汽车保养***赚钱吗,汽车保养***赚钱吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养连锁加盟赚钱吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养***赚钱吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养挣钱吗？
2. 现在想加盟汽车保养，不知发展如何？

汽车保养挣钱吗？

开一家汽车保养店，就看你当地的市场如何，当地人口密度大，人均收入高，汽车保有量大，说明有需求，你可以考虑开一家专业保养店，一定要有特色，不能一味地模仿，必要打破传统的经营模式，要明确消费群体，抓住顾客心，才能转到钱，汽车保养利润还是很乐观的，所以，只要经营的好钱是有的赚。

键盘侠是真的多。。。。***如你开个店只做保养不陪死才怪，保养利润低的可怜主要还是维修，不维修只靠保养最长半年必死。保养车辆无非就是更换机油 机滤空滤 空调滤 这些 由于机油市场价格太透明了根本赚不了几个钱再加上人工工资 一个小保养 一毛也赚不到 更别提房租水电了。大保养确实赚钱有几个车愿意花几千在你这小店做大保养。目前市场上的机油就那几个牌子 活动也多 不过你一次进的货也要多要不根本拿不到最低价，又何谈赚钱，进机油也是一笔不小的开支。再加上车辆种类繁多 机滤 空滤这些大概有4000-5000种左右 根本没办法补齐 你也不可能 把机油放了让客户坐那等吧！ 这些也要不少钱的。一句话单独做保养想赚钱的 望三思后行！有问题随时可以问我本人修理厂

首先明确告诉你保养肯定挣钱呀。虽然现在工时费和机油的价格都是比较透明的，但是额外的利润还是有的。

至于你想做这个行业来说，我觉得只要用心做肯定没有问题。如果你只是进行保养，不搞其他方面的美容洗车，维修等等连锁的关于车子的经营项目，只是单纯靠保养经营，估计也只是赚个工资钱，不会有太多利润空间。

而且现在保养大部分人都是选择网上购买机油然后选择实体店，进行来更换机油，你只赚个30~20的工时费，并没有多大的利润。如果单纯的保养你又没有形成气候的话，也不会有网上的加盟店，这样的话连工时费也没有多大的利润。

所以我觉得如果你想进行保养这方面赚钱必须综合维修，美容，保养***服务，这样才能有更好的发展，更多的利润赚取。

这需要你提前进行学习汽车维修这方面的一技之长，不管是线路维修还是发动机维修以及钣金喷漆等等技术，只要你的技术到位，不怕没有钱赚。到时候你有了技术，有了实体店保养只是一个副业，用来赚取小额的利润，其他的大部分收入还是要靠维修钣金以及美容等等来赚取更多的利润。

综合考虑你单纯想保养车辆来赚钱的话，我觉得并不是太容易的事。毕竟这个没有技术含量，而且赚取的利润比较透明，所以你要三思一下。

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一，这个问题要针对具体车型的，总体来说4S店的保养的利润还是挺高的，除了正常的保养，最无奈的就是一些过度消费，什么刹车保养啊，什么发动机深度保养啊！这类的利润比保养的利润更高！

二，下面以2015款Q5最基础的保养为例，大致可以计算出保养的毛利润，在现实中，4S店不会简简单单只做这两项了，售人员往往会打印出一长串清单，让你选择，绝大部分车主不知如何下手！

1，五升原装机油553元，实际上是嘉实多代工贴牌，而且还不是最高级的SN级而是SM级，我估摸着成本也就是50元每升，那么机油的总成本就是250元，毛利300元。

2，机油滤清器同样也是代工的，但无法知道代工的厂家，我估摸的成本应该是50元左右，那机油滤清器的毛利应该在90元左右。

3，工时费600元

奥迪Q5一个最基本的保养费用1295元，成本应该是300元(如果机油***取SN级的话，成本可能在450元)，毛利润995元，毛利率77%。

三，从上面的估算来看，4s店的保养还是确实挺贵，外面的豪华车基本上都用SN级，但奥迪坚持用所谓的原厂SM级，还不包括各种推荐的养护类套餐，但汽车售后服务类的投入成本确实也比较高，厂家收取4S店的费用也不低，总之现在形成了一个恶性循环！新车销售不赚钱，就在售后保养上想办法，很多车主又无可奈何，相当一部分比较懂车的人，就到外面的专修店去了，很多的专修店，实际上也是4s店的有经验的，大工或者售后经理出来开的！

四，我认为合理的价格应该在700到800，做企业应该要有盈利的，但必须是适度的盈利！宝马的保养费用，还算好，一个最基础的保养大概在950元左右！

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现在想加盟汽车保养，不知发展如何？

谢邀。1.现阶段市场上非4S店的汽车快修、[_a***_]、美容装饰的店面非常多，基本属于饱和的那种吧，有的小洗车店都会带上维修保养。

2.开一家维修店，不仅要面对4S店的竞争还要面对同行的竞争，而且现在4S店和外面的维修店价格其实错的不多，只是推销产品时让人很烦，所以市场竞争压力是非常大的。3.客户基盘决定了你前期是否有稳定的客源，如果从零做起将会是一个很漫长很煎熬的过程。金钱和身心会受到很大的考研。

4.地理位置、货源、房租水电、装修、广宣、人力，这一切的成本决定了你后期客户群体和所得收入。

5.并不是一个汽修美容店做的越大就越厉害、项目越多就越挣钱。而是你亲身经历过这个行业，有自己的客户群体，有一项自己最擅长的工种（钣金、喷漆、改装等），好歹进入行业了不会被坑，而且少走弯路，在这个情况下会有比较稳定的发展。

作为一个汽车行业从业者的一些愚建，写的比较乱多担待。

谢邀！做为现在汽车4S店售后的从业人员，我给出的观点是，暂时不要加盟。所谓的加盟说白了就是二级维修中心，一般来说二级维修中心是自主经营的个体，生存环境极为紧张。

自主经营的汽车维修中心主要业务就是维保，现在市场上的汽车维修中心多如牛毛，竞争压力可想而知。如果不带钣喷维修的话想生存下来实在是不容易，因为维修中心的80%的收入是来自钣喷维修的。只有机电保养，配件利润很小而且市场透明度太高，这使我们的经营就更加困难了。

再有就是挂靠4S店的二级维修中心。咱们就已通用旗下的车工坊为例，如果要想加盟的话首先加盟费就是很大一笔投入约合300万左右，这就是我们最大的成本啊，当然，这类的维修中心也是有一定优势的比如可以进行一般维保、索赔、事故维修，这就使我们在经营的宽度有所增加。缺点也是非常明显的，比如挂靠的4S店经营不善就会直接影响我们的业绩。还有就是这种二类维修中心往往是4S店自身的行为，外人是极为难进入的。

总而言之，现在整体汽车市场都在转型的震荡期，大家必须要持观望的态度，以免“一失足成千古恨”，造成巨大的经济损失啊！

到此，以上就是小编对于汽车保养***赚钱吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养***赚钱吗的2点解答对大家有用。

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