以及每次的保养项目,在车辆的保养手册上(车辆使用说明书)都有详细讲解。平常保养的时候,严格按照说明书上规定的进行。
2、保养的时候,除特殊情况外,不用听4S店的。凡是4S店推荐的项目,一律拒绝。4S店只想让车主缩短保养时间,他们可以多挣钱,不会站在车主的切身立场去考虑。
举个例子:明明空调滤芯只是脏了,清理一下可以继续使用,4S店会给车主说空调滤芯必须更换。
特殊情况指的是:车辆的某个部件确实出现问题,这种情况必须及时更换。还有就是平常的行车环境如果非常恶劣,一些零件的更换时间也会提前。
3、汽车如果长时间停放,最好停车库里。如果没有***,也尽量找一个阴凉、通风的地点停放,最好不要停放在树下或楼下。[_a***_]允许,可以盖一件车衣。
因为强酸性或者强碱性的物质,都会严重伤害车漆。长时间停放在室外,遭受烈日的烘烤,同样对于车漆伤害很大。而盖一件车衣,则可以完美解决这些问题。
在修理店做汽车保养效果怎么样啊?好的话以后可以常去呢?
主要看车主追求性价比还是追求稳定。外面便宜但是得有信得过的地方,4S贵可是比较放心。
建议质保期内在4S保养,但是要按照保养手册上面来,不是服务顾问说什么就保养什么,这样既不会失去原厂质保,也没有多花多少钱,现在很多4S店为了拉回客户价格已经不高了,还有很多套餐活动还是很划算的。
出保之后选一家信得过的修理厂或者连锁的保养店,很多店里套餐下来也是很便宜的,再找个技术熟练的老师傅,每次去了都找他,建立个私人的感情,对你的车子养护更加有利。
扩展资料
日常保养
日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。
二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。
到此,以上就是小编对于怎么让汽车保养的更好的问题就介绍到这了,希望介绍关于怎么让汽车保养的更好的2点解答对大家有用。
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