电动汽车保养***单,电动汽车保养***单图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车保养***单的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动汽车保养***单的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车一万公里需要保养哪些？
2. 纯电动汽车保养，维修项目需要多少费用？

新能源汽车一万公里需要保养哪些？

1、油液检查

虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。

2、高压电部件检测

检查冷却管路连接是否可靠，是否有泄露，高压部件和高压线束外表是否有破损、布置是否有干涉接插件连接是否正常，是否有异常变色发黑现象，高压线束是否发生异常变形，检查高压部件等电位线是否固定牢靠，有无锈蚀

3、高压电池包检测

是否有异味，高压电池包附近底护板是否有异常变形，高压电池包与车身的紧固螺栓是否有松动。

4、充电插头与随车充电线检测

检查充电插头有无污物和损坏检查随车充电线，充电线两端插头是否有烧蚀痕迹

5、系统检测

专业技师会利用专业诊断设备读取车辆信息，检查高压系统控制器是否有故障信息，读取模组温度、电池温差、电池压差、电池包总电压、高压系统绝缘阻值是否符合要求，判断软件版本是否为最新版本。

1万公里要保养气滤清器，机油滤清器，油滤清器等。有些项目的里程数(或时间)，达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头。

一、电池，对于新能源汽车来说，电池是十分重要的，也是整个汽车最特殊最核心的部位。

二、液面、新能源汽车的防冻液和普通汽车有所区别，它主要用于电机的冷却，这种液体需要根据具体车型每两年或者行驶四万公里后进行更换。

三、轮胎、想来轮胎的保养不需要多说了，这和普通汽车一样，要定期对轮胎的磨损进行检查，例如压胎、裂痕等。

四、外观、有人会说车的外观有什么可保养的，其实不然，一辆车的外观才能给人最直观的感受，而且也要定期检查车灯、雨刮胶条是否老化、车漆有没有划痕等细微的地方。

纯电动汽车的核心部件为电池，电机和电力系统，主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的，不过目前我国新能源汽车对于这些核心部件都执行的是8年12万公里的质保，部分品牌对电池还进行的是终身质保，一旦出现非人为问题，4S店都会进行免费检修或者更换的。

电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次，项目大多为检查排除“动力电池系统，电机系统以及电器电控系统”等多达50多项。

纯电动汽车保养，维修项目需要多少费用？

一般情况下，燃油车7000公里左右保养一次，有的5000公里，有的一万公里。10万元以下的车型，小保养一次花费约300-500元，10万-20万的车型，保养一次500-700元，20万以上乃至更贵的车型，保养一次就过千元甚至数千元了。[_a***_]每7000公里保养一次，那花费不菲，具体可自己算。

到此，以上就是小编对于电动汽车保养***单的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车保养***单的2点解答对大家有用。

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